Tervehdys Korialta.
Olis pari kysymystä näin aluksi liittyen 88" satkun etulokareihin...
1. Onkos noita (nyt lähinnä apukuskin puoleista) "helppo" irroittaa?
2. jos on niin eikös siihen voi asentaa korvaavan osan toisesta satkusta?
3. Jos jollain olisi nurkissa ruosteetonta ja mustaa kyseistä osaa niin kohtuulliseen hintaan voisi tarjoilla. Jos olis kouvolan lähellä niin aina vaan parempi...
Ruoste kun on tehnyt tehtävänsä tolle helmalle ja vetari tunnelit on jo työn alla niin jos sen ny sitten samalla vaihtais...
900 etulokarin irroitus.
900 etulokarin irroitus.
#3769 - Janne Kirjavainen. 0414472687
(ex)-88 musta 900,(ex)-89 valkoinen 900iA Ex-poliisi,(ex)-91 met. harmaa 9000 CD, -91 punainen 900i 16v, -98 met. vihreä 9-5 2.3t, -05 punainen 9-5 2.3T "DIY Aero" Combi
(ex)-88 musta 900,(ex)-89 valkoinen 900iA Ex-poliisi,(ex)-91 met. harmaa 9000 CD, -91 punainen 900i 16v, -98 met. vihreä 9-5 2.3t, -05 punainen 9-5 2.3T "DIY Aero" Combi
Kattelin että se olis hitsailtu sielt alhaalta akun vierestä? Sen paikan ny saa maalailtua itekkin. Tosin tää nykynen on jo ruosteen takia irronnut kaaren kohtalta.
Nousi mieleen toinenkin kysymys...
Onko sisäkaari ja ulkokaari samaa osaa? Elikkäs tuo ulos näkyvä osa kaaresta on ruostunut mutta sisäkaari on aikalailla ok...
Nousi mieleen toinenkin kysymys...
Onko sisäkaari ja ulkokaari samaa osaa? Elikkäs tuo ulos näkyvä osa kaaresta on ruostunut mutta sisäkaari on aikalailla ok...
#3769 - Janne Kirjavainen. 0414472687
(ex)-88 musta 900,(ex)-89 valkoinen 900iA Ex-poliisi,(ex)-91 met. harmaa 9000 CD, -91 punainen 900i 16v, -98 met. vihreä 9-5 2.3t, -05 punainen 9-5 2.3T "DIY Aero" Combi
(ex)-88 musta 900,(ex)-89 valkoinen 900iA Ex-poliisi,(ex)-91 met. harmaa 9000 CD, -91 punainen 900i 16v, -98 met. vihreä 9-5 2.3t, -05 punainen 9-5 2.3T "DIY Aero" Combi
Ovat erillisiä, pisteillä vain kiinni.Doomrider kirjoitti:Kattelin että se olis hitsailtu sielt alhaalta akun vierestä? Sen paikan ny saa maalailtua itekkin. Tosin tää nykynen on jo ruosteen takia irronnut kaaren kohtalta.
Nousi mieleen toinenkin kysymys...
Onko sisäkaari ja ulkokaari samaa osaa? Elikkäs tuo ulos näkyvä osa kaaresta on ruostunut mutta sisäkaari on aikalailla ok...
Sitten se loksu on vielä usealla pisteellä kiinni oven etureunan takana palkissa ja parillä knöölillä sisäloksun yläpinnasta.
Irrottaminen ei ole ns. nopea juttu.
Noo... Mun nopeaksi luokitellaan kaks kuukautta tai vähemmän...Ronska kirjoitti: Ovat erillisiä, pisteillä vain kiinni.
Sitten se loksu on vielä usealla pisteellä kiinni oven etureunan takana palkissa ja parillä knöölillä sisäloksun yläpinnasta.
Irrottaminen ei ole ns. nopea juttu.
On meinaan auto ollu tallissa viime kesästä asti
Meni sisään vetaritunneleiden takia... innostuin purkaa koko keulan
Niin ja noista pistehitsauksista... Eikös noi kaikki hitsi kohdat oo piilossa kun kromikaaret laittaa?
Maalaus tulis luultavasti kukkarolle vähän liian kalliiksi...
#3769 - Janne Kirjavainen. 0414472687
(ex)-88 musta 900,(ex)-89 valkoinen 900iA Ex-poliisi,(ex)-91 met. harmaa 9000 CD, -91 punainen 900i 16v, -98 met. vihreä 9-5 2.3t, -05 punainen 9-5 2.3T "DIY Aero" Combi
(ex)-88 musta 900,(ex)-89 valkoinen 900iA Ex-poliisi,(ex)-91 met. harmaa 9000 CD, -91 punainen 900i 16v, -98 met. vihreä 9-5 2.3t, -05 punainen 9-5 2.3T "DIY Aero" Combi
Kiitos. erittäin mielenkiintoinen ja valaiseva kuva. 
Nyt miettimään itse irroitusta. Ainut puuttuva osa onkin sitten se korvaava helma...
Eiköhän tämä projekti saada eteenpäin "nopealla" tahdilla...
Nyt miettimään itse irroitusta. Ainut puuttuva osa onkin sitten se korvaava helma...
Eiköhän tämä projekti saada eteenpäin "nopealla" tahdilla...
#3769 - Janne Kirjavainen. 0414472687
(ex)-88 musta 900,(ex)-89 valkoinen 900iA Ex-poliisi,(ex)-91 met. harmaa 9000 CD, -91 punainen 900i 16v, -98 met. vihreä 9-5 2.3t, -05 punainen 9-5 2.3T "DIY Aero" Combi
(ex)-88 musta 900,(ex)-89 valkoinen 900iA Ex-poliisi,(ex)-91 met. harmaa 9000 CD, -91 punainen 900i 16v, -98 met. vihreä 9-5 2.3t, -05 punainen 9-5 2.3T "DIY Aero" Combi
