Nyt se kuuluisa kannentiiviste meni

Subonaattori · Ke Marras 16, 2005 21:29

Eli alkoi nesteet häviämään ja kylmänä käy kolmella, lämpöisenä hetken aikaa. Jäähdytysjärjestelmässä paljon painetta, kylmänä porisee paisuntasäiliössä ja lämppärin kennossa kurisee. Tutkin sen verran että kakkonen ei käy silloin kun käy kolmella.
Eli vaihtoon liittyen pari kysymystä miten toi 16V:n kiristin löysätään ruuvataan irti vai? Ootteko vaihtanu kannenpultit tiivisteen vaihdon yhteydessä? Entäs tuleeko Motonetin yläpäänsarjan mukana ventiilinvarrenkumit? Kansi on vissiin torxeilla kiinni?

saabracing · Ke Marras 16, 2005 22:36

ensin se pienempi pultti irti ja sieltä ne rojut talteen ja sitten se isompi auki.

ja tarkista et ei oo ketju venyny, maksaa uus liittimen kanssa jotain päälle 30€

kannattaa vaihtaa jos venyny

Subonaattori · To Marras 17, 2005 16:40

saako sen vaihdettua tossa yhteydessä kivyttomasti ettei tartte nostaa koko konetta pois?

nalleolut · To Marras 17, 2005 16:43

ketju vaihtuu näin en ole kokeillut , uusi ketju odottaa hyllyssä!

vanha ketju lukitaan hammaspyöriin esim nippusiteillä jonka jälkeen se katkaistaan sopivasta kohtaa samalla lailla ku mopon ketju - uusi ketju liitetään vanhaan ja kaveri pitää vanhan ketjun päätä tiukalla . syötetään uus ketju esim vaihde päällä keula ilmassa pyörittämällä etupyörää jolloin uusi ketju kulkeutuu vanhan tilalle ku kierros on saatu tehtyä liitetään uuden ketjun päät yhteen . joku saa lisätä tarkentaa/ korjata

Subonaattori · To Marras 17, 2005 16:47

jep jep onkos tossa orkkis ketjussa katkasukohta vai pitääkö hommata ketjunkatkasutyökalu?

Subonaattori · Pe Marras 18, 2005 20:00

Hain yläpään tiivistesarjan motonetistä. Oli Scantechin paketissa ja Elringin kannentiiviste.

Subonaattori · Ma Marras 21, 2005 17:47

Oli sitten kansi halki

saabracing · Ma Marras 21, 2005 18:06

mistä huomasit ? ja mistä kohtaa ?

Subonaattori · Ma Marras 21, 2005 20:58

Koneistamolla huomasivat kuulemma venttiilienvälistä vesikanaviin. En oo ite vielä nähny kantta.

Subonaattori · Ke Marras 23, 2005 19:52

No nyt on käytetty kansi käytetty koneistamolla. Tulin sieltä ulos 316€ köyhempänä. Kaikki venttiilit ja istukat työstettiin, pakopuolelle vaihdettiin ohjurit, ventiilivarrenkumit uusiks ja kansi oikaistiin. Ei oo halpaa lystiä. Se mun oma halkinainen kansi olis tullut maksamaan tarvittavineen töineen 700€ että kyllä siinä nyt vähän säästi kuitenkin.

Subonaattori · Pe Marras 25, 2005 17:03

ei malta odottaa ku pääsee huomenna kasaamaan konetta. Kuinkahan hienosti se käy

mikkoimp · Viesti Kirjoittaja **mikkoimp** » Pe Marras 25, 2005 18:10

samalla nyt suosittelisin että heität vielä tänä iltana venttiilin painimet löpöön, huomena sitten rutkuttelet ne puhtaiksi.

Subonaattori · Pe Marras 25, 2005 18:35

ajattelin just niitä painimia että kun niitä nyt on kerran kaks sarjaa niin kokeilen mitkä on pysynyt kovina eli pitänyt paineet niin heittelen sellaset sinne kanteen paikalleen. Toi pesu vois olla varmempi ratkasu näiden painimien kanssa.

nalleolut · Pe Marras 25, 2005 18:37

kunnon liotus ja sit kokeilee napakasti napauttaa puupöytään jos lähtee se sisäosa irti ni saa putsattua täydellisesti

Subonaattori · Pe Marras 25, 2005 18:47

onko sielä sisällä paljon irto-osaa?