Melko nätti turbo

Vesa Pohjalainen

Jenkeillä on kaikkea. Niillä olisi tällainenkin tarjolla.

http://autoextra.com/vehicledetail/adid-45572909

JugiBoy · Viesti Kirjoittaja **JugiBoy** » Ke Joulu 27, 2006 20:55

Nätti. Taitaa olla pyynti kohdillaan...

Täällä kun pyydät tuollaisia summia, niin jo kärrätään äijää hoitolaan. Nyt kaikki vanhat turbot yhteen paattiin ja jenkeille myymään.

Tri-Lo · Viesti Kirjoittaja **Tri-Lo** » Ke Joulu 27, 2006 21:04

On se kyllä hieno. Ruotsista taasen saisi käyttökuntoisen ekan vuosikerran samanvärisen hieman halvemmalla-> http://www.blocket.se/vi/10421211.htm?ca=11_s

tomaatti · Viesti Kirjoittaja **tomaatti** » Ke Joulu 27, 2006 21:53

Tri-Lo kirjoitti:On se kyllä hieno. Ruotsista taasen saisi käyttökuntoisen ekan vuosikerran samanvärisen hieman halvemmalla-> http://www.blocket.se/vi/10421211.htm?ca=11_s

Jonka kunnostus tulisi maksamaan puolet enemmän..

Kyllä on hieno ainakin kuvissa tuo jenkkilän satanen.Toisaalta jenkeillä on ollut tapana mennä kunnostuksessa sieltä mistä on aita matalin.Ja onhan -79 kuitenkin -79.

Vesa Pohjalainen

Niinpä, ainakaan tuota Blocketin turboa ei kyllä voi verrata tuohon jenkkipeliin mitenkään, muuten kuin, että sama merkki ja väri.
Hyvä maksaa aina ja rihneitä saa ilmaiseksi.
Blocketin autoa ei tehdä tuohon kuntoon 2500 eurolla, kun aihiokin maksaa. Kokemusta entisöinnistä on sen verran.

Kun oma projekti on loppusuoralla, voin vakuuttaa, että halpa ostohinta on nyt pelkkinä aineina, osina ja ostotöinä kymmenkertaistunut. Omaa aikaakin on jokunen tunti palanut. Jos sen nykytilaa vertaa lähtötilanteeseen....no ne ovat kaksi ihan eri autoa myös arvoltaan.

http://www.vesapohjalainen.com/volvo/projekti.htm

Jyrki73 · Viesti Kirjoittaja **Jyrki73** » Ke Joulu 27, 2006 22:18

JugiBoy kirjoitti:Nätti. Taitaa olla pyynti kohdillaan... Täällä kun pyydät tuollaisia summia, niin jo kärrätään äijää hoitolaan. Nyt kaikki vanhat turbot yhteen paattiin ja jenkeille myymään.

Kuvista päätellen tosi siisti, ehkäpä alkuperäinen räpeltämätön? Washingtonin osavaltiossa ei pahemmin tadeta teitä suolailla, pyynti siinä 2300 EUR, kaupat voisi tapahtua ehkä halvemmalla. Tuohon verraten tuskin kannattaa Suomesta tiesuolan vaikutuksesta happeen yhtyneitä pommeja rahdata...

Tri-Lo · Viesti Kirjoittaja **Tri-Lo** » Ke Joulu 27, 2006 22:40

Vesa Pohjalainen kirjoitti:Niinpä, ainakaan tuota Blocketin turboa ei kyllä voi verrata tuohon jenkkipeliin mitenkään, muuten kuin, että sama merkki ja väri.
Hyvä maksaa aina ja rihneitä saa ilmaiseksi.
Blocketin autoa ei tehdä tuohon kuntoon 2500 eurolla, kun aihiokin maksaa. Kokemusta entisöinnistä on sen verran.

Toisaalta, eihän se kaipaa kuin uuden kunnon maalin niin siitä saisi yhtä hienot kuvat...eihän tuo jenkkilän ilmokaan kertonut juuri sen enempää. (eikä naapurissa oleva näytä kovin toivottomalta TUOSSA kuvassa ainakaan, "toimii erittäin hyvin", 220tkm, viides omistaja jne.)

Vesa Pohjalainen

Tri-Lo kirjoitti: Toisaalta, eihän se kaipaa kuin uuden kunnon maalin niin siitä saisi yhtä hienot kuvat...eihän tuo jenkkilän ilmokaan kertonut juuri sen enempää. (eikä naapurissa oleva näytä kovin toivottomalta TUOSSA kuvassa ainakaan, "toimii erittäin hyvin", 220tkm, viides omistaja jne.)

Yritänpä tehdä ajatustani kuvien avulla ymmärretyksi.

Jos lähdemme siitä, että nämä kaksi ovat saman arvoiset, tai että tuo "siistimpi" ei saisi maksaa enempää kuin tuo kapinen lähtökohta, niin se sitten on niin. Kun aihio maksoi 2500 mk, niin rahaa lopputulokseen paloi kymmenen kertaa ostohinta. Kuinka kukaan voi pistää rahaa kiinni rupusen Saabin entisöintiin, kun pikkurahalla saa ajettavia ja kulkevia pelejä ......................

tomaatti · Viesti Kirjoittaja **tomaatti** » To Joulu 28, 2006 09:45

Tri-Lo kirjoitti:
Vesa Pohjalainen kirjoitti:Niinpä, ainakaan tuota Blocketin turboa ei kyllä voi verrata tuohon jenkkipeliin mitenkään, muuten kuin, että sama merkki ja väri.
Hyvä maksaa aina ja rihneitä saa ilmaiseksi.
Blocketin autoa ei tehdä tuohon kuntoon 2500 eurolla, kun aihiokin maksaa. Kokemusta entisöinnistä on sen verran.
Toisaalta, eihän se kaipaa kuin uuden kunnon maalin niin siitä saisi yhtä hienot kuvat...eihän tuo jenkkilän ilmokaan kertonut juuri sen enempää. (eikä naapurissa oleva näytä kovin toivottomalta TUOSSA kuvassa ainakaan, "toimii erittäin hyvin", 220tkm, viides omistaja jne.)

Höh,johan kunnon maalaus liikkeessä pohjineen maksaa sen 2500E.Sitäpaitti ruotsista saa samanlaisia ruostekasoja kun suomesta.Ihan periaatteesta mulle ei tule ruotsista kun nuuskaa..

Tri-Lo · Viesti Kirjoittaja **Tri-Lo** » To Joulu 28, 2006 11:53

tomaatti kirjoitti:
Tri-Lo kirjoitti:
Vesa Pohjalainen kirjoitti:Niinpä, ainakaan tuota Blocketin turboa ei kyllä voi verrata tuohon jenkkipeliin mitenkään, muuten kuin, että sama merkki ja väri.
Hyvä maksaa aina ja rihneitä saa ilmaiseksi.
Blocketin autoa ei tehdä tuohon kuntoon 2500 eurolla, kun aihiokin maksaa. Kokemusta entisöinnistä on sen verran.
Toisaalta, eihän se kaipaa kuin uuden kunnon maalin niin siitä saisi yhtä hienot kuvat...eihän tuo jenkkilän ilmokaan kertonut juuri sen enempää. (eikä naapurissa oleva näytä kovin toivottomalta TUOSSA kuvassa ainakaan, "toimii erittäin hyvin", 220tkm, viides omistaja jne.)

Höh,johan kunnon maalaus liikkeessä pohjineen maksaa sen 2500E.Sitäpaitti ruotsista saa samanlaisia ruostekasoja kun suomesta.Ihan periaatteesta mulle ei tule ruotsista kun nuuskaa..

..joka sekin kallistuu mukavasti näin uudeksi vuodeksi..

Ruostekasoja niin, ja jenkeistäkin niitä saa. Tosin kanaverkolla/kitillä siistittyjä.

tomaatti · Viesti Kirjoittaja **tomaatti** » To Joulu 28, 2006 12:07

Tosin myös popniitti on kuulemma jenkeissä pop.(hitsauslaitteena)

Vesa Pohjalainen

Niin tuota, jos palataan aiheen alkuun, niin MINUSTA kuvassa ollut ensimmäisen vuosikerran 900 turbo oli nätin näköinen, varsinkin, jos/kun on tehty kanaverkolla, kitillä ja pop-niiteillä, kuten epäilemättä kaikki jenkkien pelit on tehty, meillä Pohjolassa ei sellaiseen ole koskaan sorruttu.

Jyrki73 · Viesti Kirjoittaja **Jyrki73** » To Joulu 28, 2006 17:19

Vesa Pohjalainen kirjoitti:Niin tuota, jos palataan aiheen alkuun, niin MINUSTA kuvassa ollut ensimmäisen vuosikerran 900 turbo oli nätin näköinen, varsinkin, jos/kun on tehty kanaverkolla, kitillä ja pop-niiteillä, kuten epäilemättä kaikki jenkkien pelit on tehty, meillä Pohjolassa ei sellaiseen ole koskaan sorruttu.

Samaa mieltä, mutta rohkenen epäillä, että tuo jenkki 900 saattaa olla (mielestäni jopa todennäköisesti) entisöimätön, räpeltämätön, alkuperäiskuntoinen.

Jenkkilä on sen verran isompi hiekkalaatikko kuin härmän perukka, että varmaan löytyy popniiteillä tehtyjä entisöintejä, mutta toisaalta myös laadukkaammin kuin Suomessa korjattuja autoja.

No, eipä Vesan entisöimät autot kyllä häpeä, vaikka mihin päin maailmaa veisi näytille.

Tri-Lo · Viesti Kirjoittaja **Tri-Lo** » To Joulu 28, 2006 18:11

Ja tarkennuksena vielä että pointtini oli ainoastaan siinä, että tuo jenkki-ilmoitus ei kovin paljon kertonut. Muutama siisti kuva vaan. Muuten täysin Vesan linjoilla.

tomaatti · Viesti Kirjoittaja **tomaatti** » To Joulu 28, 2006 19:03

Niin,täysin vesan linjoilla ollaan edelleen.