Lämpötila-anturit/erot

[MP]

Ota nyt tästä sitten selvää.. meinasin vaihtaa omaani tuon anturin, mitä eroa noilla oikein on on? Äkkiseltään saa käsityksen että tuo ensimmäinen eroaa noista muista, on vedenlämpötila-anturi, ja nuo loput sitten jotain muuta. Meinasin vaihtaa sen imusarjan alla olevan, mikä vaikuttaa bensankulutukseen jos se on rikki, minkä hiton noista oikein otan omaani

Äkkiseltään veikkaisin tuota 2. tai 3. , mutta hämää että mikä toi eka oikein on


LÄMPÖTILA-ANTURI SAAB 9000 --98
Anturi on vedenlämpömittarille jolei toisin mainita!
9000 (ei V6-3,0). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37-3014 4.50 ???
i-moott valvonta jos SININEN (M12x1.5-kierre). . . . . . . 37-3128 9.50 ???
i-moott valvonta jos SININEN Bosch-tuote. . . . . . . . . . 37-3584 20.50 ???
i-"TCS" 90-- moott valvonta jos MUSTA (M12x1.5). . . . . . 37-3309 9.90 ???
i-"TCS" 90-- moott valvonta jos VALKEA (M12x1,5). . . . . . 37-3339 10.90 ???
i-Automatic --88 valvonta jos VIHREÄ (M12x1.5). . . . . . . 37-3312 10.90 ???

[jcarlson]

Ensimmäinen on mittariston lämpöanturille, muut ovat ruiskulle.

[V.J.S]

Ota tuo kolmas, on orkkisosa, eli Bosch.

[jpjk]

Mitenköhän noilla TCS antureilla on eroa tavallisiin? Mulla on autossa TCS ja muistaakseni sininen kanta lämpöanturissa (vaihdoin sen pari kk sitten). Lämmöt nousee aina kiihdyttäessä ja laskee kun nostaa kaasun (ei hirveen nopeesti, mut silmin nähtävästi kuitenkin). Voiskohan olla väärä anturi? =)

[MP]

Kiitän nöyrimmästi vastauksista, arvioni osui siis aika lähelle oikeaan