900:n vaihdekepin pakkisalpa?

[900Iivari]

Uutena saabistina olisi paljon muutakin kysyttävää, mutta kysytään nyt yhtä asiaa kerrallaan. Siis: Sabasta on vaihdekepissä oleva pakkisalpa sökö, ts. pakin saa päälle vaikkei kaulusta nostakaan. Suurin haitta tästä on se, että vitosen löytyminen tuottaa joskus tuskaa kun keppi liikkuu liikaa oikealle. Onkohan paha paikka korjata (mikä sieltä siis yleensä on rikki)? Olen joskus (koe)ajanut muillakin saabeilla joissa on ollut sama vika, eli taitaa olla ihan tyyppivika..?

[hene-]

Näin enshätään, kokeiles painaa hieman sitä kaulusta alaspäin ku alat ettii vitosta, eli siis ku vaihdata vapaalle, paina kaulusta alaspäin ja sit pukkaat vitosta silmään.

[jus]

viewtopic.php?p=52934#52934

[teesalama]

Siellä on todennäköisesti irti se nostovaijeri (oikeastaan paksua rautalankaa).

Ota vaihdekeppi irti. Keppi irtoaa seuraavasti:
-laita vaihde vapaalle
-nosta kumipalje ylös ja avaa alta paljastuvat kolme ruuvia.


Kepin pohjassa näkyy se pakkisalpa. Se lähtee ruuvaamalla irti.
Nyt pitäis olla näkyvissä se vaijerin pää. Kokeile onko se "irti"
Rautalanka kun on yläpäästään kiinnitetty taivuttamalla pää koukulle. Yhdestä korjaamastani oli katkennut tuo rautalangan pää. Taivutin uuden pään ja taas toimi.

[900Iivari]

Kiitos vinkeistä, täytyy tutkia keppiä lähemmin..

[saabracing]

aiheen viereestä, mutta kumminkin läheltä

Vaihdoin -84 satkusta virtalukkohärdellin, siis koko metallimöhkäleen missä on virtalukko -87 satkuun...

Kaikki muuten OK, mutta avaimet lähtee pois millä vaihteella vaan...

Mikä mättää ?

normaalisti kun auto ei ole käynnissä avaimia ei saa pois kun pakilla, eikös sen näin kuuluisi olla ???

[jus]

Kaikki muuten OK, mutta avaimet lähtee pois millä vaihteella vaan...

Jos avain kääntyy nolla-asentoon muulloinkin kuin pakki päällä, vika on pakkisalpamekanismissa tai sen jousessa.

Jos taas avain tulee ulos vaikka virrat päällä, vika on virtalukon avainpesässä, haitat kuluneet.

Voi tietysti olla molemmatkin viat yhtaikaa...