Mistä edullisin uusi turbo

[austin316]

Mulla maksoi puoli vuotta sitten Delta-autossa uusi Garret 1368€ asennettuna. Auto siis 2.0t -00.

[masas]

Asennushan tuossa maksaa 8*n.80€ + turbo. (tosi asiassa, tunteja on "pari" enemmän kuin "remontti-reiskalla" ja turbokin on tiskin listahinnan mukaan "reiska" saa sen muualta halvemmalla.) Itse vaihdoin 2006 ja garretti tai kustantaa n.500€, vaihto työ ei ole mahdoton, mutta jos näppis on "tutumpi" kuin crc, niin ehkä on parempi antaa muiden hoitaa homma

[Baas1]

Ostin www.speedparts.se vaihtoturbon. Makso silloin n. 400€, nyt vähän kalliimpi kai. Asennus pihassa kaunilla säällä n. 1,5 tuntia. Pitää olla tarkka puhtauden kanssa ja vahtaa öljyt samalla. Pyöritettävä akulla ilman käynistystä öljyn paineet ylös ja sen jälkeen kä'ynnissä jonkun aikaa tyhjäkäynnillä, niin on turvokkaalla olo leppoisampi sen jälkeen.

[Klime]

Onko joku parempi / halvempi vaihtoehto?

Varastamalla saa edullisimman turbon, se ei ole kyllä paras ratkaisu.

Noin halvoilla osilla ei sitten vaan ole takuuta
Taidanpa tyytyä kaupan tuotteisiin.

Vaatiikos joku Steg1 ohjelmapäivitys myös tuon Mitsun tai jonkun viritysosan vai irtoaako tehoa myös Garretista?

[KAPU2]

Onko joku parempi / halvempi vaihtoehto?

Varastamalla saa edullisimman turbon, se ei ole kyllä paras ratkaisu.

Noin halvoilla osilla ei sitten vaan ole takuuta
Taidanpa tyytyä kaupan tuotteisiin.

Vaatiikos joku Steg1 ohjelmapäivitys myös tuon Mitsun tai jonkun viritysosan vai irtoaako tehoa myös Garretista?

Ei vaadi mutta kannattaa vakavasti harkita samantien isompaa/parempaa turboa jos sen kerran joutuu vaihtamaan.

[Klime]

Vaatiikos joku Steg1 ohjelmapäivitys myös tuon Mitsun tai jonkun viritysosan vai irtoaako tehoa myös Garretista?

Ei vaadi mutta kannattaa vakavasti harkita samantien isompaa/parempaa turboa jos sen kerran joutuu vaihtamaan.

Vähän noilla näyttäisi hintaeroa kuitenkin olevan. Kyselin hintoja ja pistän tähän jos jotain muutakin sattuisi kiinnostamaan.

Pro-Carservice:

• korjattu Garret (mahd joukossa uusia): 630€
• TD04: 1000€ (sis. asennussarjan garretin tilalle)

Professional motor (vanha annetaan ilm. vaihdossa):

• korjattu Garret: 525€
• Uusi Garret: 720€

Speedpartsilla TD04 maksaisi n. 820e + postikulut, mutta eivät ilmeisesti toimita kuin Ruotsiin?

[KAPU2]

Toimittavat Procarservicen kautta Suomeen eli heidän hinta sulta löytyykin jo. Täältä löytyy halvalla Garret

http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=3471

[Rafu]

Täällä on myös Turboja.

http://www.elkparts.com/saab-95-m98/eng ... _1141.html

[Klime]

Päädyin sitten syksyllä ostamaan Professional Motorista uusitun Garretin turbon.
Torek-Auto Espoossa laittoi sen kiinni. Samalla asensivat huohotinpäivityksen ja letkusarjan, sekä kiristivät kuulemma pahasti löysällä ollutta kantta, joka falskasi selvästi ainakin ulospäin. Kaikenkaikkiaan hyvää palvelua. Olin ihan tyytyväinen, että osasivat suositella tuota kiristämistä, toisin kuin Länsiauto, joka olisi ollut heti tekemässä kansiremppaa. Hintaa Turbon, huohottimen, letkujen ja öljyjen vaihdolle, sekä kannen kiristykselle tuli yhteensä n. 1300 e. Melko kohtuullisesti tuohon Länsiauton 3200 euron hinta-arvioon nähden (josta taisi vielä huohotinpäivitys uupua).

Savutus tietenkin loppui ja nyt autolla on ajettu joku 2000 - 3000 km vaihdon jälkeen. Nyt vaan jännään, että vuotaako tuo vielä öljyä johonkin suuntaan kannen välistä, vai riittikö pelkkä kiristys.