Vanhoista lentokoneista

Jusau · Viesti Kirjoittaja **Jusau** » Pe Maalis 10, 2006 20:48

Jeps, eli on nuo molemmat kyllä olleet ahdettuja, mutta ainakin G:ssä puhutaan "kompressorista", eli mekaaninen ahdin sitten. Vai oliko sitten K:ssa vielä ihan pakokaasuahdin? tuskin?

Missä maassa tämä on valmistettu..?

Jusau · Viesti Kirjoittaja **Jusau** » Pe Maalis 10, 2006 20:59

Ei kyllä hajua, varmaankin jotain WW1 ajan moottoreita?

Sami · Viesti Kirjoittaja **Sami** » Pe Maalis 10, 2006 21:37

Lentokonevanhus suomesta:

Allekirjoittanut pääsi kokeilemaan:

Vehje on valmistettu vuonna 1946 ja vieläkin lentää..

Svc · Viesti Kirjoittaja **Svc** » Pe Maalis 10, 2006 21:39

9000CD23T kirjoitti:Oikein...tässä K mallissa oli turboahdin..

Jos tarkkoja ollaan, tuo ahdin ei ole turbo siinä mielessä kuin nykyään ymmärretään. Itse käyttäisin termiä "mekaaninen radiaaliahdin".

Engelsmannit käyttävät termiä supercharger eikä turbocharger.

Ahtimen kompressori saa siis voimansa kampiakselilta eikä pakokaasujen liike-energiasta. http://www.bf109.com/engine.html

Jusau · Viesti Kirjoittaja **Jusau** » Pe Maalis 10, 2006 21:50

Miusta ainakin mitä muutamaa sivustoa luin oli mersujen ahdin mekaaninen, osassa versioita 2-vaiheinen, eli ei sitten turbosta voi puhua.

Lentokonevanhus suomesta:

Onkos tämä Cessna 140? noita ei suomessa liikoja liene

Sami · Viesti Kirjoittaja **Sami** » Pe Maalis 10, 2006 22:02

Joo, toi on Cessna 140. Polyteknikkojen ilmailukerhon ja malmilla nähtävissä. Kuvat ei oikein tee kunniaa. On muotoilultaan todella upean näköinen lentokone.

Mersun ahtimesta:

Muistelisin minäkin lukeneeni, että olisi ollut mekaaninen yksivaihteinen ahdinsysteemi saksalaisten omilla sen ajan mekaanisilla "APC" systeemeillä korkeuserojen säätämiseksi:) Taisi olla Emil mallista lähtien..

AP · Viesti Kirjoittaja AP » Pe Maalis 10, 2006 22:10

9000CD23T kirjoitti:Hienosti menee.

Mutta osaatko sanoa mitä erikoista oli Bf-109K Karl mallissa, lähinnä
moottorissa..?

Mutta arvatkaapas kenen valmistama moottori oli ensimmäisissä Bf 109 meseissä?

Svc · Viesti Kirjoittaja **Svc** » Pe Maalis 10, 2006 22:15

9000CD23T kirjoitti:Missä maassa tämä on valmistettu..?

Valmistusmaa on USA, vaikka alunperin moottori onkin espanjalais-sveitsiläinen
Hispano-Suiza E2.

Jusau · Viesti Kirjoittaja **Jusau** » Pe Maalis 10, 2006 22:16

Taisi olla Rolssi. Mikäs suomalainen/VLK:n tekemä kone muistutti hyvinkin paljon Messerschmittiä (109)?

Svc · Viesti Kirjoittaja **Svc** » Pe Maalis 10, 2006 22:17

AP kirjoitti:
9000CD23T kirjoitti:Hienosti menee.

Mutta osaatko sanoa mitä erikoista oli Bf-109K Karl mallissa, lähinnä
moottorissa..?
Mutta arvatkaapas kenen valmistama moottori oli ensimmäisissä Bf 109 meseissä?

Ensimmäinen prototyyppi oli varustettu Rolls-Royce Kestrel V:llä

Aerochick

Sami kirjoitti: Vehje on valmistettu vuonna 1946 ja vieläkin lentää..

Creepy..

Joutuisi ehkä kieltäytymään kunniasta.

Firges9000

Aerochick kirjoitti:
Sami kirjoitti: Vehje on valmistettu vuonna 1946 ja vieläkin lentää..
Creepy..
Joutuisi ehkä kieltäytymään kunniasta.

Hahaa haaaa luuleks että suomen pienkonekanta olis uudempaa

AP · Viesti Kirjoittaja AP » Pe Maalis 10, 2006 22:34

Svc kirjoitti:
AP kirjoitti:
9000CD23T kirjoitti:Hienosti menee.

Mutta osaatko sanoa mitä erikoista oli Bf-109K Karl mallissa, lähinnä
moottorissa..?
Mutta arvatkaapas kenen valmistama moottori oli ensimmäisissä Bf 109 meseissä?
Ensimmäinen prototyyppi oli varustettu Rolls-Royce Kestrel V:llä

Sepä se... ja näilläpä sitten hyökkäilivät myöhemmin Britanniaan

Jusau · Viesti Kirjoittaja **Jusau** » Pe Maalis 10, 2006 22:35

Olihan tuo Varkaudessa taannoin purkkareiden hinauskoneena -46 tai -47 Auster:) Nykyään sentään talikko http://www.ihanova.fi/vlk/kalusto.htm