Turbooo 900

[pt75]

Onkohan kukaan tehny kaasari turboa saabista stömperiä tai pierburkkia hyväksi käyttäen.Tarkoitus ois kokeilla jos joskus rikastuu ja sais uuden ahtimen niin R-sportin volvon osista ja T8 koneen osista kasata 88vm.900 kaasari koneeseen puhallin.Elikkäs onko toimiva ja pommin varma suunnitelma

[kimmoisa]

Just on oman auton moottori auki. Joten siis kiinnostaa minuakin.

Jossain vanhassa Tekniikan Maailmassa oli tätä aihetta käsitttelevä artikkeli "Haisulista kulkuriksi" jossa muutettiin Turboksi Petro -malli.

Polttoaineen syöttöön käytettiin kaasaria.

Itse ajattelin käyttää tuplakaasareita taikka sitten tuplien tilalle ne kaksi 175 kokoista kaasaria.

[nalleolut]

vastahan tätä asiaa käsiteltiin hakua poijaat. mutta kumpi on mielekkäämpi kasata bolt on turbo kone vai kaasari palapeli....

[saabracing]

kaasareiden paineistus... tiivisteet mitkä kestää painetta.

melkeen jotkut valmiiks paineistetut kaasarit kantsii...

on siinä muutakin.


http://www.netikka.net/ville.vieri/127t.htm

tossa on joku jaksanut väkästellä

mut k-jetti helpoin urposaaposta...

[mikkoimp]

petrohan jyy hyvä aihia on kun turbon matala rutisteiset männät... imu puolelle kokeilisin itse kaasaria laittaa...

[tetammi]

Tämä topiikki vastannee moneen kysymykseen:
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=41573

Tosin mulla homma ja suunnitelmat vielä jäissä, sais ny käyttikset iskuun ensiks.

[Suppari]

. imu puolelle kokeilisin itse kaasaria laittaa...

Vaan miksi,kun Strömberg toimii kunnon pumpulla,paineensäätimellä sekä muutamalla pikku kikalla myös painepuolella.Ja voi käyttää välijäähdytintä.

[Suppari]

kaasareiden paineistus... tiivisteet mitkä kestää painetta.

melkeen jotkut valmiiks paineistetut kaasarit kantsii...


mut k-jetti helpoin urposaaposta...

Römberg kestää oikeastaan sellaisenaan.Mielestäni paljon helpompi,halvempi ja luotettavampi ratkaisu kuin k-jet.Varsinkin siis jos auto alunperin kaasari.

Melkoisen luotettavista lähteistä kuultuna,römppä ''riittää'' pikku kikoilla 200hp.

[axtec]

voisikos noita pikkukikkoja saada tietää???

[Suppari]

voisikos noita pikkukikkoja saada tietää???

Mielestäni olen yhden linkin pastennut tänne muutamiakin kertoja,ja vanhasta projektikertomuksestani saattaa jotain tippejä herua.

Haku olisi itse kullekkin melko hyvä näppäin.Sitten kun on haettu,niin sitten vasta kysytään jos jäi epäselvyyttä.

[pt75]

Pitää nyt selventää juttua että enemmänkin oisin kiinnostunut millaisia kokemuksia ihmisillä on ollut kaasarilla tehdyistä turboista kuten yleinen toimivuus,kiihtyvyys,kulutus,ohitus kiihtyvyys ja sellaista.Saako ja joutuuko olemaan joka toinen päivä säätämässä jotain. Itse tekniikan asennus on melkein senkun pulttaa osat kiinni.

[mikkoimp]

eipä taida tällä foorumilla paljon kaasari turboja liikkua kun saabilla kaikki turbot ruiskuja.. lähinnä toisen ruotsalaisen puolelta niitä taitaisi löytyä...

[Suppari]

Pitää nyt selventää juttua että enemmänkin oisin kiinnostunut millaisia kokemuksia ihmisillä on ollut kaasarilla tehdyistä turboista kuten yleinen toimivuus,kiihtyvyys,kulutus,ohitus kiihtyvyys ja sellaista.Saako ja joutuuko olemaan joka toinen päivä säätämässä jotain. Itse tekniikan asennus on melkein senkun pulttaa osat kiinni.

Mulla ei ainakaan ollut juuri kaasuttimeen liittyviä ongelmia sen jälkeen kun sen sai pelaamaan kunnolla.Kiihtyy hyvin.Kahdesta kaasutinturbosta kokemusta,kumpikaan ei tosin ole h tai b koneisia.Kaasariturbojahan on iät ja ajat tehty.

[900turbo3d]

Yep, tuskin muuten aikanaan auton maahantuojatkaan olisi kaasaria valinnut. (esim ford). Niin ja itse puhun Skodasta. Siitä tehtiin myös maahantuojan toimesta turbo-versio.Ei joka tallaajan suosioon, mutta kokeilu onnistui... Ja se coupe...

[axtec]

oma lada pelaa ihan hyvin, tosin kulutus on riittävä.
erinomainen käynnistyvyys, mutta melkoinen viiiiiiive.