volvo parhaimmillaanTri-Lo kirjoitti:No niin, eli jääviivalla sitten!!![]()
![]()
JR-auto 2006 hankittu/jäärata-topic
ihan tuohon kuntoon ei autoa ole tarkoitus laittaa..
suunnittelin tuossa turvakaaria, ei olisi paha homma B-pilarin kohdalle..
kunhan saan laturin säätäjän paikalleen ja jarrut toimimaan kunnolla niin pitää hankkia ainakin:
-tehdä kokonaan uusi putkisto yhdellä läpivirtauspöntöllä.
-ralliratti
-sisustasta/peräkontista turhaa roinaa pois
-asentaa lisävalot
-tehdä ralliläpät
-hankkia piikkirenkaat 15" tai 14" tuumaiset..saa tarjota halpoja
-asentaa isompi kierroslukumittari
+muuta pientä..
kunhan saan laturin säätäjän paikalleen ja jarrut toimimaan kunnolla niin pitää hankkia ainakin:
-tehdä kokonaan uusi putkisto yhdellä läpivirtauspöntöllä.
-ralliratti
-sisustasta/peräkontista turhaa roinaa pois
-asentaa lisävalot
-tehdä ralliläpät
-hankkia piikkirenkaat 15" tai 14" tuumaiset..saa tarjota halpoja
-asentaa isompi kierroslukumittari
+muuta pientä..
99 LE CombiCoupe Turbo '75
99 LEA '74
99 Petro Turbo '80
99 LEA '74
99 Petro Turbo '80
-
Firges9000
- "Saabisti"
- Viestit: 5804
- Liittynyt: To Syys 18, 2003 18:50
- Paikkakunta: Vantaa
Ja hitsilukko niin on sladit näyttävempiä.gls kirjoitti:ihan tuohon kuntoon ei autoa ole tarkoitus laittaa..suunnittelin tuossa turvakaaria, ei olisi paha homma B-pilarin kohdalle..
kunhan saan laturin säätäjän paikalleen ja jarrut toimimaan kunnolla niin pitää hankkia ainakin:
-tehdä kokonaan uusi putkisto yhdellä läpivirtauspöntöllä.
-ralliratti
-sisustasta/peräkontista turhaa roinaa pois
-asentaa lisävalot
-tehdä ralliläpät
-hankkia piikkirenkaat 15" tai 14" tuumaiset..saa tarjota halpoja![]()
-asentaa isompi kierroslukumittari
+muuta pientä..
#2277
-
Firges9000
- "Saabisti"
- Viestit: 5804
- Liittynyt: To Syys 18, 2003 18:50
- Paikkakunta: Vantaa
no ei toi ihan suoraa oo vaan n180 asteinen tiukka kurviFirges9000 kirjoitti:Oiskos taka-akseli siirtynyt toispuoleisesti, kun noin kylki edellä kulkee suoralla.Johnny V4 kirjoitti:Minäkin ilmottaudun. Tässä meidän jääratavolvo.Tri-Lo kirjoitti:No niin, eli jääviivalla sitten!!![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
bmw e46 alias proteesi
Muista hitsata kaaret kunnolla. Meillä oli yhdessä monttudatsunissa itse tehdyt kaaret, kun auto alkoi olla valmis laitettiin tatsuni yksin viimeiselle matkalle paikallisella soramontulla. Pari kertaa katon kautta ja jäi renkailleen. Onneksi ei ollut ketään kyydissä. Huonosti hitsatuista turvakaarista tulikin murhakaaretgls kirjoitti:ihan tuohon kuntoon ei autoa ole tarkoitus laittaa..suunnittelin tuossa turvakaaria, ei olisi paha homma B-pilarin kohdalle..
9-3 SC 1.9 TiD -08
Ex suapit, NG900 2.0T -96 laiteltu jotain pientä,
9-5 Aero -02, osina OG 9-3 Aero -01
#2592, STCF #43
Ex suapit, NG900 2.0T -96 laiteltu jotain pientä,
9-5 Aero -02, osina OG 9-3 Aero -01
#2592, STCF #43
Aikoinaan ollessani Yrjömäen kolleega, joutui valitettavan usein esittämään osallistumisoikeuden peruuttamista kilpailun johdolle puutteellisesti hitsattujen kaarien johdosta
Helpointa on koota kaaret lakisaumoja ja vinotukia lukuunottamatta ja pudottaa ne lattian läpi niiden hitsaamiseksi. Sen jälkeen kaaret kohdalleen ja pohjaan paikka ja tarvittavat vahvikelaput paikalleen sekä pulttikiinnitys. Näin tehtiin viime vuosituhannella.
Helpointa on koota kaaret lakisaumoja ja vinotukia lukuunottamatta ja pudottaa ne lattian läpi niiden hitsaamiseksi. Sen jälkeen kaaret kohdalleen ja pohjaan paikka ja tarvittavat vahvikelaput paikalleen sekä pulttikiinnitys. Näin tehtiin viime vuosituhannella.
96 M75 i12 5-speed 
laittelin tuossa jarrut kuntoon ja kävin ajelemassa hieman pätkää..ja on muuten paras takavetoinen jää-auto mitä mulla on ollu! helppo ajettava, ei puske ja renkaat kääntyy jyrkkään kulmaan, eli ei mene helposti ympäri luisusta. 
Viimeksi muokannut gls, Su Tammi 01, 2006 21:55. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
99 LE CombiCoupe Turbo '75
99 LEA '74
99 Petro Turbo '80
99 LEA '74
99 Petro Turbo '80



