Takapää kaipaa madallusta.

[900S]

Paha paikka! Auton takapää huutaa madallusta, enkä viitsi ostaa kokonaista madallussarjaa, koska etujousilla mulla ei ole käyttöä. Jos joku tarvitsee etupäähän madallusjousia, mutta ei taakse, niin olisin mahdollisesti halukas ostamaan sarjan kimpassa jonkun kanssa. Esim. cobralta saisi -35mm (vai olikohan -40mm) satsin n.300 euroon. Tosin motonetistahan saisi sen Lesjöforsin paketin alle 150 euroon, että sekin kelpaisi kyllä. Madaltaisihan sekin ilmoituksen mukaan n.35mm.
Eli jos joku tarvitsee viistokeulaiseen og satkuun etupään madallusta, ilmoittele.

edit. se motonetin sarja on tuollainen: 900 Madallussarja (35mm/Turbo=20mm). . . . . . . . . . . . 67-6212 129.00 ???

[moksu]

ihan vaan uteliaisuuttani kysäsen miks pelkkä takapää pitäis tiputtaa ??

[900S]

ihan vaan uteliaisuuttani kysäsen miks pelkkä takapää pitäis tiputtaa ??

Edellinen omistaja ehti jo tiputtaa etupään..

[moksu]

Tuolla perusteella takapään tiputtaminen kuulostaa "aika" järkevältä

[900S]

Tuolla perusteella takapään tiputtaminen kuulostaa "aika" järkevältä

Niin no, tiedä sitten kuinka järkevää se on, mutta tod.näk. takajouset on hemmetin vanhat (ehkä jopa alkuperäiset) ja se on hölmön näköinen kun perä on paljon korkeammalla.

[Mertmi]

Entä kulmahiomakoneella kierros pois vanhoista jousista?

[900S]

Entä kulmahiomakoneella kierros pois vanhoista jousista?

No se olisi kyllä yksi vaihtoehto, sehän on vissiin ihan laillistakin..? Mieluummin tosin laittaisin kunnolliset jouset.

[hene-]

Mun mielestä se ei oo laillista

OFFTOPIC: mitkä jouset/iskarit sulla on etupäässä?

[900S]

Mun mielestä se ei oo laillista

OFFTOPIC: mitkä jouset/iskarit sulla on etupäässä?

Muistelisin, että edellinen omistaja olisi iskareita KYBeiksi sanonut, jousista ei ole tietoa mutta matalat on. Tosin en ole siitäkään ihan 100% varma että onko ne edes madallusjouset vai katkaistut. Ei ainakaan näytä katkaistuilta.
Mä taas luin juuri vähänaikaa sitten jostakin (hitsi kun en muista mistä) että jouset saa katkaista kunhan sen tekee hyvin ja ne ovat edelleen turvalliset tjsp...

[Mertmi]

Mun mielestä se ei oo laillista

OFFTOPIC: mitkä jouset/iskarit sulla on etupäässä?

Tämän linkin asiakirja osoittaa, että ainakin tässä tapauksessa madallus olisi mahdollinen lyhentämällä jousta. Edellytyksenä on, että jousi käy edelleenkin jousilautaseen. Ainakin 900:ssa jousen vastakappaleena on muotoon valettu kumikiekko, joten katkaistukin jousi käy "jousilautaseen" ihan yhtä hyvin, kuin ennenkin.

http://www.ake.fi/pdf/3367-208-2003%20A ... uistio.pdf

[jsuomi]

Kyl se on laillista luin jostaki aken sivuilt et vanhempiin autoihin saa tehä mellkein mitä vaan, mut jos katsastusmies vaatii tarvii olla todiste rengaiden suuntakulmista

[teesalama]

Laillista tai ei (väitän, että ei ole) Katkaisemalla jousen se ei ole enää progressiivinen. Eli siitä katoaa "pikkujousto". Jousivoima kasvaa liikkeen mukaan, mutta ei lineaarisesti.

Kyllä tiedän yhden kaverin, jolla lähti mutkassa itse lyhennetty jousi irtikin...tosin ei ollut saabbi.

[vuorpe]

Eipä nuo motonetin lefat näyttäny olevan progressiiviset sillä eikös ne tunnista siitä että ylhäällä harva jousi ja alhaalla tiheämmin?

[Ronska]

Jousivoima kasvaa liikkeen mukaan, mutta ei lineaarisesti.

Eikös jousivoima ole suoraan verrannollinen venymään?
Tässä tapauksessa siis puristumaan...

Tämä siis ideaalitilanteessa olettaen, että jousi on tasapaksua materiaalia,
jossa on vakio tiheys.

Huhhahhei, maanantaina fysiikan tentti

[teesalama]

Tämä siis ideaalitilanteessa olettaen, että jousi on tasapaksua materiaalia,
jossa on vakio tiheys

Juuri näin, mutta harvoinpa auton jousi on koko matkaltaan vakiotiheyksinen. Yleensä ylhäällä ja alhaalla kieppien väli pienempi.

Madallusjousissa on taas päissä pienempi halkaisija kierteessä.

Tossa kuvia:
http://www.speedparts.se/prod/res_fjadr ... drar.shtml