Aivan eli koneet saattaa tehdä ensinnä yhdelle autolle jotain kivaa ja seuraavat 10 pesua toimii hyvin.Mutta kun menee aikaa alkaa tuleen 7 kärsii vaurioita ja 3 ei.Eli joskus vika tulee pikkuhiljaa esille ja kerralla siitä sitten tulee paalituskone.Orastavia vikoja on olemassa paljon.Mutta silloin pitäisi henkilökunnan osata lukea mitä uudemmissa pesukoneissa tietokoneet kertoo.Monesti eivät tiedä siitä vehkeestä mitään.Siellä on joskus vikalista näkyvillä.Ja pesukoneen korjaaja osaa lukea viat tietenki koneelta suoraan mutta sekään ei tuu ennen kuin kutsutaan.
Koneen silmien tehoa voidaan säätää.Eli mitä tehokkaammalle laitetaan silmät,sen lähempänä auton koria kone käy,ja samma på svenska....eiku sama toisinpäin,mitä vähemmän tehoa,sen kauempana.
Autopesukoneet
Täälläkin Rovaniemellä on yks paikka jossa ajetaan kuin autotalliin, kaikki muut ovat läpi ajettavia halleja. Tämä "autotallimainen" on Erottajan Nesteellä, melkein tämän Shellin naapurissa. Siellä on seinässä peili, josta näkee tosi hyvin onko auto keskellä vai ei. Ja siellä kone väistää esim. Saabin tuulilasin, jos jättää pyyhkijät ylös tai vastaavasti laittaa kuivausrätin lasia vasten.
P.S. Ja Erottajan Nesteellä (a.k.a Saken-baarissa) on talvipesu, joka pesee ensin ilman harjoja ja kuivaa, ja sen jälkeen pesee auton pehmoharjoilla
P.S. Ja Erottajan Nesteellä (a.k.a Saken-baarissa) on talvipesu, joka pesee ensin ilman harjoja ja kuivaa, ja sen jälkeen pesee auton pehmoharjoilla
-dimebak-
9-5 Aero Wagon 2004, käyttökinneri
Entiset: 99GL 2D 1980, 900T16 5D 1992 ja Opel Vectra Voyage 2001
9-5 Aero Wagon 2004, käyttökinneri
Entiset: 99GL 2D 1980, 900T16 5D 1992 ja Opel Vectra Voyage 2001
Mulla törmäs viimetalvena tuulilasiin Joensuussa Rauhankadun Shellin kone. Väittivät, että ei saa pestä saabeja! No, kun lasi ei mennyt rikki (pari hassua naarumua jäi), niin en vienyt edes tarkastajalle. Sanoivat, että kannattaa laittaa sanomalehti tms. tuulilasin sisäpuolelle peittämään läpinäkyvyys. Jotenkin olen kammoksunut tuon jälkeen käydä pesukoneessa, vaikka sillä samaisella koneella olin pessyt autoani ilman ongelmia kymmenkuntakertaa ennen jumittumista. Nyt kesäaikaan ei tietenkään tarvii pesukoneeseen ajaa, mutta talvella ne on ihan käteviä. Viimeksi pesin autoni Nesteen teeseitse-hallissa. Kustansi muuten kolme euroa.
# 1771 - Mikko Mertanen
9-5 2,3T a vector -04 (KA) (Biopower), Renault Zoe ze40 -17 (kehonsiirrin)
exät, 99cc B201Tbo ja 900i, 9-5 2,3t se -98, 9-3 2,0t a -01
9-5 2,3T a vector -04 (KA) (Biopower), Renault Zoe ze40 -17 (kehonsiirrin)
exät, 99cc B201Tbo ja 900i, 9-5 2,3t se -98, 9-3 2,0t a -01
Joo noita paikkoja on siellä täällä esim tässä missä mä asun niin tuossa pirkkalan nesteellä on samakäytäntö. jos herra johtaja sattuu olemaan paikalla.9-5T kirjoitti:Ukin nesteellä esipestään(pesuaine+painepesu) autot aina ennen konetta.se93tbo kirjoitti:Talvi, loskaa, hiekkaa, paskaa ja jäätä + autopesukone=NAARMUJA.
9-3.1972
Varmasti joissain laitteissa Ir-säätö on mahdollista, mutta Ir-tunnistimien sijoitus on vakio kuivurissa (kuivuri on se mikä ainakin topicin shellissä ottaa joskus tuulilasiin kuten dimebak:n tapauksessa) ja onkelma on mielestäni se että Ir-tunnistin huomaa tuulilasin about saman aikaisesti kun kuivuri vastaa lasiin. Siinä jos pääsee tutkailemaan kuivuria lähempää niin huomaa ettei Ir-tunnistimen ja kuivurin suulakkeen välillä ole paljoa välimatkaa. Ja kuten todettua muista kuin satkuista ja 99:stä en muista kuulleeni valituksia, ja uskon että tuulilasin jyrkkä kulma on se robleema niissä.SEPA kirjoitti:Aivan eli koneet saattaa tehdä ensinnä yhdelle autolle jotain kivaa ja seuraavat 10 pesua toimii hyvin.Mutta kun menee aikaa alkaa tuleen 7 kärsii vaurioita ja 3 ei.Eli joskus vika tulee pikkuhiljaa esille ja kerralla siitä sitten tulee paalituskone.Orastavia vikoja on olemassa paljon.Mutta silloin pitäisi henkilökunnan osata lukea mitä uudemmissa pesukoneissa tietokoneet kertoo.Monesti eivät tiedä siitä vehkeestä mitään.Siellä on joskus vikalista näkyvillä.Ja pesukoneen korjaaja osaa lukea viat tietenki koneelta suoraan mutta sekään ei tuu ennen kuin kutsutaan.
Koneen silmien tehoa voidaan säätää.Eli mitä tehokkaammalle laitetaan silmät,sen lähempänä auton koria kone käy,ja samma på svenska....eiku sama toisinpäin,mitä vähemmän tehoa,sen kauempana.
Mitä taas tulee laitteiden tietokoneen vikailmoituksiin, huoltiksen henk.kunta näkee vain ko. hetkellä olevan vian, minkä takia laite on pysähtynyt kesken ohjelman esim. sivurajoittimen osuttua auton peiliin(jolloin laite pysähtyy ja pitää manuaalisesti uudelleen käynnistää), auki olevan pesurin oven, tai jossain laitteen osassa olevan toimintahäiriön. Kaikkien em. häiriöiden ollessa kyseessä pysähtyy ja vaatii manuaalisen uudelleen käynnistyksen. Kuivurin osumisesta autoon ei mikään laista vikailmoitusta autoon tule. Miksi näin sitä taas en tiedä, mutta kysäisenpä kun seuraavan kerran huoltomies korjaa/huoltaa laitteita (eli about kerran viikossa) että onko laitteissa vika lokia jos näkisi tapahtumia.
#1430