Alipaineletkuista

[nahkis]

Ensinnäkin onko jollai kaaviota kuvana noista miten nuo alipaineletkut kuuluu mennä tuolla, autona -91 9000 B234L.

http://i161.photobucket.com/albums/t227 ... 1205682883 - Kuuluisiko tuon vihreän letkun mennä jonnekkin? Jonkinsortin tulppa nyt päässä ja yksi takaiskuventtiili välissä. Päästää kyllä puhaltamalla ilmaa hiukan läpi.

http://i161.photobucket.com/albums/t227 ... 1205683203 - Tuon alipaine letkun kuuluisi kiertää varmaankin tuon kautta missä on tuo iso pultti laitettu. Tällä hetkellä ei kierrä ja onko siitä jotain haittaa? Sitten kun tuosta imusarjan päästä lähtee tuo lyhyt letku niin seon tulpattu kun näkyy kuvassakin, pitäisikö sen mennä siitä johonki vai?

[jus]

http://i161.photobucket.com/albums/t227 ... 1205682883 - Kuuluisiko tuon vihreän letkun mennä jonnekkin? Jonkinsortin tulppa nyt päässä ja yksi takaiskuventtiili välissä. Päästää kyllä puhaltamalla ilmaa hiukan läpi.

Kuuluisi mennä imusarjaan. Takaiskuventtiilin kuuluu olla niin päin että venttiilikopasta pääsee ilma virtaamaan imusarjaan, mutta imusarjasta ei venttiilikoppaan.

http://i161.photobucket.com/albums/t227 ... 1205683203 - Tuon alipaine letkun kuuluisi kiertää varmaankin tuon kautta missä on tuo iso pultti laitettu. Tällä hetkellä ei kierrä ja onko siitä jotain haittaa?

Juu. Tuo letku auttaa moottorin huohotuksen toimimista tyhjäkäynnillä olennaisesti.

Sitten kun tuosta imusarjan päästä lähtee tuo lyhyt letku niin seon tulpattu kun näkyy kuvassakin, pitäisikö sen mennä siitä johonki vai?

Kuuluisi alunperin mennä bensanpaineensäätimelle siihen bensakiskon päähän, mutta näkyy olevan kytkettynä toinen bensanpainesäädin, johon näkyy olevan haaroitettu vihreästä letkusta toinen letku.

http://www.jus.liitin.net/saab/tmp/9000_alipaine-91.pdf

[nahkis]

Tuo selvensi jo paljon asiaa, kiitoksia.

http://i161.photobucket.com/albums/t227 ... 1205682883 - Kuuluisiko tuon vihreän letkun mennä jonnekkin? Jonkinsortin tulppa nyt päässä ja yksi takaiskuventtiili välissä. Päästää kyllä puhaltamalla ilmaa hiukan läpi.

Kuuluisi mennä imusarjaan. Takaiskuventtiilin kuuluu olla niin päin että venttiilikopasta pääsee ilma virtaamaan imusarjaan, mutta imusarjasta ei venttiilikoppaan.

Tarkennuksena tuohon vielä että mihinpäin imusarjaa tuo alunperin kuuluu?

http://i161.photobucket.com/albums/t227 ... 1205683203 - Tuon alipaine letkun kuuluisi kiertää varmaankin tuon kautta missä on tuo iso pultti laitettu. Tällä hetkellä ei kierrä ja onko siitä jotain haittaa?

Juu. Tuo letku auttaa moottorin huohotuksen toimimista tyhjäkäynnillä olennaisesti.

Tämä selvä, se mikä tuohon pultin tilalle kuuluu alunperin saanee jostain romuttamolta/saabilta ostettua? Eli sellainen T-haara kaiketi pitäisi olla?

[jus]

Tarkennuksena tuohon vielä että mihinpäin imusarjaa tuo alunperin kuuluu?

Otat sen paksun pultin pois imusarjasta, ja laitat sen irtonaisen letkun, joka ensimmäisessä kuvassa makaa DI-kasetin päällä, kulmanippoineen sinne pultin tilalle. Ei tarvita T-nippaa jos ei ole samaan reikään muita letkuja liittymässä. Jos pultti on pilannut reiässä olevan läpivientikumin, hanki uusi läpivientikumi.

[nahkis]

Tarkennuksena tuohon vielä että mihinpäin imusarjaa tuo alunperin kuuluu?

Otat sen paksun pultin pois imusarjasta, ja laitat sen irtonaisen letkun, joka ensimmäisessä kuvassa makaa DI-kasetin päällä, kulmanippoineen sinne pultin tilalle. Ei tarvita T-nippaa jos ei ole samaan reikään muita letkuja liittymässä. Jos pultti on pilannut reiässä olevan läpivientikumin, hanki uusi läpivientikumi.

Tämä selvä.

[jus]

Imusarjan letkuliittymän läpivientikumi Motonetissa 27-1721 2,90 eur
Saabilla 7515208, ~5 eur.


Huohotusputken venttiilikopan läpivientikumi Motonetissa 27-0100 2,02 eur
Saabilla 9549593, ~5 eur.


Motonetin osissa ainakin aiemmin kumilaatu bensaa ja öljyä kestämätön, muutaman kuukauden ajoilla mustaksi niljakkaaksi purukumiksi, eikä nipat pysy paikallaan. Liekö siinä syy siihen että on alettu laittaa sähköjohtoa ja pultteja letkunippojen tilalle

Saabin tiskiltä haetuissa osissa kumilaatu napakampi, kestää useita useita vuosia.

Vrt keskustelu http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 43#p198643

Jos takaiskuventtiili on rikki, motonetin vaihtoehto lienee
Takaiskuväliventt Diesel Ø6mm 19-0305 7,90 eur
Saabin vaihtoehto 8189564 $21,00

Speedparts/PCS:n vaihtoehto 51,1313 49 kr

[t8]

Voisiko joku laittaa laikkien alipaineletkujen koot? Mittaisin kyllä itse, mutta kun tönäri on 450km päässä, eikä muutakaan mittaa taida olla. Jos ja kun joku on uusinut kaikki letkut, tai tietää kuinka paljon mitäkin letkua tarvitaan, niin tieto olisi tarpeen ettei tule ostettua liikaa/liian vähän.

[j0ne]

Kuuluisi mennä imusarjaan. Takaiskuventtiilin kuuluu olla niin päin että venttiilikopasta pääsee ilma virtaamaan imusarjaan, mutta imusarjasta ei venttiilikoppaan.

Mitenköhän mulla ilma liikkuu mihinkään suuntaan ku taitaa olla kyseinen letku täynnä öljyä(no ei täynnä mutta kuitenkin...)? Vai onko normaalia?

[t8]

Mikä merkitys on tarvikeahtomittarin mukana tulleella t-haaralla, josta yks haara on kuristettu? Olin laittanu semmosen imusarjan, by-passin ja painemittareiden väliin, en tiedä mikä letku oli kuristetussa haarassa
Nyt laitoin normaalin jatkon imusarjan ja by-passin väliin ja jätin mittarit pois. Voiko tuota t-haaraa käyttää ja laittaa se kuristettu haara painemittareille?

[Ässä]

Mikä merkitys on tarvikeahtomittarin mukana tulleella t-haaralla, josta yks haara on kuristettu? Olin laittanu semmosen imusarjan, by-passin ja painemittareiden väliin, en tiedä mikä letku oli kuristetussa haarassa
Nyt laitoin normaalin jatkon imusarjan ja by-passin väliin ja jätin mittarit pois. Voiko tuota t-haaraa käyttää ja laittaa se kuristettu haara painemittareille?

Eikös kuristus ole juuri tarkoitettu mittarille menevään letkuun? Käsittääkseni sen tarkoitus on vaimentaa osoittimen liian nopeita heilahteluita tms.

[t8]

noin itsekin päättelin. täytyy laittaa vaan takaisin se haara. oli aiemmin ollut tuo "kuristus" jossain muussa letkussa, kun ylimääräinen ääni kiihdytyksissä hävisi

[kupo]

Kysytäänpäs samassa ketjussa: mihin menee vuoden -90 2.0 vaparitonnarissa imusarjalta lähtevä letku, joka näyttäisi menevän apukuskin lokarin sisään?

Rupesin nääs selvittelemään nuita letkuja seilaavan ja kohonneen tyhjäkäynnin takia(tämä siis kuumalla koneella).