9-5 Wagon Forumin Automaailman testissä.

snuggles · Viesti Kirjoittaja **snuggles** » Ti Huhti 17, 2007 20:04

17. päivän Forumissa oli testissä Saab 9-5 Wagon 2.0t Turbo Pilot.
Sai kehuja maahantuojan lastuttamasta koneesta ja tyylikkäästä keulan ilmeestä. Moitteita tuli vaatimattomasta alakierrosväännöstä.

Testissä pisti silmään kuitenkin eräs juttu:
"Selvästi outo seikka on Saabin Nightpanel -toiminto, joka sammuttaa kaikkien paitsi nopeusmittarin valaistuksen. Tämä on hyvä seikka. Mutta se myös lopettaa kaikkien mittareiden toiminnan samalla kun sammuttaa niiden valaistuksen."

Omassani nightpanelin ollessakäytössä mittarit todellakin "kuolevat" ja valot sammuvat MUTTA mittarit toimivat silti taustalla. Esimerkiksi kohonneesta moottorilämpötilasta varoitetaan edelleen ja polttoaineen vähyys saa niinikään mittariston syttymään. Kai nyt uudessakin asia on samalla tavalla hoidettu, eikä ole otettu takapakkia?

Ilmeisesti toimittajalla sattunut pieni kömmähdys.

snuggles · Viesti Kirjoittaja **snuggles** » Ti Huhti 17, 2007 20:34

Juuri näin.
Pidän itse kyllä kätevänä tuota periaatetta ennemmin kuin outona...

valtteri · Viesti Kirjoittaja **valtteri** » Ti Huhti 17, 2007 20:38

Mimmi kirjoitti:Minäkin pidin eileniltana/-yönä soittimen näytön pimeänä ja nightpanelin päällä ajaessani kotiin.

7" näyttö valaiseekin aika lailla

snuggles · Viesti Kirjoittaja **snuggles** » Ti Huhti 17, 2007 20:43

9-5T kirjoitti:Testaaja haluaisi yöllä ajaessa varmistaa taskulampulla koska bensa loppuu. Jos on noin pökö kannattaa lukea käyttöohjekirja.

HAHAHA!
Sais lisätä varusteisiin taskulampun jo tehtaalla!

Saappi Kuski

Night panelin hienouden ymmärtää kunnolla vasta kun posottaa muutaman sata kilsaa pimeässä se päällä (autotoimittajat tuskin edes silloin) ja laittaa sitten täysvalaistuksen päälle. Ero on varmaan niinkun säkki päässä vietäis Aleksille joulun aikaan ja otettaisiin säkki pois.
Ainakin minun silmät tykkää siitä kovasti. Harmi vaan että cruisen merkkivalo ja pitkien valojen merkkivalo kiiluvat kirkkaina siitä huolimatta.

Muksu · Viesti Kirjoittaja **Muksu** » Ti Huhti 17, 2007 21:02

Kerran iltahämärissä ajelin potkijaisista kotiin Night panel päällä, kun yhdessä risteyksessä osui katuvalon kajo mittaristoon ja näin lämpömittarin neulan olevan alhaalla...hetken pelästyin että mitäs vi**ua!! ...kunnes muistin että neulahan putoaa alas normaalilämmöillä Yöpaneelin kanssa

haffu · Viesti Kirjoittaja **haffu** » Ti Huhti 17, 2007 21:57

On kyllä kieltämättä ihan mukava tuo toiminto. Ainoastaan tuossa ng:ssä on tällä hetkellä jokin ylikirkas soitin, jonka eteen on aina yritettävä vääntää jotakin, ettei paista silmiin ja häiritse ajoa. 100€ enemmän olisi maksanut värkki, jonka valot olisivat pimentyneet Night panel -toiminnon kytkemisen yhteydessä. Musiikkia on kuitenkin ihan mukava kuunnella ajellessa.

peinu · Viesti Kirjoittaja **peinu** » Ti Huhti 17, 2007 22:59

haffu kirjoitti:On kyllä kieltämättä ihan mukava tuo toiminto. Ainoastaan tuossa ng:ssä on tällä hetkellä jokin ylikirkas soitin, jonka eteen on aina yritettävä vääntää jotakin, ettei paista silmiin ja häiritse ajoa. 100€ enemmän olisi maksanut värkki, jonka valot olisivat pimentyneet Night panel -toiminnon kytkemisen yhteydessä. Musiikkia on kuitenkin ihan mukava kuunnella ajellessa.

Mulla saa tontussa kirkkaan etupaneelin taitettua alas CD-laittoa varten. Ala-asennossa ei tuo loiste haittaa.

Saappi Kuski

Välillä voi antaa itselleen shokkihoitoa vaikkapa ajamalla viikon vuokra-seat gordoopalla niinkuin itse tein reissussa ollessa viime viikolla. Siinä kun kääntää virta-avaimesta niin silmille hyökkää sellainen sinisten ja punaisten valojen loisto että sirkustunnelmasta ei puutu enää kuin Suomen Tivolin posetiivarin soittaja ja apinat.

Ei tule enää mieleenkään yrittää nähdä sen loiston takaa mitä pimeillä tien penkoilla tapahtuu.

Henkka #2283

Saappi Kuski kirjoitti:Välillä voi antaa itselleen shokkihoitoa vaikkapa ajamalla viikon vuokra-seat gordoopalla niinkuin itse tein reissussa ollessa viime viikolla. Siinä kun kääntää virta-avaimesta niin silmille hyökkää sellainen sinisten ja punaisten valojen loisto että sirkustunnelmasta ei puutu enää kuin Suomen Tivolin posetiivarin soittaja ja apinat.
Ei tule enää mieleenkään yrittää nähdä sen loiston takaa mitä pimeillä tien penkoilla tapahtuu.

Kyllä tommoinen on hyvää shokkihoitoa

Ite viime viikon loppupuolen uudella vuokra-Zafiralla läpsytelleenä tuntui kyllä hyvältä palata kunnon (oman) auton rattiin. Kyl tuossa taas huomas, ettei Saabismi vanhankaan auton kohdalla juurikaan ole kiinni varallisuudesta tai pakosta, vaan puhtaasta ajonautinnosta verrattuna kaikenmaailman kikottimiin, kikkareisiin ja tötteröihin.

peinu · Viesti Kirjoittaja **peinu** » Ke Huhti 18, 2007 11:50

joo, on tullut pantua merkille liikennevaloissa, että viereisen auton mittaristo häikii omaan autoon asti.

Hienoja nämä nykyajan värilliset ajotietokone- ja navigaattorinäytöt. Juurikin tuon takia pistän kännykänkin vaan keskikonsoliin makailemaan ja huutelemaan ohjeita jos tarvis. Noukin sen sieltä sitten käteen jos on jotain epäselvyyttä.

JML · Viesti Kirjoittaja **JML** » Ke Huhti 18, 2007 15:52

Muutoinki toimittajan teksti oli virheellistä. Esim. auto on lastuviritetty, nooh ohjainlaite ja tulpat tuohon oli vaihdettu. Tehon kasvu toimittajan mukaan 30 hv-> todellisuudessa 35 hv. Ja kiitoksissa tosiaan oli että kiitämme maahantuojan virittämää moottoria, maahantuoja ei ole kyllä tehnyt tuota viritystä vaan ko. jälleenmyyjä....

snuggles · Viesti Kirjoittaja **snuggles** » To Huhti 19, 2007 23:06

Hmm, oon aina luullut, että olen erilainen nuori kun ajelen mittarivalot dimmattuna himmeimmälle ja/tai sitten Night Panel päällä...
Ilmeisesti muutkaan ei pidä kirkkaista kojetaulun valoista.

Saappi Kuski

snuggles kirjoitti:Ilmeisesti muutkaan ei pidä kirkkaista kojetaulun valoista.

Minä uskon että nämä pilipali autonvalmistajat (seat, audi ym.) laittaa niitä tahallaan ohjaamon täyteen että ne tekisivät sellaisen "Wau!" reaktion tyhmään koeajolla olevaan ostajaehdokkaaseen. Eihän sitä siinä autokuumeessa monikaan ymmärrä että miltä se näyttää sitten kun sitä pitää katsella käytännössä. Samoihin pöljyyksiinhän sortuu Saabikin nykyään kun laittaa niitä alumiinikilluttimia kojelautaan ja rattiin koristeeksi ja aurinkoheijastimiksi. Älytöntä mutta markkinat (kai) pakottaa..

hz81 · Viesti Kirjoittaja **hz81** » Pe Huhti 20, 2007 12:07

Saappi Kuski kirjoitti:
snuggles kirjoitti:Ilmeisesti muutkaan ei pidä kirkkaista kojetaulun valoista.
Minä uskon että nämä pilipali autonvalmistajat (seat, audi ym.) laittaa niitä tahallaan ohjaamon täyteen että ne tekisivät sellaisen "Wau!" reaktion tyhmään koeajolla olevaan ostajaehdokkaaseen. Eihän sitä siinä autokuumeessa monikaan ymmärrä että miltä se näyttää sitten kun sitä pitää katsella käytännössä. Samoihin pöljyyksiinhän sortuu Saabikin nykyään kun laittaa niitä alumiinikilluttimia kojelautaan ja rattiin koristeeksi ja aurinkoheijastimiksi. Älytöntä mutta markkinat (kai) pakottaa..

Itse ajan kanssa aina pimeällä Nigh panel päällä ja vielä lisäksi mittarinvalot on ruuvattu himmeimmällä. MIelestäni todella huippu keksintö ja jos vertaa VAG:n sinisiin ja punaisiin valoihin ni ero on kyllä silmien rasittavuudella mitaten hurja. Mutta pohjat vetää edelleen työkaverin "sportti" Astra jossa valkopohjaiset mittarit ja ne häikäisee oikeasti takapenkille asti siten että melkein tartteis aurinkolaseja.