Jalkkisvanteet?

Vesa Pohjalainen

Frostgrey kirjoitti:Noissa on kyllä maalattu nuo hopiat osiot, ei muuta kun kiillottomaan. Tulevat -79 autoon ja kuten Vesakin sanoi ovat olleet 76 lähtien kiillotettuja

Kyllä sellaiseen autoon kannattaa kiillottaa. Aihiot on hyvät. Tulee hieno peli.

Frostgrey · Viesti Kirjoittaja **Frostgrey** » To Joulu 01, 2005 21:39

On niissä muutama kolo ja reunat hieman kärsineet, mutta josko ne saisi hiomalla häivytettyä, yhestä jo tänään vedin karhunkielellä kaikki maalit pois

Toivottavasti hermo vaan kestää hioa

Frostgrey · Viesti Kirjoittaja **Frostgrey** » To Joulu 01, 2005 21:52

yhtä kohtaa hion vielä 600:lla hiekkapaperilla ja kiillotin Autosolilla ja puuvilla laikalla. Tuolla tavalla, kun jaksaisi käydä kaikki vanteet läpi niin niistä näkisi peilikuvansa

jus · Viesti Kirjoittaja **jus** » To Joulu 01, 2005 23:40

Tuollalailla kiillottelin vuosi sitten omanikin. Kiillotuksessa en pyrkinyt äärimmäisen säihkyvään kiiltoon kun talvivanteita olin tekemässä.

Rohkeana ajelin talven pelkällä kiillotetulla pinnalla. Hapettumaanhan se pyrkii, tulee laikkuja, vaikka kokeilin vähän vahalla suojata. Ylimaalatun vanteen pinnanputsauksessa oli kuitenkin sen verran iso homma, että päädyin jättämään lakkaamatta - jostain se lakka kuitenkin alkaisi kuoriutua pois ja sitten olisi sama homma ollut taas melkein yhtä laajana edessä.

Nyt noita voi halutessaan pyyhkäistä Autosolilla, suolatiellä aktiivisessa ajossa olevan auton pyörät kerran kuussa tai kahdessa.

Kesävanteena pärjää kiillotettuna varmasti hienosti.

http://www.hut.fi/u/jus/saab/99/vanteet/134_3456_1.JPG
http://www.hut.fi/u/jus/saab/99/135_3581_1.JPG

Frostgrey · Viesti Kirjoittaja **Frostgrey** » La Joulu 03, 2005 11:18

Tuolta löytyis ainakin noita UNC 9/16 tavallisia pultteja
http://www.tuumacid.com/shop/products.php?p=1cded4

Täytyy vähän tutkia saako esim. tuollaisiin tehtyä väliprikat millä saisi vanteet kesitettyä.

Mahtaako saada keskitettyä mitenkään ihan tavallisilla pulteilla ja prikoilla

hewidero · Viesti Kirjoittaja **hewidero** » La Joulu 03, 2005 16:29

Frostgrey kirjoitti:Tuolta löytyis ainakin noita UNC 9/16 tavallisia pultteja
http://www.tuumacid.com/shop/products.php?p=1cded4

Täytyy vähän tutkia saako esim. tuollaisiin tehtyä väliprikat millä saisi vanteet kesitettyä.

Mahtaako saada keskitettyä mitenkään ihan tavallisilla pulteilla ja prikoilla

Näytti olevan lujuudeltaan 8.8:ja. Itse en kyllä luottaisi kuin vähintään 9.6 tai 10.9:hin. Ei oo kiva jos lähtee vauhdista rengas irti ruuvin katkeamisen vuoksi.

nalleolut · Viesti Kirjoittaja **nalleolut** » La Joulu 03, 2005 16:47

http://www.hut.fi/u/jus/saab/99/135_3581_1.JPG

tuosta kuvasta tuli mieleen 3v sitten oli onko se korpikeidas vai mikä lahden tällä puolella ennen kouvolaa no siellä parkkiksella samanlainen ruskea 99 venäjän kilvissä ja siin oli ihan uudet jalkkikset alla! ei hapettumaa eikä koloja missään. harmitti ku ei ollut kameraa silloin vielä!

Frostgrey · Viesti Kirjoittaja **Frostgrey** » Su Joulu 04, 2005 10:08

Ovat ilmeisesti tuon näköiset? Eipä nuo kauheasti näytä tavallisista pulteista eroavan

. Täytyypi katsoa mitä pultteja satun löytämään, täytyy myös muistaa katsoa että ovat kovemmat mitä 8.8.

samppa · Viesti Kirjoittaja **samppa** » Pe Joulu 09, 2005 10:21

Juu, tuo tasainen osa kierteen ja kannan välissä on oltava mitoiltaan aika tarkka, koska vanne keskittyy sen avulla.
Vanteiden kirkkaat osat on alunperin olleet "sorvin jäljiltä", jolloin niissä on näkynyt pienet kehän suuntaiset urat/naarmut lakan alla....ihan vaan, et, jos haluaa hiuksia halkoo, niin kiillottaa aina kehän suuntaan.....

Vesa Pohjalainen

samppa kirjoitti:Juu, tuo tasainen osa kierteen ja kannan välissä on oltava mitoiltaan aika tarkka, koska vanne keskittyy sen avulla.
Vanteiden kirkkaat osat on alunperin olleet "sorvin jäljiltä", jolloin niissä on näkynyt pienet kehän suuntaiset urat/naarmut lakan alla....ihan vaan, et, jos haluaa hiuksia halkoo, niin kiillottaa aina kehän suuntaan.....

Molemmat asiat ovat täyttä faktaa.

Pultit ovat mulla made by Tyrkkö Industry

Minä tein sorvin jälkiä lopuksi hiekkapaperilla

Maalatussa ei tietenkään tätä ilmiötä ole niin selkeänä.

Frostgrey · Viesti Kirjoittaja **Frostgrey** » Pe Joulu 16, 2005 14:14

Nyt on hieman pultti asia edennyt, Turusta löytyy ainakin yhtä pulttia mikä on kierteetön osa 15mm ja koko mitta 55mm pitkä. Eli aika hyvät kun pistää sopivat prikat alle ja hieman lyhentää kierre osaa

Kovuus on ihan normaali 8.8, mutta kyllä niiden pitäisi kestää

Kaveri on noita hommaamassa, hinnasta ei ole vielä mitään tarkkaa tietoa, mutta on kuulemma ihan hyllytavaraa.

Sama kaveri saa luulavasti lasikuulapuhallettua nuo vanteet työpaikassaan

Frostgrey · Viesti Kirjoittaja **Frostgrey** » Ke Touko 10, 2006 21:33

Nyt on pultit löytyneet ja maksoivat 0€

Tavalliset 8.8 unc 9/16 pultit missä on n. 15mm kierteetöntä osaa ja sopivat kuin valetut vanteisiin

Tuskin pistän lainkaan prikkoja väliin, täytyy aluksi varovasti koitella ajella ja tarkkailla pysyvätkö piukassa. Vähän on vielä maalailut kesken, mutta ylihuomenna jos saisi painatettua uudet Kendat 165/80 vanteille

Vesa Pohjalainen

Pistä prikat vaan väliin, se on parempi niille vanteille.
Hyvä, kun sopivat löytyivät