Ongelma CO arvojen kanssa

[eklunto1]

Aeron moottorin vikavalo syttyi. Auto kulkee silti ihan niin kuin pitää. Kävin luetuttamassa vikakoodin ja syy Tech:n mukaan oli katalysaattorissa. Arvelin että vika olisi anturissa (katin jälkeinen Lamda), mutta päästömittaus osoitti, että CO arvot ovat kohollaan. Vikavalon voi resetoida pois ja pysyykin jonkin aikaa poissa. Vika uusii kun kaasu päästetään n. 80km/h nopeudessa lähes ylös. Autossa on sporttikissa, jossa takuu voimassa. Tältä osin homma ok, mutta silti arveluttaa että onko tuo kissa oikeasti rikki vai voikko jossain muualla vikaa? Onko joku muu törmännyt vastaavaan ongelmaan?

[jcarlson]

CO2-arvo? Siis hiilidioksidi? Eihän sille katsastuksessa ole minun tietääkseni asetettu mitään raja-arvoa. CO-arvolle (häkä) kylläkin.

CO2:ta syntyy vain puhtaasta palamisesta ja tietysti myös katalysaattorissa, joten ainoa syy siihen että se olisi normaalia korkeammalla muiden arvojen ollessa kunnossa olisi se, että auto käy rikkaalla mutta hyvin toimiva katti hapettaa ylimääräisen CO:n hiilidioksidiksi.

Jos kuitenkin CO on koholla niin sitten katti ei toimi tai seos on niin rikas ettei katin teho enää riitä.

Kaasun päästäminen lähes ylös ruiskuautossa yleensä rikastaa seosta koska kovempi alipaine imee imusarjan seinämiltä sinne tiivistyneet bensakerrokset mukaansa ja syötön katkaisu ei välttämättä mene päälle jos kaasu ei ole täysin vapautettu. Spekulointia kuitenkin, koska riippuu moottorinohjauksen toiminnasta ja Trionic7 on melko fiksu järjestelmä.

[eklunto1]

Hmm.. Auto meni kyllä katsastuksen mittauksista läpi. Kommenttiesi pohjalta kylläki CO olisi kyllä järkevämpi selitys kuin CO2.

[eklunto1]

No nyt näytti tämä selvinneen. Vika oli Ilmamassa mittarissa. Vaihdoin uuden tilalle ja taas on arvot kohdallaan, eikä vikavaloa ole viikkoon näkynyt. Mitään vikakoodia ei ilmamassamittari ilmoittanut. Kulutus tippui hieman, taisi kone käydä rikkaalla.

Ajattelin aluksi ostaa säästömielessä osan purkaamolta. 180 - 250€ oli hinnat. Uuden sai 250€, joten aika kiskuri hinnat on purkuosilla..

[Frostgrey]

Onneksi seokset oli noin päin. Viallinen IMM saattaa myös vetää seokset laihalle ja tämän tietää mitä tapahtuu pitemmässä juoksussa.

[jcarlson]

Ja virisoftan ollessa kyseessä löytyy siinä tapauksessa pian yhdestä tai useammasta pytystä männänkappaleita..

[Frostgrey]

Vähän tämänkin takia omassa loistaa seokset koko ajan koetaulun päällä