Mitä eroa 900i-IM ja 900i16-DM

MacTurbo · Viesti Kirjoittaja **MacTurbo** » To Loka 27, 2005 08:35

Elikkä hain tiedot AKE:lta tekstiviestillä.
Ihmettelen nyt että mitä tuo -IM ja -DM tarkoittaa? Mitä eroa noilla on.
Paitsi että toinen on tietysti 16-venttiilinen.

lefa42 · Viesti Kirjoittaja **lefa42** » To Loka 27, 2005 08:37

Jos DM on 16v, niin 8v voisi olla IM (injection? manual?) Itselläni on näin 8v 900i:ssä.

jcarlson · Viesti Kirjoittaja **jcarlson** » To Loka 27, 2005 08:38

Ei sillä muuta merkitystä ole, kuin että D meinaa VIN-koodissa 16-venttiilistä ruiskua (vaparia). I taas puolestaan 8-venttiilistä. M tarkoittaa manuaalivaihteistoa.

MacTurbo · Viesti Kirjoittaja **MacTurbo** » To Loka 27, 2005 09:17

Aivan eli tulee pelkästä koodinpätkästä. Nuo AKE:n tiedot ovat hyviä, kun niitä vaan osaa lukea.

Eli Saab 900i-IM on tavan 8 tappinen manuaali,
ja Saab 900i16-DM on 16 venttiilinen manuaali.

Näyttää vaan niin pirun hienoilta nuo kirjainyhdistelmät

lefa42 · Viesti Kirjoittaja **lefa42** » To Loka 27, 2005 09:37

MacTurbo kirjoitti:Aivan eli tulee pelkästä koodinpätkästä. Nuo AKE:n tiedot ovat hyviä, kun niitä vaan osaa lukea.

Eli Saab 900i-IM on tavan 8 tappinen manuaali,
ja Saab 900i16-DM on 16 venttiilinen manuaali.

Näyttää vaan niin pirun hienoilta nuo kirjainyhdistelmät

Juu, voi tekstarilla tiedustella, että millä myllyllä/vaihteistolla äsken kaahattiin ohi

Jope · Viesti Kirjoittaja **Jope** » Pe Loka 28, 2005 07:11

Heh, tekniikan vaihtoihin jää alkuperäiset kirjaimet yleensä tuohon tyyppiriviin. :-)

MacTurbo · Viesti Kirjoittaja **MacTurbo** » Pe Loka 28, 2005 07:29

lefa42 kirjoitti:
MacTurbo kirjoitti:Aivan eli tulee pelkästä koodinpätkästä. Nuo AKE:n tiedot ovat hyviä, kun niitä vaan osaa lukea.

Eli Saab 900i-IM on tavan 8 tappinen manuaali,
ja Saab 900i16-DM on 16 venttiilinen manuaali.

Näyttää vaan niin pirun hienoilta nuo kirjainyhdistelmät
Juu, voi tekstarilla tiedustella, että millä myllyllä/vaihteistolla äsken kaahattiin ohi

Pojat, pojat eihän me kaahailla

Ei, mutta ihan tosi. Kyse on kaukana olevan auton kaupasta.

jar · Viesti Kirjoittaja **jar** » Pe Loka 28, 2005 07:43

Onko jollain käsitystä 99:n vastaavista koodeista ?

Svc · Viesti Kirjoittaja **Svc** » Pe Loka 28, 2005 14:43

CM=kaasutin/manuaali
IM=ruisku
SM= turbo

*A vastaavasti automaatti

moksu · Viesti Kirjoittaja **moksu** » Pe Marras 04, 2005 17:58

mitäs tarkoittaa lopussa olevat numerot ?

eli : 900 S-LM/252

Eski · Viesti Kirjoittaja **Eski** » Pe Marras 04, 2005 18:51

moksu kirjoitti: mitäs tarkoittaa lopussa olevat numerot ?

eli : 900 S-LM/252

Olisko tuo akseliväli, se kun sattuu myös olemaan 252 cm.

Eski

Jope · Viesti Kirjoittaja **Jope** » Pe Marras 04, 2005 20:54

Eski kirjoitti:Olisko tuo akseliväli, se kun sattuu myös olemaan 252 cm.

Sehän se..

Voittajien askeliväli on kuitenkin 272. :-)

Sorry, editoin äsken vahingossa sun viestiäs.. Palautin kuitenkin takasin. Pitänee juoda kuppi kaffetta että virkistyy.

Foorumi – Saabclub.fi

Mitä eroa 900i-IM ja 900i16-DM

Mitä eroa 900i-IM ja 900i16-DM

Ake koodit