Siivapyöran vulkanointi pettänyt

s.linnama · Viesti Kirjoittaja **s.linnama** » Ti Tammi 17, 2006 09:57

Onko tähän muuta lääkettä kuin uusi tilalle.Mistähän sopuhintaan saisi 3-uraisen.

Mertmi · Viesti Kirjoittaja **Mertmi** » Ti Tammi 17, 2006 12:39

On tyyppivika. Korjaukseksi ainoastaan vaihto ehjään. Riippuu vuosimallista, kuinka helppo saada varaosa. Käytettyjen merkkinoilta löytyy pyöriä vaihtelevasti. Vuosimallit -83 ja -84 tuli havaittua varsin harvinaisiksi (näissä on pidempi tuo lieriöosa, kuin uudemmissa). 900 -84:n hihnapyörää ei saa edes uutena enää. Uudemmista vuosimalleista en tiedä. -85 eteenpäin käytettyjen saatavuus on paljon parempi niin 90:iin kuin 900:nkin.

900i · Viesti Kirjoittaja **900i** » Ti Tammi 17, 2006 19:16

Luetaanko tyyppiviaksi kaikki mikä autosta hajoaa?
3 eri saksan valmistetta on tullut rassailtua ja niissä meni jotakuinkin jakohihnan vaihdon yhteydessä uusiksi tuo pyörä. Omalla saabillani on ajettu 440tkm ja alkuperäinen tuo pyörä. Täydellinen historia.

mikkoimp · Viesti Kirjoittaja **mikkoimp** » Ti Tammi 17, 2006 19:54

eikö tuo 3. ura ole pulteilla kiinni?

ecopower · Viesti Kirjoittaja **ecopower** » Ti Tammi 17, 2006 20:28

mikkoimp kirjoitti:eikö tuo 3. ura ole pulteilla kiinni?

ei ole,kiinitys ihan kuin muissakin satkuissa!!!tarvitessa 4:jäs ura on ilmastointia varten joka on ruuvi kiinitteinen!

jupu · Viesti Kirjoittaja **jupu** » Ke Tammi 18, 2006 18:09

Ei muutakuin hyvää liimaa ja tasapainotuksen kautta takaisin.
Itsellä kestänyt noin 6 vuotta ja on edelleen käytössä.
Liimaa en kyllä jaksa muistaa...

jus · Viesti Kirjoittaja **jus** » Ke Tammi 18, 2006 18:10

jupu kirjoitti:Ei muutakuin hyvää liimaa ja tasapainotuksen kautta takaisin.
Itsellä kestänyt noin 6 vuotta ja on edelleen käytössä.
Liimaa en kyllä jaksa muistaa...

Eli jätit sen alkuperäisen kumisuikaleen pois ja korvasit liimalla? Tuossa on varmaan keskityksen kanssa tarkkaa?

mikkoimp · Viesti Kirjoittaja **mikkoimp** » Ke Tammi 18, 2006 18:18

ecopower kirjoitti:
mikkoimp kirjoitti:eikö tuo 3. ura ole pulteilla kiinni?
ei ole,kiinitys ihan kuin muissakin satkuissa!!!tarvitessa 4:jäs ura on ilmastointia varten joka on ruuvi kiinitteinen!

oho, no niimpäs olikin, eipä tullut mietittyä yhtään...

jupu · Viesti Kirjoittaja **jupu** » Pe Tammi 20, 2006 15:45

Eli jätit sen alkuperäisen kumisuikaleen pois ja korvasit liimalla? Tuossa on varmaan keskityksen kanssa tarkkaa?

Minulla oli kumi sinällään ehjä ainoastaan irronnut metallista joten jos koko kumi on muusina siihen tuskin auttaa mikään.

qaw · Viesti Kirjoittaja **qaw** » Pe Tammi 20, 2006 16:43

Tässäpä muistutus mitä voi hajonnut hihnapyörä tehdä, suosittelen ostamaan uuden enkä harrastamana purkkavirityksiä

http://www.saabismionsairaus.net/galler ... m17&id=aac
http://www.saabismionsairaus.net/galler ... m17&id=aad

Mertmi · Viesti Kirjoittaja **Mertmi** » La Tammi 21, 2006 07:44

Muutamia tapauksia on ollut, että se irronnut ulkokehä syö öljypumpun koteloon reiän ja öljyt lentää kesken ajon kankaalle. kaiken lisäksi se taitaa tapahtua ihan paineella, joten toimitus ei kestä montaa sekuntia... Eli jos 900:ssa syttyy öljynpainevalo kesken ajon, niin kannattaa mieluummin vähän nöyryyttää itseään sammuttamalla moottori, mennä tienposkeen katsomaan ja onko öljyä koneessa, kun luulla sen olevan vain sähkövika.