96 vuosimallierot

[rr]

Meillä takasisälokarit iskareiden kiinnityskohdista aika haperot. Samoin lokasuoja on myös takapenkin takaa olevasta korin ja lokasuojan saumasta hapero

Otto

Tuon kun purat ja alat poistaa sitä kumimaista massaa, alta paljastuu pitsimäinen pelti ja se ruosteen todellinen määrä.

Siinä vaiheessa yleensä selviää urakan laajuus

[MNeva]

Tiivisteet löytyy tuolta www.hotcars.net. Sieltä VW parts->VW aircooled->tiivisteet->T-1. Rullassa näyttäs olevan 7,6m ja hinta 15€.

[Otto K]

Meillä takasisälokarit iskareiden kiinnityskohdista aika haperot. Samoin lokasuoja on myös takapenkin takaa olevasta korin ja lokasuojan saumasta hapero

Otto

Tuon kun purat ja alat poistaa sitä kumimaista massaa, alta paljastuu pitsimäinen pelti ja se ruosteen todellinen määrä.

Siinä vaiheessa yleensä selviää urakan laajuus

Toi ei jotenki kuulostanut kovin kivalta... :/ noh katsotaan joskus millainen urakka edessä. Täytyypi tota listaa tilata jollei vanhat säily kunnossa.

Otto

[rr]

-78 asti massaus antoi jonkinlaisen suojan korroosiota vastaan, mutta -79 ja -80 mallit olivat suorastaan katastrofeja. Sopivan huonoissa olosuhteissa ruoste söi autoa käsittämättömän nopeasti. Tuo massaus pysyi paikallaan viimeiseen asti, vaikka pelti alla oli jo muuttunut näkkileiväksi. Näistä viimeisistä malleista on aika vaikea löytää sellaista 'helpolla museokilpiin' -projektia. Oma -80 oli 7 vuodessa lahonnut niin, että oikea takajousi tuli töyssyssä läpi tavaratilaan, iskarista puhumattakaan

Autosta maksoin huimat 300mk

[Otto K]

Saa nähdä kuinka suureksi projektiksi tuo muodostuu. Maanantai illalla käyteltiin hieman konetta.. Lähti yllättävän hyvin käymään. Ensin käytettii hetki ilman puolan johtoa jotta öljy voitelisi osia. Sit vähän bensaa kaasariin ja hörähti tulille. Siirretään se toiseen talliin, et pääsen vahaileen omaa autoo tonne lämpimään talliin.

Otto