Bilteman turboista

[peinu]

Minkähän kokoinen tuo KKR380 mahtaa olla T25:een yms. verrattuna?

[Bv2sella]

Kopsattua tietoa:
"KKR380

The ultimate turbo for SR20 or large twin-turbo applications
Water-cooled, 0.86 turbine housing, suits T25 size flange
Internal wastegate with 8psi actuator
Suitable for single-turbo applications on 2.0-2.5 litre engines, or in
twin turbo kits on 4.0 to 6.0 litre engines
Comes with exhaust flange featuring 3-bolt outlet, T25 exhaust gasket,
oil inlet banjo bolt and oil return gasket.

RRP $799

Specifications for KKR380core:
Compressor inlet pipe 70mm, compressor outlet pipe 50mm
48 trim compressor; inducer 53mm, exducer 76.5mm
Turbine wheel outlet 46mm, outer diameter 53mm"

[pade]

Minkähän kokoinen tuo KKR380 mahtaa olla T25:een yms. verrattuna?

Tuolla jotain speksejä: http://www.otomoto.com.au/kkrturbo.htm

[peinu]

heh, joo kiitti vaan.

kyllähän mä noi tiedot osasin lukea, mutta kun T25:lle ei löytynyt vastaavia tietoja, niin hankaloittaa vertailua huomattavasti

täältä löytyy hyvin nuo mitat muille Garreteille, paitsi tietysti Saabin vakioahtimille.

http://www.boostplanet.com/garrett.htm

[AMA]

ei näytä kierroksia häävisti kestävän tuo pilteman turbo aggregaatti 18000rpm

[Ahtopaine]

tahmaako teillä muuten nuo Biliksen uudistetut sivut? ...mulla aukiaa ku täi tervassa.

[pakinen]

Onko kukaan uskaltanut testatat Otomotoa?

[2.3i-16]

Onko kukaan uskaltanut testatat Otomotoa?

Ei kai kokeilemiselle muuta estettä ole kuin kaiken muun saaminen otomotolle sopivaksi. Kai turbon nyt osaa aika moni paja tehdä jos välineet annetaan käteen?

[mikkoimp]

jos olisi tuota kkr380 tuohon hintaan tuolla niin kyllä kokeilisin!