tänään sen sitten sain (ajokortin)

[Baas900]

Kovassa huudossa taitaa nykyään olla 300-sarjan bemarit, Sierrat, Omegat, Laurelit/Cedricit yms. tehokkaat takavedot.

Tappovehkeitähän tuollaiset isot takavedot juuri kortin saaneelle ovat. Varsinkin juuri tuo näyttämisen halu koituu monelle kohtaloksi, kun perä vippaakin yllättäen kovassa vauhdissa sivulle, eikä mitään kokemuksen tuomaa varmuutta ole.

"Järkevin" ensiautohan olisi tietysti rahavarojen puitteissa uudehko etuveto, ja mieluiten alle 2-litran moottorilla. Josta löytyy turvatyynyt, turvakori, ABS:t, luistonestot yms. ihan vaan siltä varalta JOS sattuukin jotakin odottamatonta tapahtumaan.

[Aero04]

Sitten kun olet käynyt yhtä monta inssiä ja kirjallisia kun setä niin hyvä on.
A B C D E (jokaisesta omat inssit/kirjalliset) plus lentokentällä yhdet inssit asematasolla..
Vähän omakehu haisoo..

(edit)

Tuota olen kanssa ihmetellyt kun monet vanhemmat ostavat lapsilleen ensimmäiseksi autoksi jonkin takavetoisen 20 vuotta vanhan (tai vielä vanhemman) ropposen, että sillä muka oppii ajamaan sitten "oikein" tjsp. Kuitenkin takavetoiset autot ovat ikäänkuin katoava luonnonvara, enkä oikein usko että on kovin fiksu veto istuttaa lapsensa tuollaisen rattiin, siis sen jälkeen kun son opetettu ajamaan autokoulun tuliterällä autolla, joka hieman eri tavalla käyttäytyy ääritilanteissa ja turvallisuus hieman eri luokkaa.

Yleensä se tuossavaiheessa on paljolti pätäkästä kiinni.. Itselleni faija osti ensiautoksi vuonna '96 vanhan tojotan vuodelta '72. Eikä se tainnut olla kuin rahasta kiinni silloin (hauskaa oli kyllä! ).
18-vuotiaat jotka asuvat vielä kotona taitaa olla muutenkin semmoisia rahareikiä ja autokin pitäisi vielä ostaa..

[Ansis]

Sitten kun olet käynyt yhtä monta inssiä ja kirjallisia kun setä niin hyvä on.

A B C D E (jokaisesta omat inssit/kirjalliset) plus lentokentällä yhdet inssit asematasolla..

Vähän omakehu haisoo..

Tuohon en pysty, aikoinaan kävin KT, ABC, E ja D. Tuota lentokenttä ajolupaa en viitsi hommata, on sentään vielä onneksi korpikenttiä harrastaa.

[dq]

Yleensä se tuossavaiheessa on paljolti pätäkästä kiinni..

Niin painotus oli lähinnä tuossa takavetoisuudessa, ja sitä ihmettelin, saahan jollain kasassa pysyvän E30:n hinnalla jo vähintään yhtä hyväkuntoisen OG900:n, joka nyt luultavasti on kuitenkin turvallisempi auto noin jo kolariturvallisuudenkin kannalta. Jep, minen o päässy noista vanhoista Toyotista irti vieläkään.

[Myrkky]

Onnea kortin saamisen johdosta! Nyt jäitä hattuun ja antaa niiden muiden kossien näyttää sinunkin edestä, pidä sinä auto & itsesi ehjänä ja näytä niille!

Edit: Mikskähän mulle tuli tuota kirjoittaessa ihan sellainen "älä tee niinkuin tein, tee niinkuin sanon" olo...?

[ng900aero]

Kovassa huudossa taitaa nykyään olla 300-sarjan bemarit, Sierrat, Omegat, Laurelit/Cedricit yms. tehokkaat takavedot.

Tappovehkeitähän tuollaiset isot takavedot juuri kortin saaneelle ovat. Varsinkin juuri tuo näyttämisen halu koituu monelle kohtaloksi, kun perä vippaakin yllättäen kovassa vauhdissa sivulle, eikä mitään kokemuksen tuomaa varmuutta ole.

"Järkevin" ensiautohan olisi tietysti rahavarojen puitteissa uudehko etuveto, ja mieluiten alle 2-litran moottorilla. Josta löytyy turvatyynyt, turvakori, ABS:t, luistonestot yms. ihan vaan siltä varalta JOS sattuukin jotakin odottamatonta tapahtumaan.

En ole ikinä ymmärtänyt millä tavalla takavetoinen (etenkään sellainen jonka painosuhde on luokkaa 50/50) voisi olla vaarallisempi tai hankalampi hallittava kuin voimakkasti ja hallitsemattomasti puskeva etuveto, kytkin pohjaan ja pientä vastaheittoa
Mutta tästä on aivan turha jauhaa enempää.

[Doomrider]

onnea kortin saannin johdosta. oma tulee ens kesänä

[Psychocowboy]

joo ei hölmöillä..

Pahenee vaan vanhetessa Joten : let`s be carefull out there . Onnea matkaan, sitä tarvii kaikki liikenteessä.

[Muksu]

En ole ikinä ymmärtänyt millä tavalla takavetoinen (etenkään sellainen jonka painosuhde on luokkaa 50/50) voisi olla vaarallisempi tai hankalampi hallittava kuin voimakkasti ja hallitsemattomasti puskeva etuveto, kytkin pohjaan ja pientä vastaheittoa

Ei se välttis ole aina siitä hallittavuudesta kysymys. Se näyttämisen himo ja tarve on joskus pahempaa kuin seksuaaliset vast. . Sitä kun ajattelee esimerkiksi omalla kohdalla aikaa, kun oli 17. Sormet syyhyten odotteli että koska koska koska. Katseli kun muut ajeli autoillaan. Sitten kun tähän päälle lisätään näin talvisaikaan kaikki toreilla ja parkkipaikoilla paskarinkiä pyörivät takavetoautot (plus että netti on videoita puolillaan aiheesta) Niin sehän on eka juttu mikä pitää oman auton ja kortin kanssa tehdä. Muutkin tekee ja se näyttää tosi helpolta. "Mä jarrutan sit jos meinaa lähteä käsistä". Etuvetoautossa tuo kiusaus on tasan sitä luokkaa kun on käsijarrun kunto.

Siinä vaiheessa kun hinurikuski pudottelee kaskotonta Sierraa portinpieleen on turha selitellä iskälle: "...niin mutku muutkin"

[Haza]

Kaveri muinoin oppi kerrasta kun muutama tunti inssin jälkeen e30 tekniikanvaihto 325 kopsahti soratiellä leikkimisen seuraksena lampputolppaan, ei kovin pahasti mutta keskelle keulaa osui ja syyläriä myöten kasaan. Prosentteja kun piisasi niin lunastukseenhan se meni. Kuukausia sitä värkkiä rakennettiin ja puunattiin ja iloa kesti pari tuntia..

Ja kyllä sillä etuvetoisellakin leikitään

[Petter]

Tappovehkeitähän tuollaiset isot takavedot juuri kortin saaneelle ovat.

Pienet takavedot ne vasta tappovehkeitä ovatkin. Kun sain kortin, kaverilla oli Toyota Starlet takavetoisena (on edelleenkin suosittu ralliautona). Liukkaalla se lähti takaluistoon ja ehti kierähtää kolme kierrosta ympäri ennen kuin ehti kissaa sanoa. Takaveto ja lyhyt akseliväli ovat liukkaalla arvaamaton yhdistelmä.

[akyttala]

Onnea vaan kortista!

Itse olen ollut siinä onnellisessa asemassa, että saadessani kortin muutamia vuosia sitten, ensiautona oli -84 kaasarisatku. Täytyy sanoa, että onnistunein valinta mitä voi olla. Kaikki pienet ajovirheet auto korjaa itse, ei ole turhan ärhäkkä peli, mutta voimaa löytyy silti tarpeeksi, käsijarrukin eteen niin turhat leikkimisenhalut on pois. Ja turvallisuushan oli parasta, varsinkin silloin kun se toinen ihminen mokasi, jonka takia auto ei enää ole täydellisessä kunnossa, kuten alunperin.
Ja nyt on tuo 900c, niin eipä koskaan ole ollut muita autoja kuin OG-satkuja, eikä muuten tule niin kauan olemaankaan, kuin liikkuvan tuommosen rahalla saa..

[sheebu]

Tänään sen sitten sain Tuore ABECE taskussa

[Aero04]

Tänään sen sitten sain Tuore ABECE taskussa

Siis saikko Ison Een?

[sheebu]

Tänään sen sitten sain Tuore ABECE taskussa

Siis saikko Ison Een?

iso Ee kummittelee taskussa. Vakituinen työ vaan puuttuu