95 vuosimalli

[ng900aero]

Hae pois vaan, ainakin varaosakäyttöön mitä mainioin, ja onhan noita kuuppia pilvin pimein joista leikata etupää
Ei tuo vaikuttanut ollenkaan masentavalta lähtökohdalta.

[lefa42]

Voin tulla trailerillenostotalkoisiin, jos meinaa katketa kahtia, eikös noin vanha viippa ole ehdottomasti taltioinnin arvoinen?

[vakari]

vau hae ihmeessä

[tommij]

Ei ole omistajan selvitys edennyt, varmaan pyhilläkin osuutensa. Täytyy varmaan joku päivä tehdä uusi retki ja käydä katsomassa rungonnumero. Onkos se muuten samassa paikassa kuin kuupassakin? Vai olikos noissa varapyörä siinä "takapenkin" alla, ei sitä pystypeltiä?

[mestari]

tere toi ka-ke taisi olla harvinaisen oikeassa että kannattaa jättää sinne,mutta onhan sulla koko kevät aikaa vielä unohtaa se.
kuvien perusteella kaikki mitä on tarvittu on jo hyödynnetty siitä.
kori on jo sen verrran paha että keula ja taka akselisto jää matkalle,valitettavasti.
itse entisöinti vaatii ns hyvät koneet ja tilat ja käytännön tietotaitoa koritöistä ja niihin sovellettavasta tekniikasta.
Emme suosittele vastaalkajalle tai suosittelemme varauksin.

varaosa arvoa paikanpäällä on enää jokin pikkuosa sieltä täältä eli osat pois ja romu-ukolle vinkki.

[tommij]

Jees, en ole vielä "sitoutunut" mihinkään

Samoin jos tuosta omistaja haluaa jonkinnäköisen korvauksen, niin en ajatellut kyllä mitään maksaa. (Maksakoon sitten joku muu jos haluaa).

Korityöt ei ole mitenkään vieraita (ei olisi ensimmäinen kerta kun tekee "osittaisen korinvaihdon"), ja siinähän sitä aina oppii lisää kun tekee. Itse asiassa en niinkään noita korihommia pidä vaikeina (vaikka ovatkin aikaaviepiä), vaan enemmänkin kaikennäköisten pikkunippeleiden ja sisustuksen osasten metsästäminen ärsyttää (+ että verhoiluja yms. en osaa itse tehdä/ei kiinnosta).

Ajattelinkin katsoa tilannetta vielä uudemman kerran kunhan pääsee näkemään alustan kunnon oikeasti. Etupää ei niinkään huoleta, mutta on tosi, että jos takapää on entinen, niin työlääksi menee. Toisaalta ei nuo pitkät projektit hirvitä, nimim. "kokemusta on".

[ng900aero]

Mielestäni tuo kannattaisi joka tapauksessa hakea pois, mikäli hintaa ei ole paljoa, hankit sitten toisenkin aihion ja värkkäät kahdesta yhden
Onhan tuossa paljon osaa kiinni, mm. takakromitkin näytti olevan ehjät, samoin ovipahvit, takaikkunat, kojelauta, ratti jne ovat tuota vanhempaa ja hienoa mallia
Jos on toivottoman laho niin kuupasta etupää ja etupohja paikalleen

edit: mikäs tuo ammottava reikä tuossa rintapellissä oli?

[tommij]

Jos en itse tee, niin tuolle on jo useampiakin ottajia ilmoittautunut, eli tuskin jää heitteille...

En tosiaan esim. purskureiden kuntoa juuri katsonut kun päällisin puolin, jos huono tuuri käy, ovat sisäpuolelta päin ruostuneet puhki, ja silti näyttää päällepäin ihan hyvältä.

Etupää ainakin on läpimätä, lumien sulettua pääsee sitten katsomaan olisiko tuo takapää kuitenkin siinä kunnossa, että siitä saa jotain aikaan.

Rintapellistä on poistettu lämppärin puhallin ja tilpehöörit.

Päin vastoin kun ehkä kuvissa näyttää, niin etupää ei makaa maassa, vaan kyllä se vielä renkaillaan on. Keväällä se sitten näkee onko se siirtokelpoinen (onko edes mahdollista saada ehjänä trailerille).

[ng900aero]

Jos en itse tee, niin tuolle on jo useampiakin ottajia ilmoittautunut, eli tuskin jää heitteille...

En tosiaan esim. purskureiden kuntoa juuri katsonut kun päällisin puolin, jos huono tuuri käy, ovat sisäpuolelta päin ruostuneet puhki, ja silti näyttää päällepäin ihan hyvältä.

Etupää ainakin on läpimätä, lumien sulettua pääsee sitten katsomaan olisiko tuo takapää kuitenkin siinä kunnossa, että siitä saa jotain aikaan.

Rintapellistä on poistettu lämppärin puhallin ja tilpehöörit.

Päin vastoin kun ehkä kuvissa näyttää, niin etupää ei makaa maassa, vaan kyllä se vielä renkaillaan on. Keväällä se sitten näkee onko se siirtokelpoinen (onko edes mahdollista saada ehjänä trailerille).

Joo nappaa talteen vaan, tuskin tuo voi kamalasti maksaa
Nuo alkupään V4:set on aika tyylikkäitä vehkeitä, tosin tuota ratin muotoilua en ole ikinä ymmärtänyt
Mulla saattaisi olla vielä tallessa 9-5:n takapuskuri jossei ole mennyt romikselle appiukon toimesta. Aika vahvaa rautaa ne puskimet ovat eli saattavat nuokin olla vielä ihan hyvät tai ainakin korjauskelpoiset.
Jo tosiaan lämppärihän siitä puuttui
No saahan sen ainakin traktorilla pois sieltä, etenkin jos on trukkipiikit

[vakari]

onko mitään uutta

[tommij]

Eipä mitään, kevättä vartoillessa...

[Rin-tin-tin]

No, tästä löytyy sama auto katsastettuna Södertäljessä ja melkein ilmaiseksi

http://www.blocket.se/vi/7080509.htm?ca=11_s

Kun olin katsomassa, auto oli 20kSEKiä halvempi, enkä ostanut. Kaveri, joka puhuu suomea osoittautui olevan autotrokari ja ihan vanhan ajan sellainen; mikään hänen kertomuksistaan ei pitänyt paikkansa ei kilometrimäärä, ei ruosteettomuus, "ei ollut maalattu" vaikka selvästi auto oli kokonaan maalattu ja kulmista uudelleen vähän eri värillä. Että vi...ti moinen tyyli.

Jostakin syystä hän oli suorittanut tuhdin pohjamassauksen. Mitähän varten?

[vilpertti]

Jätä sinne!

Jos jollakulla on tarjota tilalle parempikuntoinen '69 puoli-ilmaiseksi, voin harkita asiaa...

MItäkähän mää oon missannu noista kuvista. Minusta tuo on ehdottomasti pelastamisen arvoinen.

[tommij]

Jostakin syystä hän oli suorittanut tuhdin pohjamassauksen. Mitähän varten?

Pysyy sanomalehti ja maalarinteippi paremmin paikallaan?

[ng900aero]

Onkohan 95 toiminut tuon kuvissa näkyvän kartanon vierasmajana, ainakin täysi asuinvarustus sen sisästä näyttäisi löytyvän?

Tuo ei vaikuttaisi kovin helposti trailerille siirtyvältä tapaukselta, olisiko sinulla mahdollisuutta saada traktoria paikalle?