Og 900: 1flekti vs 2 flektinen , kytkentä juttuja ja vesip.

[Sukellusvene]

Eroaako 1 ja 2 flektisen satkun anturit tai kytkennät miten?
Tulossa ostetun syylärikehikon matkassa syyläri, jossa on kaksi flektiä.
Tuossa puretussa autossa ollut ilmastointi.
Voinkos kytkeä tuon vanhan yksiflektisen tilalle tuohon omaan 91 Ässään?

[tomaatti]

Se toinen flekti on vain ilmastoiduissa autoissa.
Yhdelläkin flektillä pärjää mainiosti jos ei ole ilmastointia.Eli 2 flektiä on mun mielestä turhaa tavalliseen turboon,ellei nyt sitten saharassa sitä rääkkää.

[Jope]

Se toinen flekti ei edes saa koskaan ohjausta, jos ei ole muita ilmastoinnin hilppeitä kytkettynä.

[Sukellusvene]

Syylärit kai silti on samanlaiset ilmastoidussa ja ilmastoimattomassa?
Sittenpä menee miettimiseks, laitanko tuota flektiä omaan ollenkaan.

[Jope]

Syyläreissä ei tosiaan ole eroa kuin turbo vs. eiturbo.

Kotimaassa tuntuu vaparinkin syyläri riittävän turbokäyttöön ihan jees.

[Sukellusvene]

Ok! Sepä hyvä tietää, että ovat samoja. Kiitos tiedosta!
Sain muuten eräältä kaveriltani uuden 8v vesipumpun, käykö sellainen 16v koneisiin?

[nalleolut]

motonet=
900 H-moottori 81--93 ("tavallinen" vesipumppu). . . . . . 30-9071 22.90 ???
900 H-moottori 81--93 VALURAUTA-siipipyörällä. . . . . . . 30-9800 24.50 ???
900-Turbo16 84--93 (jos pumpussa letkunlähtöjä). . . . . . 30-9135 32.00 ???
900-Turbo16 84--93 (jos pumpussa ei letkunlähtöjä). . . . . 30-9071 22.90 ???

[Sukellusvene]

motonet=
900 H-moottori 81--93 ("tavallinen" vesipumppu). . . . . . 30-9071 22.90 ???
900 H-moottori 81--93 VALURAUTA-siipipyörällä. . . . . . . 30-9800 24.50 ???
900-Turbo16 84--93 (jos pumpussa letkunlähtöjä). . . . . . 30-9135 32.00 ???
900-Turbo16 84--93 (jos pumpussa ei letkunlähtöjä). . . . . 30-9071 22.90 ???

Eli jotain mahdollisuutta on, että tuo käy .
Jos ei passaa, myyn pois jollekkin tarvitsevalle.

[joukolainen]

Vaihdoin juuri turboon jäähdyttimen ja hain varaosajäähdyttimen Mäntykorven veljeksiltä.Tuo varaosa oli flektiltä ja erona oli alkuperäiseen että flekti oli syvyyssuunnassa pitempi ja kiinnitys 4 kohdasta. Alkuperäisessä matalammassa on 3 kiinityspistettä, vai yhdellä alhaalta, joten piti vaihtaa tuo matalampi malli varaosajäähdyttimeen. Tarkoituksena varmaankin parempi sopivuus turboon, jossa nuo putkihässäkät juuri jäähdyttimen takana.

[dimebak]

Pidempi flektin moottori on vaparista, lyhyemi turbosta.

Vesipumput käy mihin tahansa H-moottoriseen (8 tai 16V) jos on siihen tarkoitettu. Ts. sama pumppu kaikissa.