"Polkeminen" ja auto

kimmoisa · Viesti Kirjoittaja **kimmoisa** » Ti Maalis 20, 2007 16:40

Joo tässä vähän aikaa sitten keskustelua oli auton polkemisesta tai siis siitä jos autoa on käytetty raskaasti tai yritetty jostain syystä jopa ajamalla rikkoa.

Joku kirjoitti että on olemassa kestävämpiä autoja kuin SAAB.

Mutta mikähän ihme mahtaa olla kestävämpi?

Mun mielestä ainakin vanha SAAB on tosi kestävä.

dimebak · Viesti Kirjoittaja **dimebak** » Ti Maalis 20, 2007 18:03

Pakko yleistää; se on heikko mikä ei kestä. Ja tuo pätee jokaiseen autoon.

AnttiR · Viesti Kirjoittaja **AnttiR** » Ti Maalis 20, 2007 19:21

Aiheesta " polkeminen "oli ainakin 900 -palstalla jokin aika sitten keskustelua.

Jussi · Viesti Kirjoittaja **Jussi** » Ti Maalis 20, 2007 21:02

Samanlaisia paskoja ne kaikki on... väkisin rikkomalla hajoaa ihan mikä vaan.

Urbaanilegendat kertovat yhtä sun toista, mutta ei varmaan ole autoa jota ei saisi rikkomalla rikki. Jotkut autot tosin kestävät hoidon laiminlyömistä paremmin kuin jotkut muut.

saabracing

kuplavolkkarilla ainakin pystyy ajamaan laukaasta jyväskylään 1- vaihteella täysillä koko matkan ja vasta perilä hajos

noin 20 kilsaa...

Zandmann · Viesti Kirjoittaja **Zandmann** » Ke Maalis 21, 2007 10:48

Ladaahan on joissakin piireissä pidetty kestävänä mutta saipa senkin rikki... Öljypuoli täyteen 99-oktaanista ja alle vartin ajon levis. Ne mitään kestä...

Tästä aikaa tosin melkein 20 vuotta. Olihan se hilpeää. Kyl.

-Janne-

V.J.S · Viesti Kirjoittaja **V.J.S** » Ke Maalis 21, 2007 11:45

Kyllä nuo autot tuntuu porsivan ihan tarpeeksi yrittämättäkin, minä en ainakaan kaipaa enempää itseaiheutettuja askareita.

Ansis · Viesti Kirjoittaja **Ansis** » Ke Maalis 21, 2007 20:21

Zandmann kirjoitti:Ladaahan on joissakin piireissä pidetty kestävänä

-Janne-

Vajaa parikymmentä vuortta sitten löin vetoa, että kombiLada hihnavetoisella moottorilla kulkee ja kestää ajaa 2 vaihteella 90 kmh aikakin 30 km.

Kone huusi hemmetisti, mutta ei siihen mitään seuraavan puolen vuoden aikana ilmestynyt.

Auto oli tekohetkellä kolme kuukautta vanha ja ajettu vajaan kymppitonnin.

Muitakaan moottoreita en ole yrittänyt saada rikki

Eli tekohetkellä moottori oli huollettu, käyntilämpötilassa ja max kierrokset alle rajoittajan.

jakaraik · Viesti Kirjoittaja **jakaraik** » To Maalis 22, 2007 15:25

jää/pelto/soramonttu ajos on tullu kaikkee kokeiltua ja täytyy sanoo että vanhat datsunit ohv-koneilla kestää lähes mitä vaan, todella pitkään jopa ilman öljyjä ja vesiä, ladat ja saabit on siihen verrattuna paljo aikasemmin paalikamaa

himmee · Viesti Kirjoittaja **himmee** » To Maalis 22, 2007 15:53

Onneksi kori ei noissa henkimaailman ratsuneissa ole sieltä parhaimmasta päästä. Eipä niitä liikenteessä onneksi hirveästi näe.

jakaraik · Viesti Kirjoittaja **jakaraik** » To Maalis 22, 2007 16:27

Onneksi kori ei noissa henkimaailman ratsuneissa ole sieltä parhaimmasta päästä. Eipä niitä liikenteessä onneksi hirveästi näe.

sepä niis ongelmana on, mätänee käsiin ihan täysin, mut tekniikka on "pommin varmaa"

pari 70-luvun datsunia kotona odottelee entisöintiä ja kyllä niis pellit on lähes kadoksis verrattuna vastaavan ikäsiin 96 saabbeihin mitä on ittellä ollu

himmee · Viesti Kirjoittaja **himmee** » To Maalis 22, 2007 16:33

Toki se voi myös johtua siitäkin, että näiden ratsunien ostajat ei hirveästi ole autostansa välittänyt aikoinaan.

Rax · Viesti Kirjoittaja **Rax** » Ma Huhti 23, 2007 19:15

Itse olen saanut oikein baijerilaisen koneen poljettua rikki. Uhri oli BMW 316 -87, joka oli aivan käsittämättömän hurjassa kunnossa. Siitä oli jostain syystä poistettu virranjakajan kannen pyörijästä kierrosrajoitin, joten innokkaasti se meni ylikierroksilla ykkösellä kuuttakymppiä.

Ihan tarkoituksella kokeilin, miten kauan se kestäisi näin ajaen. Kilometrin kohdalla alkoi jo selvästi hyytyä. Koneen lämmöt nousivat korkealle ja öljykalvo varmaankin alkoi pettää. 1,2 km kun tuli mittariin, niin kone sanoi töks ja siihen jäi.

Kierrosrajoittimellisessa autossa tietysti aivan toinen juttu, ihan hyödyllinen varustehan se...

Saappi Kuski

Eikö se mene vähän niin että kukaan ei tunne oikeastaan ketään joka polkisi omaa autoaan pilalle tai jättäisi huoltamatta autonsa. Silti kun on ostamassa autoa niin epäillään hulluna että se on pilalle rääkätty eikä öljyjäkään ole koskaan vaihdettu.

Vähän sama homma kuin talojen kanssa. Kukaan ei asu hometalossa eikä edes tunne ketään joka asuisi mutta heti kun ollaan ostamassa taloa niin sehän on ilman muuta potentiaalinen hometalo. Onhan Karpokin on sanonut silleen!

lordofgreed

Saappi Kuski kirjoitti:Eikö se mene vähän niin että kukaan ei tunne oikeastaan ketään joka polkisi omaa autoaan pilalle tai jättäisi huoltamatta autonsa. Silti kun on ostamassa autoa niin epäillään hulluna että se on pilalle rääkätty eikä öljyjäkään ole koskaan vaihdettu.

Vähän sama homma kuin talojen kanssa. Kukaan ei asu hometalossa eikä edes tunne ketään joka asuisi mutta heti kun ollaan ostamassa taloa niin sehän on ilman muuta potentiaalinen hometalo. Onhan Karpokin on sanonut silleen!

Saattaa vaan tuonhintaisissa kaupoissa (auto/talo) osoittautua vainoharhaisuus huomattavasti sinisilmäisyyttä kustannustehokkaammaksi vaihtoehdoksi!