Rapeat Ranskikset Rivissä..

[saabvector]

..Tai jonossa, tuli ajeltua muutamasata kilometriä kuutostietä ja sieltä tienposken saldoista löytyi 2 x Pösöä, 2 x Relluja ja yksi GM.kin tuote, Look at Opel Now.
On tainnut pakkanen pakastaa patongit
Ja nämä patongit olivat tuoreita ~ > 2003

[Hessu]

Onhan niissä kai ongelmia ollut. Omat vanhemmat pösöt tuppasi nostamaan öljytikun ylös aina kun oli tarpeeksi kylmä, onneksi ei muuta Nykyinen 406 '99 bensakoneella sen kun porskuttaa ja lämppärikin on vähintään yhtä hyvä kuin tonnarissa (plus että peppugrilli toimii).
Onko kukaan muuten tehnyt tutkimusta, minkä merkkiset autot eniten jäävät tielle (siis suhteutettuna ko. automerkin yleisyyteen tietenkin)?

[Ikotion]

Onhan niissä kai ongelmia ollut. Omat vanhemmat pösöt tuppasi nostamaan öljytikun ylös aina kun oli tarpeeksi kylmä, onneksi ei muuta

Niin eihän tuo huohottimen jäätyminen kovin vakava oire ole, muutakuin työntää jonku stefan helvettii ja läväyttää öljyt pihalle, Onneks ei muuta

Rover-merkkiset värkit poksauttelee nokka-akselinstefoja pihalle ja sitä kautta öljyt pois. Noh eihän siinä mitään autonomistajat lisää vaan öljyä ja jatkaa matkaa ja ihmettelee ku vähän kolisee.

[ng900aero]

Onhan niissä kai ongelmia ollut. Omat vanhemmat pösöt tuppasi nostamaan öljytikun ylös aina kun oli tarpeeksi kylmä, onneksi ei muuta Nykyinen 406 '99 bensakoneella sen kun porskuttaa ja lämppärikin on vähintään yhtä hyvä kuin tonnarissa (plus että peppugrilli toimii).

Ainakin BX-sitikoissa ja 405-pököteissä tuo vaiva poistui sillä kun eristi solumuovilla huohotinputket, sekä piti viimasuojaa syylärin takana.

[Hessu]

Onhan niissä kai ongelmia ollut. Omat vanhemmat pösöt tuppasi nostamaan öljytikun ylös aina kun oli tarpeeksi kylmä, onneksi ei muuta

Niin eihän tuo huohottimen jäätyminen kovin vakava oire ole, muutakuin työntää jonku stefan helvettii ja läväyttää öljyt pihalle, Onneks ei muuta

Kirjoitin tuossa, että itsellä ei käynyt muuta kuin puhalsi öljytikun ylös. Onneksi Saabeissa ei ole mitään huohotinongelmia.

[Ikotion]

Voorteissa kuulemma kun alkaa alakerta olee väljä niin alkaa huohottaa niin paljon et öljykorkki lähtee omille matkoilleen...

[saabvector]

Onhan niissä kai ongelmia ollut. Omat vanhemmat pösöt tuppasi nostamaan öljytikun ylös aina kun oli tarpeeksi kylmä, onneksi ei muuta

Niin eihän tuo huohottimen jäätyminen kovin vakava oire ole, muutakuin työntää jonku stefan helvettii ja läväyttää öljyt pihalle, Onneks ei muuta

Kirjoitin tuossa, että itsellä ei käynyt muuta kuin puhalsi öljytikun ylös. Onneksi Saabeissa ei ole mitään huohotinongelmia.

[900turbo3d]

Ehdit ensin..

[Frostgrey]

mistähän sekin huohotus johtuu(eko.eko)... onneksi ratkaisu on lisä reikiä lohkoon, jne....

[Lossi]

Tästä näemme jälleen sen, että kannattaa jättää suosiolla ranskalaiset ''autot'' ostamatta ja ostaa jotain joka on valmistettu laadukkaasti ja toimii.

[SS]

jotain joka on valmistettu laadukkaasti ja toimii

Tuollaista olen itsekin haeskellut, muttei ole vielä löytynyt

[lordofgreed]

Onhan niissä kai ongelmia ollut. Omat vanhemmat pösöt tuppasi nostamaan öljytikun ylös aina kun oli tarpeeksi kylmä, onneksi ei muuta Nykyinen 406 '99 bensakoneella sen kun porskuttaa ja lämppärikin on vähintään yhtä hyvä kuin tonnarissa (plus että peppugrilli toimii).

Sedällä yli 400tkm ajettu suurinpiirtein samanikäinen bensa 406, siinä alkoi n.35 asteen pakkasessa kusemaan kaikki konehuoneen muoviset polttoaineputken liittimet ainetta pihalle. Korjaantui laittamalla kunnolliset klemmarit putkiin.
Muuten ko. auto toiminut niin hyvin että ihan hävettää omien saappien puolesta...

[Rin-tin-tin]

Vävypojan suht uusi 500 sarjan Biimeri (tosin diesel):
jatkuvia käynnistysongelmia vaikka polttoaine tankissa, suodattimet ym virvokkeet on vaihdettu sekä säntillisistä ja kalleista huolloista huolimatta. Akku tottakai ekaksi vaihtoon jonka jälkeen pitkä lista sähkölaitteita ei enään toiminu; piti kuulema ohjelmoida uudelleen ja nyt on jostakin syystä huolloissa ruuhkaa- Kun sen sitten saa käynnistymään niin sillä ei pääse minnekkään kun leveät renkaat ovat estävät lumessa liikkumista. Auto menee kuulema vaihtoon asap.

Oma Viippani oikein nauttii lumesta ja pakkasesta, kuten myös minä. Mondeo on saanut viettää pidennettyä Joululomaa nyt kylmän ja lumen aikana

[saabracing]

Pakko puollustaa patonkia, vaikka parhaat ranut saakin grilliltä.

Jos nelivedot jätetään pois, niin hauskin talviauto mitä minulla on ollut

Meinaan 106 rallye ! lämpöä piisaa ja on hauska ajaa. Tilaa vaan ei oo nimeksikää, mutta kyllä sillä töissä käy.

eikä ole talvella ongelmia tossa TU5J2 motissa, varmaan ainut jossa ei oo xD

[Jussi]

eikä ole talvella ongelmia tossa TU5J2 motissa, varmaan ainut jossa ei oo xD

PSA:n huohotinongelmat ei oikeastaan ole moottoriongelmia vaan liittyvät enemmänkin autojen keulan muotoiluun ja konehuoneen layoutiin.