Sieni ja ruutkasti vettä sekä jokavälissä kestelu. Olen edellisiä kulkineitani pessyt myös harjalla, mutta jollaintapaa se hieman epäilytti. Sama kai se on loppupeleissä millä sen pesee, kunhan pesee. Naarmuilta ei voi välttyä. Oma juuri maalattu autonikin on jo aivan täynnä pieniä pintanaarmuja, mutta niitä tulee väkisinkin tällä kelillä, kun edessä ajavista autoista lentää hiekansekaista vettä maalipinnalle.
Tuota lumiharja juttua ei olekaan edes tullut ajateltua. Käytössä on (Juurikin tuollainen Kungs MAX-IS) muovivartinen pehmeähkö lumiharja jossa toisessa päässä kolmeen eri asentoon käännettävä jääraappa ja hyvin on toiminut, enkä usko sen aiheuttaneen suurempaa vahinkoa maalipinnalle. Mutta mistäs tommosia hanska-jääraappoja saa? Vo*vossa oli sellainen omalla logolla varustettu mukana ja oli todella hyvä, ei tarvinut jäädyttää näppejänsä. Kun eihän Saabiin mennessä mitään hanskoja tule koskaan otettua mukaan..
Harja vs. sieni
-
saapasjalkakissa
- "Aero"
- Viestit: 400
- Liittynyt: Ma Maalis 27, 2006 21:37
- Paikkakunta: Pohjoisessa etelässä
Jos vain mahdollista harjaan autosta pelkästään ikkunat. Jos lunta on paljon harjaan suurimmat pois kuitenkin niin, että en koske sillä harjalla maalipintaan missään vaiheessa. Eli auton pintaan jää usein pikkasen lunta.cbm kirjoitti:Ihan uteliaisuudesta, millä välineellä poistat talvella lumet auton päältä?pade kirjoitti:En koskaan ole pessyt harjalla enkä usko tekeväni niin jatkossakaan. Vanteet ovat ainoat johon harjalla kosken
Itse en ole siihen hommaan vielä lumiharjaa parempaa välinettä keksinyt. Valmistajan mukaan näiden harjojen ei pitäisi naarmuttaa maalipintaa: http://www.kungs.fi/lumiharjat_ja_raapat.htm
Nuo lumiharjojen jäljet on nähty niin monesti että en tietoisesti lähde pilaamaan maalipintaa
Ja nimenomaan tuollainen Kungsin harja käytössä.
Mutta jos kuitenkin pysytään tuossa pesu-aiheessa tässä threadissä!
Tuli vielä pesusta mieleen, että käytän aina myös kahta ämpäriä pestessäni auton. Toisessa vesi ja pesuaine ja toisessa pelkkää puhdasta vettä. Ensin dipataan sieni/hanska pesuaine-veteen ja auton pinnan jälkeen sieni huuhdellaan puhtaassa vedessä. Näin itse pesuvesi pysyy puhtaana eikä hiekkaa ja muuta likaa keräänny siihen jolloin myös minimoidaan lian tarttuminen sieneen. Helppo ja yksinkertainen temppu.
Ääni harjalla, ja pitkävartiselle sellaiselle. Kädet kramppaa välittömästi jos varrettomalla tai sienellä pesee. Ja itsekkin sitä mieltä että aina siellä sienessä niitä hiekan jyviä on että ei hyvä.
OPEL
SAAB 9-5 Aero A5 vm. 2004
Ex Saab 9³ SC 1.9TiDS Vector A6 vm. 2007[/url]
Ex Saab 9³ TiD 2.2 SE vm.2001 & Saab OG900i vm. 1991
#2570
SAAB 9-5 Aero A5 vm. 2004
Ex Saab 9³ SC 1.9TiDS Vector A6 vm. 2007[/url]
Ex Saab 9³ TiD 2.2 SE vm.2001 & Saab OG900i vm. 1991
#2570
Painepesurilla näin talvisin kovat liat pois ensiksi, pesu ja loppuhuuhtelun ihan vesiletkulla...sienellä pesen kesät/talvet.
Kesällä riittää vesiletku.
Kesällä riittää vesiletku.
9-3SS 1.8t Vector Biopower M6 vm-10 (aito, oikea ja sporttisempi tehdas Biopower tehopäivityksellä)
9-3SC 1.8t Linear Business pro M5 -08 (softapäivitetty Biopower perheen kuljettamiseen)
9-3SC 1.8t Linear Business pro M5 -08 (softapäivitetty Biopower perheen kuljettamiseen)
Itse käytän tavallista autonpesuharjaa, en ole huomannut mitään naarmuja syntyvän. Myös automatisoitu harjapesu on hyvä, tosin ei enää niin hyvä noiden hölmöjen pehmoharjojen tultua kun ei lähde lika kunnolla irti.
Tiety cabbea pestessä tulee katto pestyä sienellä, mikälie omasta käytöstä poistunut vanha sieni liekään, ei kait noiden pesuvälineiden kanssa kovin tarkkaa ole, pääasia että tulee puhdasta ja nopeasti
Tiety cabbea pestessä tulee katto pestyä sienellä, mikälie omasta käytöstä poistunut vanha sieni liekään, ei kait noiden pesuvälineiden kanssa kovin tarkkaa ole, pääasia että tulee puhdasta ja nopeasti
Saab 9-3 SC TTiD -08
Saab 9-3 Cabrio 1.8t -06
Ducato Maxi -98
Saab 9-3 Cabrio 1.8t -06
Ducato Maxi -98
Onko pointti veden säästäminen? Nevadassa ei ehkä ole vettä, mutta Suomessa sitä riittää, eikä maksa paljoa!
Ostan: 2-tahti Saab
#1872 Why drive a car when you can pilot a Saab?
900 Aero 1989, Mercedes E250 CDI 4matic 2011,Volvo V70 2001
#1872 Why drive a car when you can pilot a Saab?
900 Aero 1989, Mercedes E250 CDI 4matic 2011,Volvo V70 2001
-
Saippualaatikko
- "Ruisku"
- Viestit: 105
- Liittynyt: Pe Kesä 03, 2005 11:13
- Paikkakunta: Helsinki
Tuosta "ilman vettä" vahasta on ennenkin ollut puhetta:
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... light=vaha
Harjalla, vaikka sientäkin on tullut välillä käytettyä.
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... light=vaha
Harjalla, vaikka sientäkin on tullut välillä käytettyä.
Se mikä taidoissa hävitään, se jääräpäisyydessä voitetaan.