0-100

[Vigge]

Kävin eilen hieman repimässä
Tulokset tuntuvat sen verran kovilta, etten oikein usko niiden oikeellistuuteen. Tästä heräsikin kysymys, ei kenelläkään sattuisi olemaan G-tech tai AP22 tai vastaavaa, jota voisi lainata?
Tässä kuitenkin eilisen saalis.

Kello ei näy, mutta aika = 0s

aika = 5.24


Ja leffa
Leffa1 3Meg
Leffa2 3Meg

Toinen kiihdytys meni pyllylle kun vaihdoin jossian 95km/h kohdalla.
Aika noin 6.3s kolmoselle vaihdon kera Karvan alle sata on lasissa 5.2-5.3s kohdalla.

Ps. lähdöt on sitte aivan onnettomia, kun piti siirtää auto kaistalle tienlaidasta ennen lähtöä. Auto kyllä pysähtyy ennen kuin liike alkaa...

[jkairt]

Hana kaakossa ja toisella kädellä kuvia ?

Turvallista matkaa...

[Vigge]

Hana kaakossa ja toisella kädellä kuvia ?

Turvallista matkaa...

Juu ja vaihteenvaihdot siinä ohessa kolmannella jalalla, vai miten kuvittelit Noi fotot on frameja videosta.

Kamera on kiinni apparin niskatuen alle sullotussa kolmijalassa.

[NG900T]

Jeah, vaihtaminen saattaa olla hieman hankalaa kun toisella ohjaa ja toisella pitelee kameraa

[Hallu]

Aika kovilta kuulostaa
Mulla meni Stage-1: llä pikkasen alle 7sek eli siihen nähden jos vaan pitoa on sikana niin miksikäs ei

Toi 5 pintaa on aika kova, siinä saa jo hakea nopeempaa autoa

Acceleration
Saab 9-3 2.0t 323 Hp.

Acceleration Martin Lövgren
0-100 km/h 6.01 s
50-100 km/h 2.97 s
100-150 km/h 4.99 s

[9-3Tid]

Aika jees!
Hyvin näkee kuinka ykösellä rajottaa ahtoja, kakkosella vasta lähetään. Näyttäs, että hyytyy kakosella tuossa 5000rpm ja sitten lähtee uudestaan vetämään, vai näenkö väärin? Jotenkin ei kontraa tehokäppyrän kanssa??

[Speedou]

Mähän oon aina vigge epäilly noista videoista otettuja aikoja

Vaikka tehoa piisaisi, niin tosiaan tuommoista aikaa ei vaan vakio Viggenin alustalla ja rengaskoolla oteta ja sun taitoskin taitaisivat loppua kesken.

Vigge: Privaan tulee vähän viestiä...

[Turbo Sensonic]

Bilsportin Tuner -testissä vuosi pari sitten mitattiin Maptunin Freetun 9000:n kiihtyvyys 0-100 km/h: 5,75 s.

Toi on ehkä kovin arvo, mitä olen nähnyt/kuullut Saabilla ajettavan.

[Vigge]

Tiedossa on että todellisuus on kyllä jotain muuta kun mitä ajat videon perusteella näyttää. Minua vain ihmetyttää että missä menee vipuun. Videoita on kaks ja molemmissa sama homma. Täytyy kuvata muutama pätkä lisää jos niistä saisi hieman uskottavampia tuloksia.
Saapas kuitenkin mittaa nopeuden takapyörästä, joten sutiminen ei ainakaan sotke tulosta. Ajoin tien molempiin suuntiin sunnilleen samasta kohdasta, jolloin alamäki/ylämäki vaikutus kumoutuu.

[Vigge]

Aika jees!
Hyvin näkee kuinka ykösellä rajottaa ahtoja, kakkosella vasta lähetään. Näyttäs, että hyytyy kakosella tuossa 5000rpm ja sitten lähtee uudestaan vetämään, vai näenkö väärin? Jotenkin ei kontraa tehokäppyrän kanssa??

Tehokäppyrä näkyy tossa mun signaturen linkissä. Nyt tosin uusi softa, eli varmaan ei ihan sama kun toi edellisellä purkilla ajettu käyrä.
Tosiasiassa tehot kääntyy laskuun 5500 jälkeen, johtuen auton nokista.

[9-5tW]

Oli ajat perseellään tai ei, hemmetin hyvin toi sun Viggen lähtee !

[Vigge]

Nyt selis tämäkin homma...

Vika oli siinä että mulla oli videoeditorissa videon ajoitus = 25fps timecode, joka tarkoittaa että 5.24 = 5s ja 24ruutua. Täten aika on 5+24/25= 5.96s
Lähtö on myös otettu hieman liian aikaisein joten todellinen aika on jonkun verran yli 6s tolle videolle.
Täytyy käydä rykimässä muutama video lisää, jos se kiesin saisi kiihtymään alla 6s.

[CC Aero]

Tuo 6:n pintaan olisi viggenille VAKIOALUSTALLA aika helvetin hyvä aika! Ei muuta kuin onnea yritykselle, kai sitä pitää lähteä minunkin ensi viikolla reenaamaan noita paikaltaan lähtöjä..

[Firges9000]

Mulla on jonkinsortin G-Tech.
Täytyy pyytää että Jaape tuo sen mulle.

jk. Lupas tuoda tänään, tullessaan. Toi jo.

[Mertmi]

Hei heput.

Kun on noin tehokas auto alla/olemassa, niin mihin niitä lisätehoja tarvii enää? Meikäläinen ainaskin ahdistuu nopeusrajoituksista jo 900i:n 118hepalla, kun joutuu "luruuttamaan" hyvillä teillä.

No, oishan tolleen kiihtyvällä autolla kiva nöyryyttää monia muita autoilijoita.