T16 turbon öljynpaluuputken stefa

[saabastelija]

alkaa olla paniikki projektin kanssa, huomenna pitäisi saada leimalle.
millainen stefa kuuluu turbon öljynpaluuputkeen (lohkoa vasten), käykö joku yleismalli tarvikeliikkeestä?
vuotaako pahasti jos puuttuu kokonaan (haittaako katsastusta)?

[JuHem]

Muistaakseni siinä on pelkkä o-rengas, eikä stefaa. Halkaisijaa en muista.

[Jakke_]

Ostin ässään alkuperäisen O-renkaan. Se oli vihreä ja aika paksu. Halkaisijaa en minäkään muista.

[jus]

Tuolta: http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... 422#277422
Turbon öljynpaluuputken O-renkaan koko ~20 x 4 mm. Osanro 7502263.

[Turbo16]

Tuo stefa tuntuu olevan kyllä todella tarkkaa siitä, että on kunnolla pohjassa sekä hyväkuntoinen stefa.

Itsellä varmaan muutaman millin kolarin takia vääntynyt putki ja sain hetken verran tapella, että sain vuodon tyrehdittyä, mutta onhan se vaivan väärti

[saabastelija]

Tuolta: http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... 422#277422
Turbon öljynpaluuputken O-renkaan koko ~20 x 4 mm. Osanro 7502263.

o-rengas tietysti eikä mikään stefa
noilla mitoilla pitää yrittää tarvikeliikkeestä, kiitos.

en ehtinyt kurkata auton alle, kohtalainen öljyvuoto voinee johtua puuttuvasta o-renkaasta!?

ihmettelen vaan miksi lattialle valunut öljy ei ollut kirkasta (uudet ölpät pannussa), sotkeeko turbo öljyn niin äkkiä?

[Hessu]

Itse laitoin paremman puutteessa pari hiukan erikokoista ohuempaa rengasta eikä vielä ainakaan ole vuotoa havaittavissa. Kyllä tuommoisen paksummankin varmaan jostain löytää mutta ei ihan joka tarvikeliikkeestä.

[saabastelija]

Itse laitoin paremman puutteessa pari hiukan erikokoista ohuempaa rengasta eikä vielä ainakaan ole vuotoa havaittavissa. Kyllä tuommoisen paksummankin varmaan jostain löytää mutta ei ihan joka tarvikeliikkeestä.

jep, ajattelin kokeilla kahdella 3mm o-renkaalla.
sellaiset löytyi lähikaupasta.

[toms]

Se vihree on Viton-laatua eli lämmönkestävää laatua. Normaali NBR-kortsunrengas kutistuu ja kovettuu melko joutuin ja alkaa vuotaan eli väliaikaisratkaisuna menee.

[saabastelija]

Se vihree on Viton-laatua eli lämmönkestävää laatua. Normaali NBR-kortsunrengas kutistuu ja kovettuu melko joutuin ja alkaa vuotaan eli väliaikaisratkaisuna menee.

kun nyt saisi tuon muutoskatsastukseen ja testiajoon.
ahdin menee varmaan pian vaihtoon eli kortsu sitten samalla.
mutta kiitos infosta, pitää hankkia seuraaalla kaapunkireissulla kunnollinen

mutta miksi se lattialle valunut öljy on niin mustaa, ahdin falskaa vai?

[jcarlson]

Ihan normaalia että öljy on heti mustan näköistä ulos valuessaan paluuputkesta, turbo vatkaa sen ihan vaahdoksi.

[saabastelija]

Ihan normaalia että öljy on heti mustan näköistä ulos valuessaan paluuputkesta, turbo vatkaa sen ihan vaahdoksi.

no hyvä, tästä on hyvä jatkaa...

EDIT: löytyi käytetty o-rengas nurkista, auttoi kummasti.
öljyä tulee enää pari tippaa moottorin sammuttamisen jälkeen.