Saabin kierroslukumittarista

[Japso]

Tarviis tietää, saako tonnarin (vanhemmat kuin trionic-mallit) mittari kierroslukutiedon pulssin maan vai plussan kautta?

[jus]

saako tonnarin (vanhemmat kuin trionic-mallit) mittari kierroslukutiedon pulssin maan vai plussan kautta?

Ei kummankaan noista, vaan sytytyspääteasteelta erillisenä signaalina, vuosimallista riippuen mahdollisesti vielä sytytyspulssivahvistimen suodattamana.
http://www.jus.liitin.net/SAAB9000sahko ... a87-88.pdf

Vai tarkoititko kuitenkin DI/APC-autoa, niissä pulssi tulee DI/APC-boksilta.

[Hane_81]

Vai tarkoititko kuitenkin DI/APC-autoa?

Minä tahtoisin tietää juurikin di/apc nopeusmittarista. Japsolla lienee vanhempi mittari.

[Japso]

Oma on -86 ja pitäisi saada kierroslukumittari toimimaan säädettävän ruiskun kanssa. Säädettävä järjestelmä antaa +5V signaalia ja ilmeisesti tuo vanhemman tonnarin mittari vaatii 12V pulssi-signaalin? Hukkakipinäpuolalta tai sytytyslähdöstä olisi mahdollista ottaa -12v lähtö, mutta kelpaako se orkkismittarille?

[Japso]

Joo tää selvis jo.

[jus]

Joo tää selvis jo.

No miten?

[Japso]

Eli VEMSissä olisi periaatteessa mahdollista ottaa kierrostieto kahdella tapaa: joko suoraan purkin 5V lähdöstä, joka antaisi yhden pulssin per kampikierros. Tämä ei riitä ainakaan tuolle -86 mittarille vaan se vaatisi jonkinlaisen vahvistimen väliin.

Toinen tapa on ryöstää signaali purkilta hukkakipinäpuolalle menevästä herätteestä (12V), tässä ongelma on taas tuplakipinä,eli kaksi pulssia per kampikierros jolloin orkkismittari näyttäisi tuplakierrokset.

Kun tuo orkkismittari tuntuu olevan hankala saada pelittämään, niin ajattelin ratkaista ongelman laittamalla kiinni tarvikemallin monsterin mallia Biltema tai vaihtoehtoisesti Motonetin HUD paketin, ensin mainitussa on 8cyl asetus, jolla saa näyttämän oikein tuplakipinästä huolimatta. Motonetin setissä olisi taasen kalibrointimahdollisuus. Kummassakin paketissa on mukava vaihtovalo, minkä totesin aikas tarpeelliseksi viime kesän vartti -ja huippunopeuskarkeloissa. Silloin sen virkaa hoiti pieni, mutta pippurinen ledi .

Toki orkkismittarikin käy, jos joku keksii helpon keinon vahvistaa tuota 5V lähtöä riittävästi, tai miten 12V tuplapulssista saisi otettua vain yhden pulssin per kierros.

[Hane_81]

itse ajattelin di/apc pommin kiekkamittaria testata tuolla Vemssin 5v ulostulolla josko toimis. Raportoin jos se sattus vaikka pelaamaanki sillä.

[jcarlson]

Toki orkkismittarikin käy, jos joku keksii helpon keinon vahvistaa tuota 5V lähtöä riittävästi, tai miten 12V tuplapulssista saisi otettua vain yhden pulssin per kierros.

-87 tonnarin sytytyspulssivahvistin voisi ajaa asian..?

[jus]

-87 tonnarin sytytyspulssivahvistin voisi ajaa asian..?

Pitäisi tuo vahvistin olla 86-autonkin reletaulussa.

[Japso]

Pitääpä ettiä, josko löytys.