Letkut irti,mikä kuuluu mihinkin....

[-Juho-]

tutkailin tuossa konehuonetta ja löysin aika monta letkua irrallaan

imusarjan päädystä lähtee letku
http://airfoto.fujikuvat.fi/album/showi ... id=2315109

sen päässä on Y-haara, siinä ei ollut kiinni yhtään letkua.

sitten oli by-passin letku irti
http://airfoto.fujikuvat.fi/album/showi ... id=2315113

imusarjan lähellä yksi letku (ei mitään hajua mikä)
http://airfoto.fujikuvat.fi/album/showi ... id=2315111

ja sitten on vielä ahtopaine mittarin letku....

kuka osais neuvoa mihin noi kaikki liitetään

mankkuvena näytti tältä:
http://airfoto.fujikuvat.fi/album/showi ... id=2315110

eli tuohon ylimpään pitäisi jotain tulla? mutta mitä?

tässä kuvassa on punaisella ympäröity T-liitin joko on kiinni mankkuvenassa(?) vai onko?
http://airfoto.fujikuvat.fi/album/showi ... id=2315112

sieltä löytyis myös tuon tapainen T-liitin irrallisena missä ei ollut letkua kiinni kuin yhdessä kohtaa (2 vapaana)


nämä kun saisi vielä liitettyä oikein kiinni niin auto alkaisi olemaan kunnossa

ja jos joku vielä haluaa/jaksaa selittää mitä noilla kaikilla on virkaa ni olisin kiitollinen.

valitan TOSI huonoja kuvia, mutta toivottavasti noista jotain selvää saa.

[-Juho-]

eikö kukaan viitsi auttaa?

sain selvitettyä sen imusarjan oikealta puolelta lähtevä letku liitetään yhteen by-pass:in letkun kanssa ja sen ahtopainemittarin mikä menee rintapeltiin....
("mäksä:llä" oli samainen ongelma )

mutta nuo muut pitäisi vielä saada liitettyä oikeisin paikkoihin...
yleensä vastaukset on tullu parissa tunnissa

onko sitten liian huono kysymys että kukaan ei viitsi vastata

kaikki apu olisi tarpeen!

[9000CD23T]

[jus]

Jos kerran kaikki apu kelpaa, niin tuolta löytyy 87-alipainekaavio, varmaankin edes auttavasti samankaltainen järjestelmä, vaikkei identtinen -88:n kanssa.
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=28302

[9000CD23T]

[9000CD23T]

http://www.quasimotors.com/turbo_hoses.htm

[-Juho-]

näistä on ollut jo hieman apua. Kiitos!

mutta tämä letku vielä ihmetyttää?
http://airfoto.fujikuvat.fi/album/showi ... id=2315111


ja vielä kun tuossa mun mankkuvenassa W-letkun kohtaan on laitettu "turboruuvi"
niin mitenkähän se alkuperäisen letkun kanssa tehdä?
http://airfoto.fujikuvat.fi/album/showi ... id=2315110

[-Juho-]

tiesin kyllä tuon W-liittimen
mutta kun tuohon on tehty tuo "turboruuvi" viritys,
eli alkuperäinen W-letku on irrallaan.
eli mikä merkitys sillä W-letkulla oikein on??
(luin kyllä sen "quasimotor's" :in tekstin, mutta en saanut kunnolla selvää/ymmärtänyt)

[-Juho-]

eli meinaatko mimmi, että kannattaisi laittaa se W-letku tuohon "turboruuvi" letkun väliin esim. T-liittimellä??
joku on tehnyt tuollaiset viritykset autoon, itsellä ei mitään hajua tuosta

vai mitkä ihmeen viritykset tuohon autoon on oikein tehty?

[-Juho-]

[Kurko]

Mistäs tollaisia iloisenvärisiä letkuja saa Energian duunarille sopivaan metrihintaan.

[-Juho-]

jooh... en taida koskea noihin letkuvirityksiin mitkä mulla on...
joku virittänyt tuon,niin pääasia että toimii
eli R menee ihan oikeaan paikkaan mihin kuuluukin
ja sitten W ja C letkun on yhdistetty ja niiden päähän laitettu T-liitin,
jolle ei löydy mitään paikkaa mihin laittaa.
(ja kuulemma ollut aina sellainen irtonainen)
ja mankkuvena näkyy noissa kuvissa.

jatketaan ihmettelyä

[jus]

Se läppäkotelon päältä lähtevä letku, josta laitoit uudenkin kysymyksen lienee EGR:n letku. Pitäisi olla tulpattu jos EGR-venttiili on poistettu käytöstä.

Turha laittaa kovin monta kysymystä samasta aiheesta, oikeastaan voisit poistaa sen toisen kysymyksen.

[-Juho-]

täh? eihän siinä T-haarassa mitään "turboruuvia ole" ?

mutta mitenkäs kun siinä magneettiventtiilissä on se "turboruuvi" kytketty W-liittimeen?
vai onko siinä tässä tapauksessa yhtään mitään merkitystä koko ruuvi virityksellä?

[jus]

Se läppäkotelon päältä lähtevä letku, josta laitoit uudenkin kysymyksen lienee EGR:n letku.

http://www.hut.fi/u/jus/saab/9000/uudet/EGR.gif