clampit -07

tevisu · Viesti Kirjoittaja **tevisu** » Su Huhti 15, 2007 20:37

Omassa kolkissa mielestäni parhaat olivat Michelin PilotPrimacyt. Auto kulki todellakin kuin kiskoilla noilla nakeilla. Renkaat keskittivät todella tehokkaasti. Rata, yliokovaa mutkaan ym. ominaisuuksia en sitten tiedä.

rr · Viesti Kirjoittaja rr » Su Huhti 15, 2007 21:06

Jyke kirjoitti:Senverran oon tyytyväinen et ei lähtenyt saabi vaihtoon vaan nyt kelpaa ajella sen hautaan asti. Rengastukselle auto on näemmä superherkkä ja vähän pelottaa kun joutuu kohta vaihtaan uudet munkit kuluneiden tilalle.

Onko kokemuksia mitkä olis hyvät/huonot??? Vakio koko..

Misukan Energyt pyöri alla kaksi kesää, eli 60tkm. Eilen ostin uudet samanlaiset tilalle. Vakioalustan kanssa sopii yhteen loistavasti

Psychocowboy

Jyke kirjoitti:
Onko kokemuksia mitkä olis hyvät/huonot??? Vakio koko..

195/60/15 ja 205/55/16 välillä on jo huima ero 15" hyväksi, valitettavasti. Eli 205 on jo paljon uraherkempi.

Olli Kinaret

OT: Kävinpä muutos katsastamassa alustasarjan ja katsastaja huomasi, lähes irti olevan alatukivarren

On ollut merkkihuollossa vissiin kiirettä asennettaessa

Tukivarren rungon puoleisessa päässä olevat pultit olivat tippumaisillaan. Ihan kiva jos olis irronnut lapin reissulla. Oli vielä kuskin puolella, olis varmaan vetaissut aika kivasti vastaan tulijoiden kaistalle jos olis irronnut.

Poy · Viesti Kirjoittaja **Poy** » Ma Huhti 16, 2007 21:34

tevisu kirjoitti:Omassa kolkissa mielestäni parhaat olivat Michelin PilotPrimacyt. Auto kulki todellakin kuin kiskoilla noilla nakeilla. Renkaat keskittivät todella tehokkaasti. Rata, yliokovaa mutkaan ym. ominaisuuksia en sitten tiedä.

Mikä nopeus luokka noissa PilotPrimacyssä on? Itse etsiskelen tässä uusia renkaita (205/50 16) ja yhdessä paikkaa täällä nrvi (v-nopeusluokka) oli jotain alle 400 töineen päivineen.
Toisesta paikasta sain seuraavat tarjoukset mailitse (+ 240km matkakustannukset):
205/50-16 bridgestone er300h = 424e/sarja töineen
michelin primacy h = 527e

Ei mitään kokemusta noista. Mikä olis järkevin? Nykyiset on jotku misukat w-nopeusluokalla, mutta ovat ainakin kuluneina aika huonot ajettavat.

peinu · Viesti Kirjoittaja **peinu** » Ti Huhti 17, 2007 07:50

Mulla on tossa talon nurkalla Pilot Premacy XS 205/50-16 ja ne on W-luokkaa. kumeissa on 4-5 mm jälellä ja lähtee halavalla...

tevisu · Viesti Kirjoittaja **tevisu** » Ti Huhti 17, 2007 18:19

Poy kirjoitti:
tevisu kirjoitti:Omassa kolkissa mielestäni parhaat olivat Michelin PilotPrimacyt. Auto kulki todellakin kuin kiskoilla noilla nakeilla. Renkaat keskittivät todella tehokkaasti. Rata, yliokovaa mutkaan ym. ominaisuuksia en sitten tiedä.
Mikä nopeus luokka noissa PilotPrimacyssä on?

Mulla oli kaikki kolkin sarjat V -nopeusluokkaa.

paerikss · Viesti Kirjoittaja **paerikss** » Ma Touko 07, 2007 22:41

tevisu:lle iso kiitos clampista ja asennukseta (siinä on mies paikallaan!)! Auto muuttui todella paljon, rartin kuollut alue hävisi ja kiihdytysvetely hävisi käytännössä kokonaan. Myös matka ajossa huomattava ero, nyt voi vaikka ratista irroittaa

Clamppi nyt siis vakio aero alustassa kiinni.

Seuraavat muutokset ovat takavakaaja sekä etupoikkituen lisäpala. Heti kun saan audin jakopään, jarrut yms laiettua ja auton leimalle ja veropäätöksen vetämään saa vaimo alkaa ajaa sillä (B4 2.8 V6 USA malli + pientä herkistelyä konepuolella). Saan sitten kolkkiin hankkia rauhassa kunnon alustan

mvalopaasi

http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=3225

Tuossa olis ihan hyvä tarjous jos jäi Teemun clamppia vaille. Itse harkitsen tuota tai sit odotan et saa taas joskus suomiversiota. (Vinkki

)