9000 aeron uusi omistaja tarvii apua!!

Tri-Lo · Viesti Kirjoittaja **Tri-Lo** » Su Loka 15, 2006 16:47

core82 kirjoitti:.. missä toi DI kasetti on ja mitä se tekee?

Jäitä nyt hattuun ja se haku käyttöön. Eikä viitsitä ärsyttää porukkaa kertaamalla kaikkia perusasioita.

core82 · Viesti Kirjoittaja **core82** » Su Loka 15, 2006 18:08

juu löytyhän se konehuoneesta kun konepellin aukasin.. eka saabbi ja tottunu tulpan johtoihin..

mikkoimp · Viesti Kirjoittaja **mikkoimp** » Su Loka 15, 2006 19:51

niin tarkistitko nuo tulpat että ovat täysin oikeat?
oliko DI punainen vai musta? punainen pitäisi olla. varmistakaa joku kokeneenmpi tuo väri vielä...

core82 · Viesti Kirjoittaja **core82** » Ma Loka 16, 2006 09:10

oli tulpat oikeet ja punainen oli DI..

core82 · Viesti Kirjoittaja **core82** » Ma Loka 16, 2006 14:00

käytyäni tuolla länsiautossa kaasuläppä anturia vaihtamassa tuli tyly tuomio.. tuohon autoni kaasuläppäkoteloon ei saa varaosia,eli pitäisi koko paska uusia ja hinta vaatimattomat 1480e!!! eli jos jollain ylimääräistä 2.3 turbon kaasuläppä koteloa vm 91-93 niin tarjota saa numeroon 040 4126385

JouniCSE · Viesti Kirjoittaja **JouniCSE** » Ma Loka 16, 2006 14:03

core82 kirjoitti:käytyäni tuolla länsiautossa kaasuläppä anturia vaihtamassa tuli tyly tuomio.. tuohon autoni kaasuläppäkoteloon ei saa varaosia,eli pitäisi koko paska uusia ja hinta vaatimattomat 1480e!!! eli jos jollain ylimääräistä 2.3 turbon kaasuläppä koteloa vm 91-93 niin tarjota saa numeroon 040 4126385

niin ja varmaan sitä TCS mallisen sähköistä koteloa. Jossain oli taannoin juttua että sitä ois pystyny fiksaan tai joku jenkkiputka joka myi "korjattuja" koteloita uutta halvemmalla.

jus · Viesti Kirjoittaja **jus** » Ma Loka 16, 2006 14:13

http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... 512#232512

dieselmies · Viesti Kirjoittaja **dieselmies** » Ma Loka 16, 2006 14:14

http://www.ultimaltd.com/throttlebody.htm

Tuo firma korjailee kaasuläppäkoteloita Jenkeissä

core82 · Viesti Kirjoittaja **core82** » Ma Loka 16, 2006 14:24

juu se TCS mallinen sähkökotelo.. vaihto ehto toi jenkkeihin lähettäminenkin tietysti mutta kun tarvii autoa joka päivä,niin toistaiseksi vielä etsittävä suomesta käytettyä tilalle.. kiitos tästä neuvosta/vaihtoehdosta kuitenkin..

peinu · Viesti Kirjoittaja **peinu** » Ma Loka 16, 2006 19:35

JouniCSE kirjoitti:
core82 kirjoitti:käytyäni tuolla länsiautossa kaasuläppä anturia vaihtamassa tuli tyly tuomio.. tuohon autoni kaasuläppäkoteloon ei saa varaosia,eli pitäisi koko paska uusia ja hinta vaatimattomat 1480e!!! eli jos jollain ylimääräistä 2.3 turbon kaasuläppä koteloa vm 91-93 niin tarjota saa numeroon 040 4126385
niin ja varmaan sitä TCS mallisen sähköistä koteloa. Jossain oli taannoin juttua että sitä ois pystyny fiksaan tai joku jenkkiputka joka myi "korjattuja" koteloita uutta halvemmalla.

Olikos niitä muunlaisia sähköisiä kuin TCS? Eipä taida olla. Tontuissa siis.

core82 · Viesti Kirjoittaja **core82** » Ma Loka 16, 2006 20:18

itsellä ei tietoa onko niitä muitakin,varaosamyyjä ainaki sano että käy 91-93 2.3 turboista joissa TCS..

Tri-Lo · Viesti Kirjoittaja **Tri-Lo** » Ma Loka 16, 2006 21:13

core82 kirjoitti:itsellä ei tietoa onko niitä muitakin,varaosamyyjä ainaki sano että käy 91-93 2.3 turboista joissa TCS..

Pitää paikkaansa, eikä muita sähköisiä ole kuin TCS-autojen.

core82 · Viesti Kirjoittaja **core82** » Ma Loka 16, 2006 22:44

tuli tässä mieleen kun ruvettiin tarjoomaan tuolla osto/myyntipalstalla venttiilejä mitkä ovat rintapellissä ja lokasuojassa että ne voisivat aiheuttaa myös tuon kaasuläppävian (mikä oli vikakoodin tulos) ja sitä myötä ahtojen pysymisen peruslukemissa.. onko tuossa mitään perää? viisaammat valaiskaa

Tri-Lo · Viesti Kirjoittaja **Tri-Lo** » Ti Loka 17, 2006 08:09

Sullahan toimi cruise, joten voit aina kokeilumielessä vaihtaa nuo ristiin.(Sulla siis lokasuojan päällä oleva varmasti ehjä)

core82 · Viesti Kirjoittaja **core82** » Ti Loka 17, 2006 15:49

eipä ollutkaan ahdot hukassa läppäkotelon takia (vaikka vikakoodi väitti muuta) vaan mankkuhan sieltä oli kusahtanut,kokeilin tuossa huvikseen kaverin autosta tuota mankkua ja heti asfaltille päästyä 2 lutu tiskiin ja rupes olee pito ongelmia

sitte kolmosta tiskii ja kiihty HUOMATTAVASTI mukavemmin mitä kertaakaan minun aikana ja ahtoja työnsi vähän reilu 1 bar.. mutta mistä saisi halvemmalla uuden mankun kuin länsiauton 314e??