Uutta käyttöautoa kehiin

[korpijaakko]

Tulipa sitten täydennettyä laivuetta kroonisen kiireen takia vuoden 83 mallisella vähän ajetulla tupliksella.
Hintaahan tuolle katsastetulle menopelille tuli huimat 150 €

[jariha]

Onnittelut! Olikos tämä 4-ovinen, punainen ja nettiautossa? Nimittäin kattelin juuri eilen ilmoitusta siitä ja nyt sitä ei enää löydy.. ei sillä, että olisin ittelleni, mutta kun tuli täällä puhetta tuosta tuplisten hintatasosta..

[ng900aero]

Liian halvalla ostit, edullisuuteen lienee jokin syykin tai sitten myyjä ei tiennyt mitä oli myymässä? Vai meinaatko vähänajetulla tuota 412tkm ajettua?
Nyt on nettiautossa oikeahko tuplisten hintataso, eli halvin 99 maksaa 500e ja kallein 4500e, kummastuttaa kovasti tuo yksi kilometreihin nähden (159tkm) liian halpa 99 jolla hintaa ainoastaan 750e.

[korpijaakko]

juurikin se punainen 400 tuhatta ajettu yksilö

[ng900aero]

Kait Saabit kilometrejä kestävät, pidosta se on kiinni Hyvä juttu että tuplisten hinnat alkavat olla nousussa, mielestäni ehjän tupliksen kuuluisi jo tänä päivänä maksaa enemmän kuin esim. karvalakkisatkun, jollaisia on vielä vähän joka kadunkulmassa

[SB90]

Onnea! Saabi on kyllä siitä hyvä auto lähinnä tuplis, noppa ja satku koska auton saa ostettua halvemmalla kun uuden osan.. Mutta onnea.. Ihmeen halpoja ovat nuo vanhat satkut. L'ähinnä kun jossani myytiin 50€ satku siis ihan toimiva ei aa kilvis eikä oltu muutamaa vuoteen katsastettu, aatellen että jos sen vie paaliin saa melkein rahaa enemmän tosin tuleehan siinäkin kuskaus laskut mutta sillai.. No onnea vielä kera pistäs kuvia tulee..


Kun saabbia on ostamassa ei tarvitse kattoa kilometrejä vaan mallia.. kajakki tuplis noppa satku tonnari /b]

"Ei satkua ole linssiin kattomista"

No niin päätän heinon runoullisuuteni sanaa -->

[fforslund]

Kait Saabit kilometrejä kestävät, pidosta se on kiinni Hyvä juttu että tuplisten hinnat alkavat olla nousussa, mielestäni ehjän tupliksen kuuluisi jo tänä päivänä maksaa enemmän kuin esim. karvalakkisatkun, jollaisia on vielä vähän joka kadunkulmassa

Toi nyt on taas mielipide, kuten mullakin
Mielestäni satkujen pitäis olla vähintään tuplasti 99:n hintaisia, ainakin jos niistä on pidetty edes vähän huolta.
Onhan ne todella paljon kehitteyneempiä ja mukavempia vaikka perusauto on sama. Se auton ikä nyt ei yleensä nosta arvoa

[ng900aero]

Toi nyt on taas mielipide, kuten mullakin
Mielestäni satkujen pitäis olla vähintään tuplasti 99:n hintaisia, ainakin jos niistä on pidetty edes vähän huolta.
Onhan ne todella paljon kehitteyneempiä ja mukavempia vaikka perusauto on sama. Se auton ikä nyt ei yleensä nosta arvoa

Joo mielipiteemme meillä kaikilla
Tarkoitin lähinnä tilannetta jossa vertailaan samankuntoisia 99:iä ja 900:aa, tuplikset alkavat olemaan jo aikas harvinaisia, etenkin ehjät kun satkuja on liikenteessä riesaksi asti
Ei noiden välillä mielestäni ole kamalasti eroa, paitsi että 99 on kevyempi ohjaukseltaan ja puskee vähemmän, ja taittuu mutkiin paremmin.
Satkussa kehitystä on tapahtunut mielestäni etenkin ilmanvaihtojärjestelmän suhteen joka on 10x parempi ja hiljaisempi kuin 99:in, muuten aika samantapaisia.

[Tri-Lo]

Toi nyt on taas mielipide, kuten mullakin
Mielestäni satkujen pitäis olla vähintään tuplasti 99:n hintaisia, ainakin jos niistä on pidetty edes vähän huolta.
Onhan ne todella paljon kehitteyneempiä ja mukavempia vaikka perusauto on sama. Se auton ikä nyt ei yleensä nosta arvoa

Niin puhtaasti käyttöautona ajatellen, mutta me suomalaisethan vaan ollaan enää niin hulluja.. Ja kyllähän se ikä hintaa nostaa, mutta vasta sitten kun niitä ei ole enää joka kadunkulmassa. Joka alkaa olla ysiysien tilanne nyt pikkuhiljaa.. Ja hyvä niin. 99:t kunniaan ja arvoon! Onhan mulla satkujakin, mutta tupliksen hinta ei koskaan enää tipu alle tonnin. Ei edes kysynnänpuutteen takia, koska sehän ei silloin pihalta lähde.

Fiilis maksaa.

[korpijaakko]

Tänään tuli 413 tuhatta. Tuntuu toimivan. Ens viikolla pitäs puottaa työreissu turkuun sieltä lahteen ja taas takas kuopioon. Uskoisin että kestää. Laiskahan tuo on kyllä turbon jälkeen. Ylämäessä tuntuu että jotain on rikki. Kai se on pakko uskoa; 100 heppa on 100 heppaa. Auto on epäsiisti, pakoputki vuotaa, käsijarru ei toimi. Muuten ok. kone ja vaihteisto on tikissään. Keskikonsoli saattaa käydä AC:llä varustettuun 99:siin.

[lucaf]

Tänään tuli 413 tuhatta. Tuntuu toimivan. Ens viikolla pitäs puottaa työreissu turkuun sieltä lahteen ja taas takas kuopioon. Uskoisin että kestää. Laiskahan tuo on kyllä turbon jälkeen. Ylämäessä tuntuu että jotain on rikki. Kai se on pakko uskoa; 100 heppa on 100 heppaa. Auto on epäsiisti, pakoputki vuotaa, käsijarru ei toimi. Muuten ok. kone ja vaihteisto on tikissään. Keskikonsoli saattaa käydä AC:llä varustettuun 99:siin.

nuo nuorimmat tupliksethan on idioottivarmoja, ei muuta kuin menoksi vaan. mulla on h-moottorisista tupliksista pelkästään hyviä ja luotettavia muistoja, toisin kuin b-moottorisista joihin en luota pätkän vertaa (sekin asia saa mahdollisuuden muuttua kun en enää omista h-moottorisia)

laiskuuteen voi olla yksinkertaisena syynä että kaasutin säädetty liian laihalle.

[korpijaakko]

No niin nyt ollaan lahdessa. 150 egen hankinta on kuljettanut pommin varmasti jo yli 2000 km. Mutta kyllä on 100 heppanen kaasari 99 5-vaihteisella laattikolla laiska. En käsitä minkä takia tämmösiä virityksiä on pitänyt edes valmistaa.

[900 I 16 Kat]

No niin nyt ollaan lahdessa. 150 egen hankinta on kuljettanut pommin varmasti jo yli 2000 km. Mutta kyllä on 100 heppanen kaasari 99 5-vaihteisella laattikolla laiska. En käsitä minkä takia tämmösiä virityksiä on pitänyt edes valmistaa.

Eihän se mikään hornetti ole....