900i16V -89: Jälkikäyntiä jarrulla

[petteri75]

Sunnuntaina tuli taas uhrattua laatuaikaa paremman puoliskon auton kanssa, lähinnä polttimoiden vaihtoa (etuparkit, takavalo & mittariston oik. poltin). Kun valot ovat päällä ja painaa jarrua, ei auto sammu. Mittaristoon tulee valot ja polttoaine- & lämpömittarit heräävät eloon ilman, että avain on käännetty II-asentoon ("virrat päälle"). Eniten ihmetyttää kuitenkin se, että auto käy edelleen vaikkakin huonosti vaikka auto on normaalisti avaimesta sammutettu ja aivaimet taskussa..

Kysymys kuuluukin, mitkä maadoituskohdat ovat kriittisimmät ja mitä näiden hinkkaamisen jälkeen olisi vuorossa?

Ilmeisesti joku maadoittuu jarruvalojen kautta, pitäisiköhän ottaa se vaihdettu polttimo pois.. Ainiin, ja mitään vikaa ennen tätä "valoshowta" ole ollut.

Edit: Olipas. Kun kiihdyttää ns. reippaasti (yli 4000 rpm) ja sitten vaihtaa = löysää kaasun kokonaan -> kierrokset tippuvat, niin latauksen merkkivalo välähtää. Milloinkaan muuten se ei ilmoita olemassaolostaan, käynnistettäessäkin sammuu kiltisti heti.

[jus]

Oliko se laittamasi takavalopolttimo oikeanlainen ja menikö oikein päin yms?

[petteri75]

Oliko se laittamasi takavalopolttimo oikeanlainen ja menikö oikein päin yms?

Näin kuvittelisin, ainakin se jäi palamaan. No, täytynee ruuvata polttimo kerrallaan irti ja katsoa, sammuuko auto vai ei. Outoa joka tapauksessa..

[mikkoimp]

mulla oli sama tuossa ässässä, nyt on vika itsestään pienentynyt ja enää ei pala kuin ajovalot kun painaa jarrua ja sammuttaa auton

[toms]

Työkaverilla oli sama vika ooppelissa. Kaikki johtu siitä että takavaloissa oleva kaksilankainen poltin oli sillai rikki että lanka oli katkennut ja lanka nojas toiseen lankaan jota kautta kulki virta kun painoi jarrua. Auto ei sammunut ennenkuin nosti jalan jarrulat. Kattokaapa polttimot. Jos sieltä kulkee virta takaisin saattaa releitä ym jäädä päälle ko. syystä. Pikku vika , paljon vaikutusta...

[petteri75]

Eihän se poltin oikeanlainen ollutkaan, ilmeisesti ko. kohtaan pitäisi tulla "kaksoikantainen" tms - lamppu kahdella vastuslangalla. Kun polttimon ruuvasi irti (jarruvalo), niin kaikki toimi jälleen kuten ennen - normaalisti.

Omituista..

[Mertmi]

Sieltä on jarruvalon virtapiiristä päässyt jännite hyppäämään parkkivalon liittimen kautta "vastavirtaan" takavaloita keulaan ja valokytkimen kautta pitänyt autoa käynnissä. Hassu vika tolleen näköjään saadaankin aikaan.