Jarrujen ilmausjärjestys?

[c900T]

Voisiko joku ystävällisesti kertoa oikeaoppisen jarrujärjestelmän ilmausjärjestyksen?

Auto on vm. 1993 9000 CSE 2,3T ABS-jarruilla (Mark IV?) ja alipainetehostajalla (eli se perinteinen ABS-jarrujen ilmaustapa ei toimi?). Pääsylinterissä on muistaakseni 2 lähtöä ABS-yksikölle, joten jarrut tulisi kai ilmata "ristiin" (ABSittomassa järjestyksellä ei kai ole väliä?). Onko oikea ilmausjärjestys VT-OE-OT-VE vai OT-VE-VT-OE?

Haulla en löytänyt faktatietoa, tai sitten olen tumpelo...

Kiitokset etukäteen!

[Firges9000]

oikea ilmausjärjestys Absittomissa OT-VE-VT-OE?

ABS ilmaus; siinä on kolme piiriä.
Etujarrut erikseen ja takajarrut yhdessä.
Etujarrut ilmataan pumppaamalla jarrupolkimesta ,yksitellen kumpaakin puolta, suoritusjärjestys on vapaa.

Takajarrut ilmataan vuorotellen

Muista, että kun sytytysvirta on päällä, on myös ABS-pumppu päällä.

[c900T]

Varmistan vielä, että ilmataanko jarrut tosiaan samoin kuin ilman alipainetehostajaa olevat jarrut (ABS)?

Korjaamokäsikirjan (M1985-90) ohjeen mukaan ABSilliset ilmataan juuri kuvailemasi mukaisesti, takajarrut sytytysvirta päällä ja jarrupoljinta painaen -> järjestelmä pumppaa nesteet/ilman pois. Tämä konsti ei tietenkään toimi autossani, koska tehostin on perinteinen alipainetoiminen (ei siis ABS-pumppu), ja autossa ei ole luistonestoa. Juuri tämän takia aloin epäillä ilmausjärjestystä.