99 bensaputki/letku -liitoksen korjaus?

[lucaf]

ysiysissä vm 84 on bensaletkun kunto heikko. pinta on hauras ja "hikoilee" ulospäin.

kyseessä on letku joka tulee putkelta ja menee pumpulle. letkun liitos bensaputkeen on sen näköinen että en heti keksi miten se puretaan, joten en voi myöskään vaihtaa parempaa letkua tilalle.

mikä neuvoksi?

[mikkoimp]

kyseessä ilmeisesti se kun muoviletku vaihtuu kumiseksi?
ei muuta kuin muoviletku katki ja sen päälle pujottaa tiukkaa kumiletkua mahdollisimman pitkälle ja klemmari tai pari päälle.

[lucaf]

kyseessä ilmeisesti se kun muoviletku vaihtuu kumiseksi?
ei muuta kuin muoviletku katki ja sen päälle pujottaa tiukkaa kumiletkua mahdollisimman pitkälle ja klemmari tai pari päälle.

jahah, niinkö suoraviivainen operaatio? muoviletkun ulkohalkaisijan olisi sitten syytä olla 8 milliä, kuten pumpulle menevän putken sisähalkaisijakin. tutkitaan...

[stara]

kyseessä ilmeisesti se kun muoviletku vaihtuu kumiseksi?
ei muuta kuin muoviletku katki ja sen päälle pujottaa tiukkaa kumiletkua mahdollisimman pitkälle ja klemmari tai pari päälle.

jahah, niinkö suoraviivainen operaatio? muoviletkun ulkohalkaisijan olisi sitten syytä olla 8 milliä, kuten pumpulle menevän putken sisähalkaisijakin. tutkitaan...

jos et saa pitämään niin voi kokeilla käyttää tukiholkkia, eli jos sattuisi nuo muovisten vesiputkien tukiholkkien koot sopimaan, tai 6 mm kupariputkea tai
1/4" eli noin 6,35 mm jarruputkea tukena ??
orkkis kumiputki luulisi käyvän sellaisenaan.

[mikkoimp]

en kyllä uskoisi että kaasari pelissä vuotaa kun ei mitään paineita ole, vain pieni imu.
klemmereita kun ei tietenkään liian kireelle sovi vetää ettei muovi letku kryssäänny.

[jus]

Jos se heikonnäköinen letku kuitenkin on se paksumpi kumiletku, joka on prässätty muoviputken jatkeeksi juuri ennen bensapumppua, ei nuo edellä mainitut muoviputkenkorjausvinkit päde.

http://personal.inet.fi/koti/99/putki.JPG
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=43105

Eiköhän siinä prässäyskohdassa ole metalliholkki muoviputken sisällä - ehkä...

[dimebak]

Mulla on juuri tuossa nuolen kohdalla klemmari. Muoviputken päässä on messinki- tai kuparinippeli jonka aaltomuotoa näkyy tuossa muoviputkessakin.

Eli raakasti vaan puristettu metallipää pois, vanha kumiletku huitsin kuuseen ja uusi letku pikku klemmarilla kiinni.

[lucaf]

Jos se heikonnäköinen letku kuitenkin on se paksumpi kumiletku, joka on prässätty muoviputken jatkeeksi juuri ennen bensapumppua, ei nuo edellä mainitut muoviputkenkorjausvinkit päde.

http://personal.inet.fi/koti/99/putki.JPG
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=43105

Eiköhän siinä prässäyskohdassa ole metalliholkki muoviputken sisällä - ehkä...

höh, kolme viikkoa sitten kirjoiteltu samasta aiheesta ja olen missannut? juuri tuo letkun pätkä tuossa kuvassa, minulla tuossa ulkomutkan alueella näkyy halkeamia ja ikäänkuin "hikoilee" bensaa läpi siihen pintaan.

mulla se kumiletkun pätkä oli pidempi, leikkasin pahimman kohdan pois (eli pumpulle menevä pää), laitoin bensansuodattimen tilalle ja suodattimelta pumpulle uutta letkua. pumpulle on vaan niin lyhyt matka että isoa suodatinta oli hankala saada mahtumaan siihen väliin, joutuu letku vähän mutkittelemaan. yritin asetella siten että tuo vanha hikoileva letkunjämä tekisi mahd vähän mutkaa.

no, pitäiskö vaan toivoa että tuohon ei tarvitse pariin vuoteen (mitä tuo auton kori tulee max. kestämään) koskea.

[lordofgreed]

Tuo on kyllä vaarallinen letkunpätkä. Meikäläisen 99 syttyi kerran tuleen kun tuo letku petti, auto oli tosin velipojan käsissä silloin että "käyttäjässä vika"!
Onneksi sai sentään sammumaan...

[lucaf]

sinäpä sen sanoit. bensavuotoja konehuoneessa pelkään kaikista eniten. myös nuo vanhat bensapumput tuppaavat ajan saatossa vuotamaan, kerran tuli liikennevaloissa yhtäkkiä voimakas bensankatku sisälle - onneksi! pysähdyin valojen jälkeen ja katsoin konepellin alle niin pumpun saumasta suikusi komea kaari bensaa. muistissa on vielä kolme vuotta sitten näkemäni suunnilleen samanikäinen saab tien vieressä konehuone savuten ja mustaksi palanut maali konepellissä.

[dimebak]

Äläs nyt Luca ala turhaan piruja seinille. Mulla tippui yli toista lirtaa kulutus, kun vaihdoin kaasuttimeen tiivisteet, bensapumpun ja kumiset bensaletkut konehuoneseen. Ainoa miinus puoli on, että nyt kaasuttimen puoli lohkosta likainen. Aiemmin se oli puhdas, kun oli jatkuvassa pesussa

Noita muuten kannattaa noita letkuja vaihdella, kun pintaan tulee halkeamia. Niissä on kuiten hinta niin naurettavan pieni vaikka ostais Gatesin letkua.

[99Man]

Minulle jäi vielä hieman epäselväksi tuo nuolella osoittamani metalliliitoksen purku. Eli sekö lähtee voimaa käyttämällä ihan vetämällä irti, vai pitääkö se ohuempi putki katkaista?

[jus]

Eli sekö lähtee voimaa käyttämällä ihan vetämällä irti, vai pitääkö se ohuempi putki katkaista?

Sahalla (tai dremelillä tms) peltikaulus halki muutamasta kohdasta niin että prässäyksen kuopat eivät enää purista letkua. Sen jälkeen pitäisi pystyä vetämään kumiletku muoviputken päätyholkin päältä pois.

Muoviputkea et halua katkaista, koska haluat säilyttää siinä olevan päätyhokin. Muutenkin kannattaa olla varovainen muoviputken kanssa työskennellessä, ei kestä jyrkkää taivuttamista lytistymättä, ja sen jälkeen ei putken kestävyys siinä kohdassa ole enää entisensä.

Asennuksen lopuksi kannattaa varmistaa, että putket jäävät sellaiseen asentoon etteivät hankaa mihinkään, saattavat kulua puhki kun moottori heiluttaa niitä. Omassani tuloletku pääsi hankautumaan imuilman esilämmityksen termostaatin vaijeriin niin, että meni puhki.

[99Man]

No niin... Nyt hitaampikin ymmärsi. Kiitos neuvoista.