900 GLS

[Tri-Lo]

Tuo kyseinen APJ-741 oli viime kesänä Ylivieskassa kesän erään kerrostalon parkkiksella jossa kanssa kuvasin sen.

Kuvasitko/syynasitko sitä tarkemmin?

[tema]

eikös sen saa museokilpiin kun se täyttää tänävuonna juuri 25 vuotta. Muistaakseni ensivuodesta lähtien auton pitää olla 30 vuotta vanha. Joten jos ko. yksilön haluaisi museoida niin se pitäisi tehdä tämän vuoden aikana, muuten joutuu odottamaan 5 vuotta lisää.

Muistelisin lukeneeni, että museo-ikä nousisi portaattomasti ja pysyisi kokoajan jossain vuosimallissa. Olisko ollut -78/79 aina siihen asti että toi 30-vuotis rajapyykki on saavutettu.

[Tri-Lo]

Ja vielä; onko se siis sillä jo selvä että tuo mahtuisi vielä tänä vuonna museorekisteriin, että on rekisteröity "00.00.82" vai pitääkö todistaa että valmistusvuosi on -81? JOS on.

[Tri-Lo]

Hah..! Ei muuten ollutkaan "oikea" auto vaikka olisin voinut jo vannoakin.. Ja kaikki pitikin paikkaansa paitsi rekkari, jonka olisi pitänyt olla APP-321. Kertokaa ihmeessä jos tunnette tämän kohtaloa.

(säästyihän tuossakin nyt muutama euro.. )

[matti sallinen]

1.Mobilistista luin(, ja muistelen ennestään oppineeni), että kun valmistumisvuoden PÄÄTTYMISESTÄ on kulunut 25 vuotta,voi yrittää kepillä jäätä..eli käytännössä jos kärry on valmistunut 1981,
->25vuotta=2006, eli tuossa tapauksessa 1.1.2007 olisi aikaisintaan voinut yrittää vm. 81 kärryä MR-kilpiin, ja viimeistään tietty vuoden lopussa.

2.nyt kun käytäntö muuttuu ensi vuonna, on "tuorein" kärry ensi vuonna minkä saat museokilpiin (2008-(30+1v)=vm. 1977???)
Näin minä ainakin tuon olen uudessa systeemissä olevan ymmärtänyt, jos ei sanamuoto ole muuttunut (mutta tuo ensiksi mainittu on ainakin tosiasiaa nykykäytännöllä)
Korjatkaa ihmeessä jos olen väärässä..

[stento-z]

Onko siitä muuta etua kuin se että saa ajaa museo autolla

[Tri-Lo]

Onko siitä muuta etua kuin se että saa ajaa museo autolla

Niin! Siis tämän tulossa olevan muutoksen jälkeen, käsittääkseni ei..?

[Mertmi]

Onko siitä muuta etua kuin se että saa ajaa museo autolla

Niin! Siis tämän tulossa olevan muutoksen jälkeen, käsittääkseni ei..?

Eikös museoautoissa ole halvemmat nuo kiinteät kulut? Liikennevakuutus, käyttömaksu (se hemmetin vero) ja katsastaakaan ei tarvii joka vuosi.

[Tri-Lo]

Onko siitä muuta etua kuin se että saa ajaa museo autolla

Niin! Siis tämän tulossa olevan muutoksen jälkeen, käsittääkseni ei..?

Eikös museoautoissa ole halvemmat nuo kiinteät kulut? Liikennevakuutus, käyttömaksu (se hemmetin vero) ja katsastaakaan ei tarvii joka vuosi.

Niin, mutta nyhän on tulossa tuo mahdollisuus seisottaa autoja. Siis kunnolla, siten ettei verot eikä vakuutukset juokse. Ja sen yhteydessä olen KUULLUT että museoajoneuvot menee saman systeemin alle, siis että käytön ajasta joutuu maksamaan maksuja normaalin verran.

Mutta pitääkö tämä paikkaansa..

[akyttala]

Eikös museoautolla ole myös se käyttörajoitus, että ajossa saa olla vain 60 vuorokautta vuodessa?

[Jädemies]

Tuo seisottaminen ilman veroja ei onnistu vielä huhtikuun alusta niinkuin tarkoitus oli. Katsastuskonttorin täti sanoi että se pykälä astuu voimaan vasta marraskuussa.

[900T16]

Eikös museoautolla ole myös se käyttörajoitus, että ajossa saa olla vain 60 vuorokautta vuodessa?

30 vuorokautta / vuosi.

[Tri-Lo]

Olisiko tuossakin potentiaalinen helmi..? ->http://www.nettiauto.com/1205003

[900T16]

Olisiko tuossakin potentiaalinen helmi..? ->http://www.nettiauto.com/1205003

Ah, ensimmäisiä og-sedaneja. M81 ja rekisteröity jo loppuvuodesta -80. Jos lukema pitää paikkansa, niin on vähän ajettu. Saattaisi pellitkin olla keskimääräistä paremmat. Nämä alkavat käydä vähiin, joten mielestäni säilyttämisen arvoinen.

[a9000]

1.Mobilistista luin(, ja muistelen ennestään oppineeni), että kun valmistumisvuoden PÄÄTTYMISESTÄ on kulunut 25 vuotta,voi yrittää kepillä jäätä..eli käytännössä jos kärry on valmistunut 1981,
->25vuotta=2006, eli tuossa tapauksessa 1.1.2007 olisi aikaisintaan voinut yrittää vm. 81 kärryä MR-kilpiin, ja viimeistään tietty vuoden lopussa.

2.nyt kun käytäntö muuttuu ensi vuonna, on "tuorein" kärry ensi vuonna minkä saat museokilpiin (2008-(30+1v)=vm. 1977???)
Näin minä ainakin tuon olen uudessa systeemissä olevan ymmärtänyt, jos ei sanamuoto ole muuttunut (mutta tuo ensiksi mainittu on ainakin tosiasiaa nykykäytännöllä)
Korjatkaa ihmeessä jos olen väärässä..

mites tämän asian tulkinta noin käytännössä menee..? AKE:n sivuilla lukee että "..museoajoneuvoksi hyväksytty ajoneuvo, jonka valmistusvuoden päättymisestä on kulunut vähintään 30 vuotta.." ELI tarkoittaako tämä sitä että jos esim. pystykeulaista ysisatasta on valmistettu vielä vuonna 1987 niin vuoden 1985 pystykeulankin saa museorekisteriin vasta 1987+30+1= vuonna 2018

noinkin asiaa voisi kai nihilistisesti tulkita. vai onko kyse siitä, että tuo mainittu 30 vuotta lasketaan museorekisteröitävän auton OMASTA valmistusvuodesta?