Kytkimestä

hidaste · Viesti Kirjoittaja **hidaste** » Ke Loka 11, 2006 13:23

Tervehdys

Mitäs käykö viggenin kytkiin suoraan kakstuhatta vuoden aeroon?
Ja onkos tuolla isoa hinta eroo orginaaliin? Olis vaihdon paikka, ei tuppaa oikein pelittää, ja ensi keväänä tarkotus irrottaa enemmän potkua.

Ja jos vielä olisi jollain tietoa mistä löytyis kohtuu hintaan koko settiä
Hämeenlinnan seudulta niin iso kiitos.

juhokare · Viesti Kirjoittaja **juhokare** » Ke Loka 11, 2006 14:47

Jonkun kerran on tullut kyseltyä tuota pakettia PCS:stä, jos kun oma orginaali paukahtaa, niin Viggenin kytkintä olen ajatellut tilalle. Menee kuulemma 'heittämällä' paikoilleen kaikkiin OG9-3:siin. Kuulemma myöskin 9000:siin menisi.

Hintaa tavallisella ysikolmosen kytkimellä taisi olla jotain 160 ja Viggenin mallisella taisi olla 350 suunnilleen, jos en aivan väärin muista. Kummatkin ilmeisesti Sachsin valmistamia.

Juusokas · Viesti Kirjoittaja **Juusokas** » Ke Loka 11, 2006 15:15

Suosittelen kääntymään trollin puoleen, eli http://www.trolli.nu Sieltä se Viggen Sachs löytyy ja aika hyvään hintaan.

juhokare · Viesti Kirjoittaja **juhokare** » Ke Loka 11, 2006 16:18

... ja hintakaan ei ole paha näemmä.

pade · Viesti Kirjoittaja **pade** » Ke Loka 11, 2006 17:09

Niinkuin todettua niin sopii kyllä kaikkiin ysikolmosiin "heittämällä".

hidaste · Viesti Kirjoittaja **hidaste** » To Loka 12, 2006 13:13

Taitaa mennä sitten se kiinni. Eikä paha hinta tuolta trollista. Kiitokset

hidaste · Viesti Kirjoittaja **hidaste** » Su Loka 15, 2006 18:19

Mikähän tossa on kun lämpimänä ei toimi ollenkaan. Eli ei irrota yhtään.
Seistyään ja kylmettyään kytkin toimii normaalisti ja irrottaa. Tuli hetki sitten ajettua n50km ja toimi hyvin. Pysähdys ja uudelleen lähtö ja ei toimi. Ihme vempele.

Heitetäänkö suoraan kaikki uusiks kytkinpuolelta vai olisko parempaa tietoa?

Juusokas · Viesti Kirjoittaja **Juusokas** » La Loka 21, 2006 12:29

Onkos tuo juttu selvinnyt, alkoiko pelittämään, missä vika?

Aleksi · Viesti Kirjoittaja **Aleksi** » La Loka 21, 2006 15:00

Mikähän olis hyvä valinta kytkimeksi, kun pitäs olla pykälän verran viggenin kytkintä järeämpi?

Juusokas · Viesti Kirjoittaja **Juusokas** » La Loka 21, 2006 15:56

Heh, samaa pohdin tuossa muutama tunti aikaisemmin. Pistin HT-Tuneen malia (koskien Spec kytkimiä) ja sain hetimiten vastauksia. 490nm kestävä (lupaava) stage 3 maksaa 906 euroskia ja 590 mn kestävä stage 3+ 1024€. Pitää sisällään kuulemma levyn ja asetelman. Lupasivat myös painelaakerin joka kaippa oli tössi, ei kai siinä ole mukana työsylkkää.

Aleksi · Viesti Kirjoittaja **Aleksi** » La Loka 21, 2006 18:57

Nonii.. onks toi stage 3+ massa vaiko sintterilevyllä, hieman tota sintteriä vieroksun, koska auto tulee joka päiväiseen käyttöön ja asustan täällä kaikkein ruuhkaisemmassa osassa Suomea...

Juusokas · Viesti Kirjoittaja **Juusokas** » La Loka 21, 2006 20:38

Kuulemma ihan mutu tuntumalla tuon 3+ on vielä käyttökytkin (jollain on kuulemma kiinni). Tosin omat kokemukset jaan kun tuo on asennettu, mahdollisesti...

pade · Viesti Kirjoittaja **pade** » Su Loka 22, 2006 11:23

Aleksi kirjoitti:Nonii.. onks toi stage 3+ massa vaiko sintterilevyllä, hieman tota sintteriä vieroksun, koska auto tulee joka päiväiseen käyttöön ja asustan täällä kaikkein ruuhkaisemmassa osassa Suomea...

Kuulemani perusteella ajettavuus tossa stage 3+ on verrattavissa Viggen kykään. Hieman ehkä raskaampi mutta todella hyvä ajettavuus ainakin verrattuna johonkin sintteriin !

Hane_81 · Viesti Kirjoittaja **Hane_81** » Ma Loka 23, 2006 05:48

Juusokas kirjoitti:Heh, samaa pohdin tuossa muutama tunti aikaisemmin. Pistin HT-Tuneen malia (koskien Spec kytkimiä) ja sain hetimiten vastauksia. 490nm kestävä (lupaava) stage 3 maksaa 906 euroskia ja 590 mn kestävä stage 3+ 1024€. Pitää sisällään kuulemma levyn ja asetelman. Lupasivat myös painelaakerin joka kaippa oli tössi, ei kai siinä ole mukana työsylkkää.

noi "nm" kerrot vielä 1.355 niin saat oikeat nyyttonilukemat jota kytkin kestää. Eli esim stage 3+ väännönkesto on 798NM!!

Aleksi · Viesti Kirjoittaja **Aleksi** » Ma Loka 23, 2006 17:41

Hane_81 kirjoitti:noi "nm" kerrot vielä 1.355 niin saat oikeat nyyttonilukemat jota kytkin kestää. Eli esim stage 3+ väännönkesto on 798NM!!

Kaipa noi alkaa pikkuhiljaa riittää