9000 CS 2.0T ahtojen nosto !

[9000LPT]

Ettei nyt vaan ole CC-korinen kyseessä?

Tiedä näitä, mutta perässä lukee CS, ja auto on käyttöönotettu 10/93. Ja eikös CC ole ihan eri korimallia...

Todennäköisesti on -94 vuosimallia, koska uuden vuosimallin valmistus alkaa kesälomien jälkeen. Vuosimalli vihjeinä voisi olla ratti malli ja onko konehuoneessa ilmamassa mittari turbolle menevässä putkessa. Akun vieressä on myös tarra, jossa on M93 tai M94 merkintä.

[jcarlson]

Joo, ja 2.0t CS:ää ei ole ollut muuna kuin Trionikkina, siitä olen varma. AInakin melko varma. Siis luullakseni
.

Olet väärässä.

2,0t on olemassa 9000CS korilla vuosimalli 1993, konetyyppi B202S (sama kuin OG900S). Kyseessä siis ilman cooleria mutta mankkuvenalla varustettu, olikohan ahtopaine n. 0,6 bar. Ahtimena pienemmän trimmin T25.

Kyseiseen moottorin ei ole minun tiedossa lastua mutta voi olla että sellaisen kaupallisena jostain saisi. Tosin saattaisi toimia ihan hyvin lisäämällä cooleri, korvaamalla mankkuvena manuaalisella ahtopaineen säätimellä ja tarkistamalla että seos on OK. Jos ei, niin sitten LH-jettiin lastua, bensanpaineen nosto tms. kikka. Ei se pikku T25 juurikaan yli 200hv jaksa virratakkaan.

Kun nyt kyseessä on kuitenkin välijäähdyttimellä oleva malli niin kone on B204L ja Trionic 5.5:llä joka on helppo uudelleenohjelmoida (ja kyseessä on todellisuudessa vuosimalli 1994). Mankkuvenan voi lisätä joko normi T5 tai sitten samalla modata Trionic käyttämään T7 venaa. Helposti irtoaa vaikka 230hv/350Nm. YV:llä tavoittaa jos ei halua tehdä itse kyseistä uudelleenohjelmointia/modausta.

[jupasaab]

Nyt täytyy perua kaikki puheet... Tarkempi tutkiminen konehuoneeseen, ja eihän se mikään välijäähdytin-versio ole, vaan putki joka menee imusarjaan, tuleekin turbolta... Anteeksi...
Syötin alustanumeron minulle neuvottuun paikkaan, ja seuraavia tietoja tuli:Model year
1993
Model series
Not specified in 1993 VIN: CS/CSE or Aero
Body style
5-door CS
Airbags
Not specified
Engine
B202 (2.0l light-pressure turbo)
Transmission
5-speed manual
Built at
Line A, Trollhattan, Sweden

Ja nyt sitten katsellaan uudelleen koko hommaa !

[jcarlson]

Eli siis se jonka viestissäni ensin mainitsin. Aika onneton malli mielestäni koneen osalta mutta kyllä siihen vähän lisätehoa saa jos laitat coolerin ja nostat manuaalisesti ahtoja jollain säätimellä. Vaatii vähän harrastamista tosin.

Jos oikeasti tehoja haluaa niin vaihtaisin autoa.

[jupasaab]

Jee jee

[Ässä]

Saa siihen 1993 DI/APC-malliin stageja vaikkapa speedpartsilta. Tosin sen (stage 1/2 vai mikälie) toimivuus on kokemukseni mukaan huono.

[Minuteman]

Saako sen verran varastaa ketjua tällainen mistään käsittämätön vakio-veijo, että mikä siinä LH:n DI/APC:n virittämisessä ja niissä ahtojen pysymisessä tai pysymättömyydessä oikein tökkii?

Onko kertakaikkiaan vain vanhojen boksien "trankut/fetit" hikoilleet ihan vain ikäänsä vai mistä on kyse?

Entä käyttämätön vakio DI/APC- laatikko tai soveltuvilta osiltaan uusittu?

[jupasaab]

Eli siis se jonka viestissäni ensin mainitsin. Aika onneton malli mielestäni koneen osalta mutta kyllä siihen vähän lisätehoa saa jos laitat coolerin ja nostat manuaalisesti ahtoja jollain säätimellä. Vaatii vähän harrastamista tosin.

Jos oikeasti tehoja haluaa niin vaihtaisin autoa.

Mikä olisi halpa konsti nostaa ahtoja matalapaineturbossa ?
Tämä oli viestiketjun ensimmäinen. Tarkoitus ei ollutkaan tehdä mitään 300hv viritelmää ongelmineen, vaan piristää konetta hieman. Elikkäs sen auton vaihdon voi tässä nyt unohtaa. Onko tässä hukkaportin tanko ?

[V.J.S]

Mikä olisi halpa konsti nostaa ahtoja matalapaineturbossa ?
Tämä oli viestiketjun ensimmäinen. Tarkoitus ei ollutkaan tehdä mitään 300hv viritelmää ongelmineen, vaan piristää konetta hieman. Elikkäs sen auton vaihdon voi tässä nyt unohtaa. Onko tässä hukkaportin tanko ?

Aika turha riski lähteä nostamaan ahtoja hukkaporttia ruuvaamalla tai ylipäänsäkään ennen intercoolerin asennusta. Laita vaan se kuuleri (50-100€ käytetty tonnarin IC), pistä bensalastu LH-jetin boksiin ja nosta bleedillä tms. hiukan ahtoja. Painevahdin joudut ohittamaan, että ei tule fuelcuttia, mutta jos tuo on kerran sama tekniikka kuin og900S, niin ei tartte kuin tökätä pari alipaineletkua uusiksi painevahdin ohi.
Kokonaisbudjetti lienee tuossa parisataa ekeä, tehot noussee jonnekin 170-190hv tienoille.
Jos tuo pari hunttia tuntuu isolle sijoitukselle, niin ruuvaa ihmeessä hukkaporttia tiukemmalle siihen fuelcutin rajoille. Ehkä kestää (talven voi kestääkin), ehkä porsii, jolloin auto tai ainakin moottori menee vaihtoon/remppaan ja kustannukset menee "vähän" yli 200€

[jcarlson]

Mikä olisi halpa konsti nostaa ahtoja matalapaineturbossa ?
Tämä oli viestiketjun ensimmäinen. Tarkoitus ei ollutkaan tehdä mitään 300hv viritelmää ongelmineen, vaan piristää konetta hieman. Elikkäs sen auton vaihdon voi tässä nyt unohtaa. Onko tässä hukkaportin tanko ?

Ja tähän kysymykseen jo vastauskin tuli. Eli laita se intercooler (n. 100e) ja sen jälkeen nosta esim. kuulajousi tms. halvalla venttilillä ahtopaine jonnekkin max 1 bar tuntumaan. Bensansyöttöä joudut todennäköisesti hieman lisäämään ja ohittamaan sen painekatkaisimen.

Jos tuo on liian hankalaa ja kallista niin unohda koko juttu tai ota hukkaportin letku irti.

Hukkaportin tangon ruuvaaminen on turhaa.

[jupasaab]

On noissa autohommissa vähän peukalo keskellä kämmentä, eikä paikkaakaan. Raha ei nyt ole este, hankalaksi homman tekee osaamattomuus ja paikan puute. Eli täytyy ostella niitä palikoita, ja sitten etsiä laittaja

[Hessu]

"halvalla lisää tehoa" tarkoittaa yleensä jossain määrin itse tekemistä. Nyt kun raha ei sitten kuulemma olekaan este, niin vie pajalle ja sano paljonko haluat tehoa

[Wiljami]

Välijäähyn asennus ei ainakaan ole kovin vaikea toimenpide tehdä itse. Joku kiina ic vois olla hyvä vaihtoehto?

[jupasaab]

"halvalla lisää tehoa" tarkoittaa yleensä jossain määrin itse tekemistä. Nyt kun raha ei sitten kuulemma olekaan este, niin vie pajalle ja sano paljonko haluat tehoa

Eli täytyy ostella niitä palikoita, ja sitten etsiä laittaja

Osien hankinnalle ei ole esteitä, rahallisesti. Asun kotkassa, ja en tiedä täällä sellaista "pajaa"... ?

[inFINite]

Laitoin YV:n.