
Yleensä ne ovat hukassa jos auto seisoo yön yli tai pitempään. Tänäänkin lähdin käymään Porissa asiolla niin vasta n. 5-6 kiihdytyksen jälkeen päineet nousivat sinne minne pitää( n.1 bar). Yleensä paineet tulevat mukaan kesken kiihdytyksen. Tämän jälkeen toimii moitteetomasti ja paineet nousee joka kiihdytyksellä

Kunnes auto sammutetaan ja kerkeää "jäähtymään".
Miten tuon magneettiventtiilin toiminnan voi 9-5:ssa testata, entä muita mahollisia vika kohteita? voisiko olla myös bypass?