Kytkin tunnoton *KORJATTU*

[eka9000]

Etsin haulla mutta ihan vastaavaa ei löytynyt.

Mistä johtuu kun 900 -88 kytkin on aivan löysä. Eilen illalla kun pysäköin niin toimi aivan normaalisti, nyt ei tapahdu mitään. Noin viikko sitten teki saman tempun, mutta kun noin tunnin käytteli autoa niin kytkin rupesi toimimaan, nyt ei auta mikään.

Avasin ilmausruuvin ja painelin poljinta niin sieltä kyllä purskahti nestettä, eli ilmeisesti sylinterit toimii.

Painelaakerista ei oo kuulunut mitään erikoisiä ääniä, muutakuin välillä tyhjäkäynnillä kuuluu pieni kihnuttava ääni jostain vauhtipyörän tienoilta.

EDIT: Huoltoluukuun ympärys on märkä, eli sieltä on valunut jonkin verran jotain nestettä, mutta säiliöstä ei ole neste vähentynyt

[Turbo16]

Tuleekos nestettä jalkatilaan?

Kannattaa ensin vaihtaa ne pääsylinterin kumit ja jousi, jos siellä on sisäinen vuoto.

Samalla kannattaa ottaa kytkinkoppa irti ja puhdistaa se työsylinterin ympäristö ja katsella valuttaako lisää.

[mestari]

nyt olla siten että työsylinterin mäntä on kaapinut kolon itselleen sinne syliteriin ja nesut karkaa pihalle ja kytkin ei toimi.
jos tarviit irtomäntiä ja sylintereitä hyllyssä. melko tai ihan uusia

[eka9000]

eli voisko työsylinterissä olla sisäinen vuoto? Kun säiliöstä ei nesteet häviä

[Turbo16]

eli voisko työsylinterissä olla sisäinen vuoto? Kun säiliöstä ei nesteet häviä

Jep

[Mertmi]

eli voisko työsylinterissä olla sisäinen vuoto? Kun säiliöstä ei nesteet häviä

Jep

Olen eri mieltä. Jos työsylinterissä on vuoto, niin nesteet tulee myöskin pihalle. Polkimen sylinterissä voi olla sellainen vuoto, ettei nesteet karkaa tai sitten se parin euron arvoinen sylinterin sisällä oleskeleva palautusjousi on vaan mennyt poikki.

Meikäläisellä on tuosta jousen katkeamisesta kokemusta. Kytkin vaan ei enää irroita, eli ikäänkuin olisi tarve polkea vielä poljinta syvempään, mutta lattia tulee vastaan.

[eka9000]

Olen eri mieltä. Jos työsylinterissä on vuoto, niin nesteet tulee myöskin pihalle. Polkimen sylinterissä voi olla sellainen vuoto, ettei nesteet karkaa tai sitten se parin euron arvoinen sylinterin sisällä oleskeleva palautusjousi on vaan mennyt poikki.

Meikäläisellä on tuosta jousen katkeamisesta kokemusta. Kytkin vaan ei enää irroita, eli ikäänkuin olisi tarve polkea vielä poljinta syvempään, mutta lattia tulee vastaan.

Mutta ilmausruuvista tulee kuitenkin nestettä kun painaa poljinta ja ruuvi on auki

[Mertmi]

Se palautusjousi voisi olla syypää. Sehän voi katketa sillätapaa, että se toimii, mutta ei tietenkään koko pituisena.

[Turbo16]

Se palautusjousi voisi olla syypää. Sehän voi katketa sillätapaa, että se toimii, mutta ei tietenkään koko pituisena.

Itsellä ei ollut mitään vuotoa. Muistat varmaan kun pohdittiin samaa ongelmaa omassa satkussa. Vaihdoin pääsylinterin kilkkeet ja ilmasin sen jälkeen ajoon ja taas uusi ilmaus. Sitten toimisi

Ja jos sisäkumit vuotaa, niin eihän se silloin päästä nestettä ulos ?

[Mertmi]

Se palautusjousi voisi olla syypää. Sehän voi katketa sillätapaa, että se toimii, mutta ei tietenkään koko pituisena.

Itsellä ei ollut mitään vuotoa. Muistat varmaan kun pohdittiin samaa ongelmaa omassa satkussa. Vaihdoin pääsylinterin kilkkeet ja ilmasin sen jälkeen ajoon ja taas uusi ilmaus. Sitten toimisi

Ja jos sisäkumit vuotaa, niin eihän se silloin päästä nestettä ulos ?

Jos työsylinterissä vuotaa mikä tahansa tiivisteistä, nesteet tulee pihalle. Poljinsylinterissä männän päässä olevan tiivisteen vuoto (jousen puoleinen) ei aiheuta vuotoa ulos.

[Turbo16]

Se palautusjousi voisi olla syypää. Sehän voi katketa sillätapaa, että se toimii, mutta ei tietenkään koko pituisena.

Itsellä ei ollut mitään vuotoa. Muistat varmaan kun pohdittiin samaa ongelmaa omassa satkussa. Vaihdoin pääsylinterin kilkkeet ja ilmasin sen jälkeen ajoon ja taas uusi ilmaus. Sitten toimisi

Ja jos sisäkumit vuotaa, niin eihän se silloin päästä nestettä ulos ?

Jos työsylinterissä vuotaa mikä tahansa tiivisteistä, nesteet tulee pihalle. Poljinsylinterissä männän päässä olevan tiivisteen vuoto (jousen puoleinen) ei aiheuta vuotoa ulos.

Niin eikö tuo pääsylinteri ole sama kuin poljinsylinteri?

[MacTurbo]

Niin eikö tuo pääsylinteri ole sama kuin poljinsylinteri?

On.

[mikkoimp]

eli voisko työsylinterissä olla sisäinen vuoto? Kun säiliöstä ei nesteet häviä

tuolla kun työsylinteristä puhuttiin niin sitä mertmi kai meinaa...

[mikkoimp]

ja jos järjestelmässä vettä jossain ja se nyt jäätynyt myös yksi vaihto ehto...

[eka9000]

jos jollakin on myöhemmin samanlaisia ongelmia niin kerron vian syyn:

yksinkertaisesti työsylinteri falskas. Korjaantu tiivisteet vaihtamalla vaikka toki samaan vaivaan vaihdettiin sachin kytkinsetti