Missä ahdot?

[persetinpersetti]

Mikä p..e tota käyttistä vaivaa, kun ei välillä anna ahtopainetta?
Auto on: vw Passat 1.9 TD -94. ml 440tkm. Turbo viheltää lievästi, lienee vielä normaalia.
Hukkaportin tankoa oon ruuvannu ja syöttöjä ruuvista,
Tehoja oon saanu käyttöön enempi, mut ei vaikuttane vikaan, sillä ennen ruuvailua, autossa oli samaa tautia.
Välillä toimii, kuin tauti, mut sitten joskus, aivan satunnaisesti ahtomittari ei värähdäkään.
Lämmöt eikä mitkään tunnu vaikuttavan ja ahtopaineen säätöventtiilin vaihoin viimekesänä,
kun ongelma oli paljon yleisempi, sai melkein aina "houkutella".
Kiitän etukäteen vastauksistanne.

ps. Motskarikausi on avattu! Eilen kun olin ajelemassa, niin tuli perkele kelkka vastaan penkkoja pitkin. Morjesteltiin siinä..

[Tobbana]

Oletkos katsellut turboa sisäpuolelta, kaverin 350tkm ajetussa seatissa oli imusarja, egr ja turbo aivan möhnässä, hyvän kun turbo edes pyöri, varovaisen putsailun jälkeen alkoi taas toimia. Varsinkin muuttuvasiipiset rupeavat tahmomaan vanhemmiten herkästi.

-Sami

[persetinpersetti]

Voi himputti! Ei oo kehannu ruveta niin isoja purku/asennushommia tekemään, ahtaan näkönen paikka ja ruuvit saattaapi olla juntturissa.
Myös tiiviys asennuksen jälkeen askarruttaa.
Ei tuonne imupuolelle uskaltane mitään mömmöjä suihkutella?

Toisaalta jakohihnan vaihto ja muutakin on tulossa, joten kai se ois hyvä ottaa samalla seisokilla ja tutkia. Mielenkiintonen värkkihän tuo lienee, tuleepahan tutustuttua ahtimen/mien maalimaan (varmaan se ei taas siihen jää, jotta putsataan ja laitetaan takas).
Yhä se turbosaabi on haaveissa, niin oishan se hyvä tietää, mitä tuo mutka sielä niiku käytännössä hommailee.