900i n-y -k-i-i-i

Gouldenwind · Viesti Kirjoittaja **Gouldenwind** » Su Elo 05, 2007 21:59

kaasua painettaessa nyppii ja vrk.seisseenä (kylmänä) ei jaksaisi käydä Polttoainesuodatin???!!

tiedot: 900i 16v. -93

Mertmi · Viesti Kirjoittaja **Mertmi** » Ma Elo 06, 2007 07:33

Onko öljytikku kunnolla?

antti.hakamaa

onko kaikki alipaine letkut kiinni kunnolla ja imusarjassa olevat alipainelähtöjen kumiholkit kunnossa. niin kuin myös venttiilikopan huohotin letkun holkki.

-saab_85 · Viesti Kirjoittaja **-saab_85** » Ma Elo 06, 2007 15:15

Tulpan, tulpanjohtojen, virranjakajan, seosten tarkistus jos ei edellä mainituista löydy mitää? oikeaa bensaa?

Nikke_M · Viesti Kirjoittaja **Nikke_M** » Ma Elo 06, 2007 20:02

-saab_85 kirjoitti:Tulpan, tulpanjohtojen, virranjakajan

Omassa 16V satkussa tuo kyllä auttoi nykkimisen vastaan!

Gouldenwind · Viesti Kirjoittaja **Gouldenwind** » Ti Elo 07, 2007 08:30

tutkimukset vielä kesken , mutta kansi oli hieman hapettunut, tosin ne kaikki vaihdettu alkuvuodesta eikä paljoa ole ajeltu

no todella hyvä jos niinkin halvalla pääsisi! kun toi meen kakkos auto toijota edessä isot rempat niin ei nyt samaan aikaan toivoisi isoa remppaa.
Pörssi näin kesän lopussa aika EMPTY

Vaihdetaan joka syksy ja kevät nuo sytkä osat ettei tulsii ongelmia kun eivät paljoa maksa siksi ei tullut heti niitä epäiltyä

Kiitos Kaikille avusta!!

Mertmi · Viesti Kirjoittaja **Mertmi** » Ti Elo 07, 2007 20:26

Kyllä nuo virranjakajan kamat kestää yleensä pari vuotta. Kannattaa ostaa aitoja bosch-osia sinne jakajaan. Meikäläisellä on ainakin vain hyvää sanottavaa niistä. Eikä tuo aito boschin jakajan kansi taida mitään kamalia maksaa. Olikohan 16euroa tms?

antti.hakamaa

kestää joo useamman vuoden nuo pyörin ja kansi.

niinkuin myös alkuperäiset tulpan johdot.

kokemuksella 400tkm kohta takana ja alkuperäiset sytytyspiuhat edelleen.

Gouldenwind

no tänään mysteeri(ilmeisesti) selvisi tuomio: Ilmamassamittari Ja Lambra.
Vaihdettiin lambra ja toimii paremmin, mutta tuota ilmamassamittaria etsiskelen vielä jos löytyisi jostain kun alkuperäinen maksaa 700€

Chek Ingine -valo palaa edelleen. Heti kun otettiin vikakoodit pois se kävi ihan karmeasti, ne puhui jotain että se alkaa oppimaan se aivoboxi jotain säätämisiä, ajattelin että ei näin wanha enää mitään opi

. tallainen tarina tämä . sanoivat että tämä 16V-93 on ollut oikeen murheenryyni paljon vikoja..(oli SAAB-korjaamo..)

mikkoimp · Viesti Kirjoittaja **mikkoimp** » Ma Loka 08, 2007 17:14

http://www.varaosahaku.fi/index.php?ind ... id=3739047
tuossa ainakin olisi immu, ei nyt halvaksi voi sanoa muuta kuin tuohon uuteen verrattuna...

900 I 16 Kat

Gouldenwind kirjoitti:no tänään mysteeri(ilmeisesti) selvisi tuomio: Ilmamassamittari Ja Lambra.
Vaihdettiin lambra ja toimii paremmin, mutta tuota ilmamassamittaria etsiskelen vielä jos löytyisi jostain kun alkuperäinen maksaa 700€
Chek Ingine -valo palaa edelleen. Heti kun otettiin vikakoodit pois se kävi ihan karmeasti, ne puhui jotain että se alkaa oppimaan se aivoboxi jotain säätämisiä, ajattelin että ei näin wanha enää mitään opi . tallainen tarina tämä . sanoivat että tämä 16V-93 on ollut oikeen murheenryyni paljon vikoja..(oli SAAB-korjaamo..)

Eikös tuo ole halpa immu kun sentään rahalla saa....

Motosta

Ilmamassamittari Bosch 0280212019 2,1iKat-16V (B212I). . . 28-3374 124.00

mikkoimp · Viesti Kirjoittaja **mikkoimp** » Ma Loka 08, 2007 18:28

oho, ompas laskenut motossa hinta, kun viimeksi olen aikaa sitten katsonut niin oli vähän vajaa 300e!

Eero · Viesti Kirjoittaja **Eero** » Ma Loka 08, 2007 18:35

No nyt alkoi saapeille uusi elämä jos mittarit on noin halpoja. Muutama vuosi taa päin ei tullut kysymykseenkää ostaa uutta kun hinnat oli ihan pimeitä ettei ollut reilusti yli kolmesataa...

mikkoimp kirjoitti:oho, ompas laskenut motossa hinta, kun viimeksi olen aikaa sitten katsonut niin oli vähän vajaa 300e!

nalleolut · Viesti Kirjoittaja **nalleolut** » Ma Loka 08, 2007 18:43

sattuu vaan tuossa versiossa olevan edullinen immu....! harmi.....

biltemakin myy halpoja immuja ,mutta ei saabbiin.....

Ilmamassamittari Bosch 0280212013 2,0iKat-16V/TurboKat-16V 28-3365 294.00 ??? P50
0280212013 on B202I/B202L, ei B202LTT=matalapaineTurbo!!! 28-3365 294.00 ??? P50
Ilmamassamittari Bosch 0280212017 2,0i-16V/Turbo-16V 89--. 28-3373 434.00 ??? P50
0280212017 on B202I/B202L, ei Kat/matalapaineTurbo!!. . . 28-3373 434.00 ??? P50
Ilmamassamittari Bosch 0280212019 2,1iKat-16V (B212I). . . 28-3374 124.00 ???

Foorumi – Saabclub.fi

900i n-y -k-i-i-i

900i n-y -k-i-i-i

Re: 900i n-y -k-i-i-i

Re: 900i n-y -k-i-i-i

Re: 900i n-y -k-i-i-i

Re: 900i n-y -k-i-i-i

Re: 900i n-y -k-i-i-i

Re: 900i n-y -k-i-i-i