Ahtopaine ongelmista

[Tero]

Nyt tapahtui tällänen todella kummallinen homma jo toisen kerran tämän saabin aikana.

Puoli viileällä koneella ajellessa yhtäkkiä ei enää kiihtynyt, vaikka kuinka painokaasua, tuntui kun putkisto menisi tukkoon tai jotain vastaavaa, siis tyhjäkäynti pyöri normaalisti mutta sitten kun yritti kiihdyttää ei ottanu oikein kierroksia ja nekin mitä otti niin hyvin hitaasti nousten. Motarilla ajelin ni just ja just 100kmh sai lasiin.

Kerran aikasemmin teki saman n. 3 kuukautta sitten. Lämpimänä rupes sitten heti pelaamaan normaalina.

Ei vikavaloja syttynyt, eikä mitään muutakaan kummalista tapahtuma kesti ehkä pari minuuttia.

[Tero]

Aiemmalla saabilla kun pyöri kolmella pytyllä ku yks tulppa oli paskana niin samat oireet, mutta tosin ne oli niin pitkään kunnes vaihdoin sen.

Voisikohan olla minullakin kyse tuosta: http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=44377

Ja mikähän sen voisi mahdollisesti aiheuttaa hetkellisen toimimattomuuden.. koska kuitenkin hetken päästä rupeaa toimimaan.

[CDTA]

Yksi vaihtoehto muiden joukossa olisi että jarruvalokatkaisija, polkimen varressa, jää "päälle" = Ei anna ahtoja.
Selviää vian ilmaantuessa sillä että nostat/liikutat jarrupoljinta sivusuunnassa.

Toinen voisi olla esim. turbon hukkaportin jumiminen tai sitten bypasin tai sitten magn.venttiili tai...?? Vaikka menisi tosiaan äänenvaimentajan villat röörin tukkeeksi.

[Tero]

Noniin, eilen ja tänään taas kylmällä koneella samahomma, kyse ei ole ainakaan jarrukatkaismesta tai putkentukkeutumisesta, mikähän siinä nyt, se magn.vena/bypass. Aina kylmällä koneella

Mitä kannattas lähtee testaamaan ja miten..

[Ansis]

Olisiko Saabissasi suojelusenkeli, viileällä koneella ei kuulu kiihdytellä.

[Isolohko]

Ettei vain turbo jumittaisi?
Jos lopettaa pyörimisen, ei mene yhtään mihinkään.

Mitä näyttää tieturi hetkelliseksi kulutukseksi silloin kun ei kulje ja ajat
lämä tiskissä?

[Tero]

Kulutus nousee kovasti ylöspäin vaikka ei pole.

[saapasi]

Vaikka menisi äänenvaimentajan villat röörin tukkeeksi.

Ai mitkä villat Hiljaa virtaa Vantaa..

[Tero]

Perkeleen perkele, nyt tekee oikeestaan joka ikinen kerta ku on vähänkin viilentyny kone. Kierrokset ei nouse, ahdot max keltasen puolväli. väännöstä ei tietoakaan. kulutus tapissa.

Lämpimällä rupes taas vetämään, otin w-letkun irti ja annoin kenkää niin homona, tuntu toimivan ja ahtavan.

Ei kaise turbo oo irtisanoutunu, no eiku pottua tilalle.
Mikähän osa olis todennäköisin syy.. voiko di-kasetti tehä tommosta tai tulpat? Miten testaan magnvevan ja bypass, tai hukkaportin kellon? Kitoos.

[j0ne]

Aika outo kyl ku kylmänä vaan tekee, ei kai nyt koneen lämmöllä oikein ole suoranaista tekemistä ahtojen kanssa?

[Tero]

otin w-letkun mankulta irti ni ei oo sen jälkeen temppuilla tänään. mankkuko on sökö?

[Jysky69]

Tarkista imusarjaan yläpuolelle sivuun tulevan ison ja paksun putken kiinnitys, itellä teki kerran saman, eli auto oli kuin nilkuttaen kotiin menopäällä, kun liitin hieman oli löysänny....

[Tero]

Juu pitääpäs tarkistaa toi, ei näköjään toi ilman w-letkuakaan ajo auttanu, luulin vain.

[Tero]

Näköjään ahtaa enää 0,5 baria, ennen 1.3-1.4 ilman w-letkua normaalisti, eli vaikka koneen rikki. Hmm.. pitää varmaan mankkua testata jounilta...

[Jamppa]

naputtaako venttiilien nostajat?

apc voi luulla että kone nakuttaa ja sen takia pudottaa ahdot peruspaineelle, ja auto tuntuu puuroutuvan, kun ajotukset menee pieleen sen takia