Valoteho

[kari 2]

VM -93 cd mallin valot on kehnot siis lyhyet,kantsiiko uusia umpiot ja laittaa + 90% polttimot auttaako mitään vai meneekö raha hukkaan.
Näkyy maksavan n 250e.

Pitkät on ok laitoin "isot" siniset lisävalot ja uusin sumarit mutta lyhyet on huonot.
Aikasemmin oli matalakeulainen siinä oli paremmat valot.
Toisaalta täällä saa ajaa melkein aina pitkät päällä että tuskin kannattaa sioittaa noihin puolivaloihin.

[kari 2]

Saikos cd mallista laseja pois?.
Siis vm -93

[kari 2]

Kiitos vihjeestä.

Mutta tosi on että en muista just nyt cd -93 lampun lasin irroitusta,laittakaa ohje millä saa ehjänä irti ja jos lasin hinta on tiijossa niin se kiinostaa.

[mikkoimp]

kai ne niillä klipsuilla on millä muissakin..

voi sen hinnan itsekin katsoa motonetista...

CC 9.90--94 ja CD 4.88--94 H4-Lyhdynlasi oikea jos Hella. . 48-5153 58.50 ???
CC 9.90--94 ja CD 4.88--94 H4-Lyhdynlasi vasen jos Hella. . 48-5154 58.50 ???

[kari 2]

OK
Kävin oikein pihalla kahtomassa on hella ja klipsuilla kiinni.

Katotaan vaihanko lasit on aikas sumeet.

[ecopower]

Saikos cd mallista laseja pois?.
Siis vm -93

Saa ja jos on kiire

Tällä HERRALLA tuntuu olevan aika "fiksusja" ohjeita!
Ei uskois,kun katsoo viesti määrää!!!
Muistuttaa lähinnä SUOMI24:jän keskusteluja.

[kari 2]

Niin on ,olen itsekin ihmetellyt lienee joku aloitelija joka kirjoittelee palstalle joutavia päivät päästä'en.

[kari 2]

Ylläpito voisi tiputtaa kyllä moiset häiriköt takaisin suomi 24 palstalle.

[kari 2]

Mitäs jos nappaat sen unilääkkeen vihdoin ,lääkärihän käski ottaa jo klo 22,00.

[9000CD23T]

Saikos cd mallista laseja pois?.
Siis vm -93

Saa ja jos on kiire

Tällä HERRALLA tuntuu olevan aika "fiksusja" ohjeita!
Ei uskois,kun katsoo viesti määrää!!!
Muistuttaa lähinnä SUOMI24:jän keskusteluja.

Hei....ryppy otsat, tämä oli LOISTAVA kevennys tähän aiheeseen.

[ajn]

Näissä valoasioissa olis nopea fysiikan kurssi optiikan osalta paikallaan.

Erityisesti lähivaloilla noi korkeammat lyhdyt (->1994) on paremmat kuin matalat.
Sen pitäisi ymmärtää jo kokeilemattakin, kun katsoo heijastimen kokoa...

Huono lasi hajoittaa valon siten, että valot näyttää himmeämmiltä ja valokuvio on huono.

Polttimoille tuleva jännite ratkaisee myös aika paljon... (ja sehän mitataan polttimon palaessa auton käydessä polttimon vierestä, ja molemmat mittarin piikit siis polttimon kannassa - ei maata rungosta.

Heijastinpintojen uudelleenpinnoittamisesta on ollut juttua aiemmin, ja kokemukset käsittääkseni hyviä.

Uusia tarvikeumpioita (esim DEPO) ei missään nimessä kannata laittaa, ovat heikot valoteholtaan kuin mekaaniselta sopivuudeltaan.

EDIT: korjataanpas... ei siis välttämättä valoteholtaan, mutta valokuvio on suolesta...

[arttu]

... Katotaan vaihanko lasit on aikas sumeet.

Täällä foorumilla muistaakseni eräs jantteri kertoi hioneensa ihan ite noi autonsa lasit ja näytti ihan hyvältä kuvissa.
Ei millään löydä nyt mutta muistaakseni ensin tonnisella hiekkapaperilla ja sen jälkeen 2-tonnisella... jotenkin noi taisi mennä.
Hiontavahaa lopuksi?

Meinaan vaan että jos säästölinjaa jatketaan niin hinkaamaan.


edit.
Haa! Nyt löytyi -> http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=16&t=74990

^Ja ilmeiseti kyseessä oli muoviset lasit...
Eiköhän tuolle oikealle lasillekkin jotain "kuria" saa oikeilla välineillä.

[liteFun]

Kannattaa vaihtaa ne lasit uusiin.
Kulmavilkkuparkit irti, umpio irti, sitten klipsut irti umpioista talttapäisellä meisselillä kevyesti kampeamalla, lasin pitäs jäädä käteen, toinen lasi tilalle, klipsut kiinni, umpio kiinni autoon, kulmavilkkuparkki kiinni.
Helppoa se ainakin oli vaihtaa Opel Omegaan, ja mitä olen katsonut niin aika lailla samanlainen kiinnitys tonnareissakin on, ruuvit vain tuppaa olemaan torxeja.