Sisäministeriön poliisiosaston ylikomisario kertoo MTV3:n uutisille, että Tanskassa nopeusrajoitusten nostaminen ja valvonta ovat alentaneet keskinopeuksia.
Poliisi olisi valmis nostamaan nopeuksia joillakin moottoriteillä. Sisäministeriön mukaan korkeinta sallittua moottoritienopeutta voitaisiin korottaa hyvillä tieosuuksilla 130 kilometriin tunnissa
. Nyt katto on 120 kilometriä tunnissa 
.Sisäministeriön poliisiosaston ylikomisario Heikki Sepän mukaan vastaavasta toimenpiteestä on saatu positiivisia kokemuksia ulkomailta.
- Viimeisin esimerkkihän on Tanskasta. Siellä nostettiin moottoriteiden nopeusrajoituksia ja samalla tehostettiin valvontaa ja mitään katastrofia ei tapahtunut. Itseasiassa keskinopeudet alenivat ja myös muilla tieosuuksilla kuin näillä, missä nopeusrajoituksia nostettiin, Seppä kertoo MTV3:n uutisille.
Sisäministeriön poliisiosaston ylikomisario perää kuitenkin Suomessa myytäviin autoihin nopeudenrajoittimia, jotka hillitsisivät menon enintään 140 kilometriin tunnissa.
Liikenneturva huolissaan
Liikenneturvan mukaan nopeuksien nostaminen lisää aina vakavien onnettomuuksien määrää. Liikennepsykologi Jukka Vierimaa korostaa valvonnan lisäämisen tärkeyttä
- Nopeusvalvonnan, ja ylipäätänsä poliisvalvonnan lisääminen teillä edesauttaisi sitä, että nosto ei toisi mukanaan suurempia uhrimääriä, Vierimaa sanoo.
Vierimaa varoittaa kuitenkin turvalaitteiden avuttomuudesta vauhdin kasvaessa.
- Kun katsotaan autotekniikan ja ihan fysiikan kannalta, niin 130-150 kilometriä tunnissa alkaa olla niillä rajoilla, että auton tekniikka ja turvalaitteiden suojaava vaikutus alkaa vähitellen loppua. Monet kolarin seuraukset kasvaa huomattavasti pahemmiksi, Vierimaa toteaa.
(MTV3)
Vai että rajoittimet henkilöautoihin??? Ferrarien omistajat kiljuvat riemusta.
Jos tuo toteutuisi niin muuttaisin siltä istumalta Ruotsiin!!
On taas oikein loppuun asti mietitty kommentti. Faktahan on se, että oikein vakavissa kolareissa on yleensä sitä nopeutta ollut sitten "hiukan" enemmän, tyyliin 2 x nopeusrajoitus, tai sitten onnettomuuden syy on jossain muualla (rattijuoppo, sairauskohtaus, motarilla väärään suuntaan ajavat, hirvet ym ym ym.). Tokihan jarrutus & reaktiomatkat kasvaa nopeuden potensseissa, mutta tuollaisia perusteluja en kyllä niele.
