vaihdevälin lyhennin..?

TurboJanne · Viesti Kirjoittaja **TurboJanne** » Ke Elo 11, 2004 00:06

Joo, mulle vois kelvata. Paljonko haluat siitä?

G-mies · Viesti Kirjoittaja **G-mies** » Ti Elo 17, 2004 10:34

Päätin sittenkin kokeilla lyhentimen tekemistä omin voimin. Paljonko olette korottaneet yläpalloa? Ensin ajattelin laittaa maltilliset 15mm, mutta onkohan tuo riittävä? Alkuperäisen sokan saa paikalleen vielä ilmeisesti 20mm korotuksellakin, mutta kumman tuossa tekisi. Jos keppejään käytännössä kokeilleet viitsisivät kertoa...

Pitäisi ehkä varautua siihen, että autolla ajaa joku naispuolinenkin jossain vaiheessa.

Limmo · Viesti Kirjoittaja **Limmo** » Ti Elo 17, 2004 11:08

No omassa korotin 20mm ja lyhennin on ollut autossa nyt muutaman viikon. Kun siihen on ehtinyt vähän tottua, niin ensin se alkaa tuntua ihan normaalilta se kepin liike ja tällä hetkellä alkaa mietityttää, et oliskohan sittenki pitäny nostaa sitä yläpalloa vielä vähän lisää

Mut se 20mm:n korotus lyhentää kepin liikettä mutu-tuntumalla n. 30-40%. Ja ainahan sitä saa korotettua lisää, jos alkaa liike liian pitkältä tuntua

Olihan siihen tuolla ohjeessa ihan kerrottukin, et paljonko mikäkin korotus lyhentää kepin liikettä.

frenzy · Viesti Kirjoittaja **frenzy** » Ti Elo 17, 2004 11:26

http://www.cardomain.com/memberpage/432510/5

tuolla on jotain aiheeseen liittyvää.. en tosin löydä sivua, missä on ohjeet.

Limmo · Viesti Kirjoittaja **Limmo** » Ti Elo 17, 2004 12:37

http://www.pajjakid.com/ubipa/short_shift_diy.htm

Tuolla saman topicin alussahan tämä linkki oli, mut laitetaan nyt tähänkin, ni ei tartte kaikkien selailla.

teesalama · Viesti Kirjoittaja **teesalama** » Ke Elo 18, 2004 12:57

Onko jollain vielä noita myynnissä? Tarjouksia otetaan vastaan.Pitäis sitten sopia M1992 satkuun.

G-mies · Viesti Kirjoittaja **G-mies** » To Elo 19, 2004 23:01

Kaippa sitä on sitten kokeiltava 20mm korotusta. Mittailin kyllä joku ilta sitä pakkinastaa ja ehkä parempi olisi korottaa "vain" 19mm. Silloin kaikki toimisi ainakin mallikepin mukaan niinkuin ennenkin. Ehkä pitää vielä ottaa käyttökeppi autosta ja tarkistaa mittaus. Vielä kun pääsisi joku ilta sorvin ääreen pyöräyttämään muutamat korotusrenkulat.

juuso · Viesti Kirjoittaja **juuso** » La Elo 21, 2004 13:27

Teemu kirjoitti:Onko jollain vielä noita myynnissä? Tarjouksia otetaan vastaan.Pitäis sitten sopia M1992 satkuun.

keppejä löytyy vielä.hinta on 50e vaihtokepillä.

G-mies · Viesti Kirjoittaja **G-mies** » Pe Syys 03, 2004 08:52

Nyt on homma edennyt siihen vaiheeseen, että teetätän korotusrenkulat tuossa yhdellä pajalla joko vesisuihkulla tai laserilla leikattuna(valmiit muodot ja reiät kohdallaan). Olisiko porukassa kiinnostuneita tilailemaan renkuloita ihan omakustannushintaan? Omaksi projektiksi jäisi vain yläpallon siirto ja uusien pulttien hommaaminen. Kunhan saan protot kotiin ja tiedon hinnasta pienelle erälle, niin voisin ilmoitella täällä. Kiinnostuksensa saa toki ilmaista aikaisemminkin.

Tarkoituksena ei ole sitten hyppiä näiden valmiita keppejä myyvien varpaille. Bisnestä en ala tästä tekemään.

Kipe_9000

Nostellaan vähän vanhaa aihetta...

Eli olisko kellään kuvia noista korotus renkaista? En oikein käsittänyt tuossa ulkona kun kattelin et mikä siitä vanhasta virtalukon runkosta pitäs rälläköidä.
Mietin vaan et teettäskö suoraan töissä sorvarilla korotus renkaan....

G-mies · Viesti Kirjoittaja **G-mies** » Pe Heinä 21, 2006 23:12

Mie voin ottaa huomenna kuvan nuista renkuloista, joita on jäänyt yksi pari pöydälle lojumaan. Näet hieman toimintaperiaatetta.

Matti

G-mies · Viesti Kirjoittaja **G-mies** » Ma Heinä 24, 2006 08:09

Tässä kuva. Eli homma on seuraava. Joudut katkaisemaan sen kepin muoviosan keskeltä(niin, että pallot ovat erillään) ja sirtämään yläpalloa korotusrenkaan paksuuden verran ylöspäin. Uudet reiät ja pikkupulteilla kiinni. Alapallo myös pikkupulteilla ja se lukkosokka on syytä laittaa takaisin paikoilleen, jos haluaa pakkisalvan olevan pyörimättä pois säädöistään.

Ja noista korotusrenkaista pienempi tulee sinne pohjalle ja suurempi siihen päälle. Ymmärrät varmasti tuon hahlon merkityksen, kun katselet irroitettua keppiä. Mitään ei saa rälläköidä/poistaa alkuperäisestä konsolista. Niin ja tietysti tarvitsee pidemmät pultit, olisikohan mulla ollut 40mm pultit ja pikkusen prikkoja. Asennusohjeet olivat joskus tarjolla, mutta nyt kyseinen osoite ei vastaa...

Matti

AnttiR · Viesti Kirjoittaja **AnttiR** » Ma Heinä 24, 2006 18:21

Minäkin enemmän kuin todennäköisesti haluaisin tuollaisen ,mutta ensiksi haluaisin koittaa sitä livenä.Onko jollakin tuollaista pääkaupunkiseudulla ,jotta pääsisi ottaa tuntumaa?

Doomrider

Terve.

Kiinnostuin itsekin tuosta ja kysymys kuuluukin, miten hankala on tehdä 91" CD tonttuun??

Tossa ois ens viikonloppuna aikaa säätää ja ennen sitä ois kiva saada vähän ohjeistusta. Nii ja tartteeko mitään rikkoa??

+ oiskos kellään viel noita valmiita settejä nurkissa??

Kipe_9000

G-mies kirjoitti:

Matti

Kiitos Matti

Kuva kertoo enemmän kuin tuhat sanaa eli epäselvyyteni selvisi. muuten homma onkin aika simppeli...