Mistä voisi alkaa vikaa etsimään kun kuuppa hyyty kesken ajon. Startti pyörittää hienosti, mutta ei vaan starttaa. Enempää en kerinnut tutkimaan , kun oli kiire töihin ja piti vielä kuuppa hinauttaa anoppilaan.
Vettä oli myös hieman ampunut jostain konehuoneseen, näytti äkkiseltään, että jostain termostaatin suunnalta.
Kaikki vinkit ja ideat otetaan vastaan.
Kyseessähän on vm-79 superi Solexilla.
Kuuppa hyyty?
Kuuppa hyyty?
Saab 9-3 TTID Vector 2008
Täytyy tutkia tarkemmin saako kipinää vai onko bensan puutetta 
Sais nyt käymään niin voisi ruveta paikallistamaan mistä oli vettä heittänyt!
pyörijä,kärjet, kansi, tulpan johdot, bensasuodatin ja termostaatti on vaihdettu kesän aikana. Oli kyllä heittanyt aika lailla vettä tuon kondensaattorin/puolan ja releen päälle
Sais nyt käymään niin voisi ruveta paikallistamaan mistä oli vettä heittänyt!
pyörijä,kärjet, kansi, tulpan johdot, bensasuodatin ja termostaatti on vaihdettu kesän aikana. Oli kyllä heittanyt aika lailla vettä tuon kondensaattorin/puolan ja releen päälle
Viimeksi muokannut Frostgrey, To Loka 27, 2005 14:21. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Saab 9-3 TTID Vector 2008
Itsellä loppu kerran meno kun seinään kun unohtu jälkikiristää imusarjan tiivisteen vaihdon jälkeen. Vuosi vettä imupuolelle ja jäin sitten 200 km:n päähän kotoa...
Tommi Järvinen #253, Puh. 044 214 2552
93B 1959, 93F 1960, 96 '64, Sport '64, 96 ralli '69, 99 Turbo '78
Viimesintä projekteista: Saabisti.fi | Saabisti Facebookissa | Saab 96 rallisivut: SaabWorks.fi
93B 1959, 93F 1960, 96 '64, Sport '64, 96 ralli '69, 99 Turbo '78
Viimesintä projekteista: Saabisti.fi | Saabisti Facebookissa | Saab 96 rallisivut: SaabWorks.fi
-
jariha
- "Team Ylläpito"
- Viestit: 4043
- Liittynyt: Ti Heinä 29, 2003 23:58
- Paikkakunta: Kajaani
- Viesti:
Jokos siellä on nollakelit (tai pakkasta, kuten meillä), että eihän se jäänestoa kaipaa?
#1851 Jari Haverinen :: Saab 99 GL Super '76 :: Saab 9-3 SE TurboJubilee '01
instagram.com/autoileva_veijari
instagram.com/autoileva_veijari
Auto kyllä vähän ropelsi ja kävi kuin "kolmella" ennen kun simahti lopullisesti, kierroksia otti myös aika heikosti tässä korjaus
lähesty kuuppaa edestä ,avaa konepeitto,lisää nesua syyläriin ,kuivaa virranjakaja ensin ja tarkista katkojan kärkiväli.
sit kun saat käymään niin heiluttele sitä takaputkea josta tulee ne 2 vesiletkun tumppia koneen taakse,huomaat että kuskinpuoleisen letkun juuresta tulee vesisuihku joka kasteli jakajan ja sammutti koneen. vaihda tumpit. aja.
sit kun saat käymään niin heiluttele sitä takaputkea josta tulee ne 2 vesiletkun tumppia koneen taakse,huomaat että kuskinpuoleisen letkun juuresta tulee vesisuihku joka kasteli jakajan ja sammutti koneen. vaihda tumpit. aja.
-
Vesa Pohjalainen
- "Saabisti"
- Viestit: 3986
- Liittynyt: Pe Syys 24, 2004 10:30
- Paikkakunta: Jämsä
- Viesti:
Re: tässä korjaus
Tässä oli harvinaisen mestarillisen selkeä ohjemestari kirjoitti:lähesty kuuppaa edestä ,avaa konepeitto,lisää nesua syyläriin ,kuivaa virranjakaja ensin ja tarkista katkojan kärkiväli.
sit kun saat käymään niin heiluttele sitä takaputkea josta tulee ne 2 vesiletkun tumppia koneen taakse,huomaat että kuskinpuoleisen letkun juuresta tulee vesisuihku joka kasteli jakajan ja sammutti koneen. vaihda tumpit. aja.
# 419 Vesa Pohjalainen
