ja ns. ohjekirja uupuu omasta NG:stä.Kysymyksiä Saab-asiantuntijoille Saabista (900 NG 2.0i 16V manual):
1. Moottoriöljytilavuus eli määrä (suodatin vaihdettaessa ja ilman)
sekä moottoriöljysuositukset. (Huoltispoika väitti taulukoineen että 5 litraa???voiko olla
eli tietoa kaivataan.... )2. Vaihteistoöljymäärä ja mikäpä olisi suositus sekä voiko helposti vaihtaa itse.
3. Omassa NG satkussa tyhjäkäynti hieman korkealla lämpimällä koneellakin n. 1000 rpm. Tyhjäkäyntimoottorin eli BOSCHin ns. lisäilmasäätimen putsailin CRC:llä/paineilmalla mutta ei ollut vaikutusta hieman korkeaan tyhjäkäyntiin. kone käy tasaisesti tyhjäkäynnillä eikä nykimistäkään esiinny.
4. Pakoputken etummainen osa eli liitos pakosarjaan vuotaa hieman vaikka osat uusia. Eli pakoputkesta etuputken vaihdoin kun vanha haitariosa veteli viimeisiään. Uusi oli Walker merkkinen ja uudet tiivisteet laitoin myöskin pakosarjan liitokseen sekä kiristelin mielestäni todella kireälle sen minkä uskalsin.
TULIKO LAITETTUA VÄÄRÄNLAISET TIIVISTEET?
Wanhat tiivisteet oli ns. peltitiivisteitä ja uudet varaosaliikkeestä hankitut alumiiniset ropelopintaiset (käyvät kuulemma 9000 saabiinkin).
Vastauksista et.käteen kiittäen
