9-5 ruosteet

[-valomerkki-]

Auto olisi lähdössä taas kerran ruostesuojaukseen ja helmamuovien ja ovien alamuovien irrotuksessa sain huomata että ruostepeikko oli hiipinyt helmoihin. Auto on -98 vuodesta alkaen suojattu 2v välein.

Ruostetta oli kummankin helmamuovin etukiinnityksen läheisyydessä melko paljon ja takana siellä mihin takalokasuojan kaari "loppuu", siis takapyörän edessä.

Mitäs muita paikkoja kanssa ihmiset ovat 9-5:sta löytäneet? Omasta ei muualta vielä ole löytynyt lisää, mutta tarkkailu asemat on otettu..

[TD04]

Takakaaret sisäpuolelta keskikohalta noin 5cm ylöspäin isot ruostelaikut massan alla ja kummallakin puolella samalla lailla..

[Sabaman]

Imuputken kiinnitysrauta maskin takana.

Ainoa paikka joo mistä löytyy+bensatankin korkin läppä sisäpuolelta.

Ajatko jotain Dakaria vai mistä moinen ruostumis buumi?

[ng900aero]

Olisiko tästä jotenkin ymmärrettävissä ettei ruostesuojauksesta ole kuin harmia ja että alusta kestää ruosteettomana pelkällä säännöllisellä pesulla?

[-valomerkki-]

Ruostesuojauksesta taitaa jokaisella olla omat käsityksensä. Tuohon en osaa sanoa mitään onko parempi massattuna vai ilman. Pitäisi saada samanikäiset ja samoissa olosuhteissa saman verran ajetut autot syyniin. Toinen siis massattuna ja toinen ilman.

[Minuteman]

Käsittääkseni näitä pvc- pinnoitteisia alustoja ei suojata millään massalla vaan asiantuntevilla liikkeillä on suojaukseen oikeat aineet, jotka eivät sulata alkuperäistä suojausta eivätkä irtoa siitä. Eihän tuota perinteistä bitumipohjaista massaa ole käytetty enää herran aikoihin.

[Pauke]

Nuo erilaiset muovien ja peltien välit on pahimpia ruostumisherkkyydeltään.
Pesujen yhteydessä mahdollisimman hyvät huuhtelut listojen ja vastaavien muoviosien alle, ettei väliin jäisi maalipintoja syöviä hiekanmurusia.
Ja jos viitseliäisyyttä löytyy, niin välillä muoviosia pois paikaltaan ja kunnon putsaus & vahaus piilossa oleville pinnoille.
Luulisi että ruostesuojauksien yhteydessä paikat olisi tutkittu ja suojattu asianmukaisesti, mutta eihän sitä ikinä tiedä...

[Sukellusvene]

Auto olisi lähdössä taas kerran ruostesuojaukseen ja helmamuovien ja ovien alamuovien irrotuksessa sain huomata että ruostepeikko oli hiipinyt helmoihin. Auto on -98 vuodesta alkaen suojattu 2v välein.

Ruostetta oli kummankin helmamuovin etukiinnityksen läheisyydessä melko paljon ja takana siellä mihin takalokasuojan kaari "loppuu", siis takapyörän edessä.

Vähän epäilen että helmamuoveja ei ole irroiteltu suojauksessa koskaan aiemmin ja helmoja ei ole voitu edes muovien paikalla ollessa suojata.
Valitettavasti sama koskee usein myös sisälokareita ja alustan muovisuojia. Itsellä ja tuttavilla on myös tuollaisia kokemuksia huonosti/säännöllisesti suojatuista autoista.
Parhaimmillaan helmat on ruostuneet puhki, vaikka autoa on suojautettu säännöllisesti 2 vuoden välein. Vaurioita tarkastellessamme ei löytynyt yhtään kotelonsuoja-ainetta helman sisältä . Pohjassa kyllä oli massaa

[-valomerkki-]

No niin nyt on auton muovit taas kasailtu ja ruosteet poistettu. Mistään muualta ei ruostetta löytynyt ja hyvä niin.