9-5 Kuljettajan sähköikkuna

[Julberg]

9-5 2.2 TiD Kuljettajan sähköikkunassa ongelmia etureuna laskee mutta takareuna jää ylös... ajaessa kuuluu takaosasta räminää, Onko ovessa airbag törmäys tunnistimia eli uskaaltaako itse mennä ovipahvia aukomaan vai onko turvauduttava autoliikkeeseen

kyselisin vaan että onko muilla on ollut samanlaisia vikoja ikkunan nostimessa. Kaikki tieto on tervetullutta

[Julberg]

Eli siellä ei ole turvatyyny järjestelmän tunnistimia... ettei poksahda naamalla airbagit ....... toden näköisesti joku liukurauta on pettänyt ja hakkaa johonki joka aiheuttaa sen kolinan

[ng900aero]

Just korjasin kuskin ikkunan, siellä lasinnostimessa on kaksi nailonrullaa jotka katkeavat kiinnytyskohdastaan. Uudet rullat maksavat alle 3 euroa/kpl Saabin varaosatiskillä.
Eli ovipahvi irti, ajat moottorilla ikkunan alas ja vaihdat rullat, uutta vaseliinia lisäksi kiskoon n iin hyvä tulee
Muista varmistaa että ikkuna kulkee kanssa oikeassa tiivisteen urassa, haluaa helposti mennnä väärään kohtaan.

[Julberg]

Voiko rulla olla syynä siihen, että takareuna ei laske ikkunasta ollenkaa.... mitenkä näitä airbagin tunnistimia voisi varoa jos itse aukasee ovipahvin.... jos niistä aiheutuu turvatyynyjen poksahdus niin tulipas kallis korjaus

[ng900aero]

Voiko rulla olla syynä siihen, että takareuna ei laske ikkunasta ollenkaa.... mitenkä näitä airbagin tunnistimia voisi varoa jos itse aukasee ovipahvin.... jos niistä aiheutuu turvatyynyjen poksahdus niin tulipas kallis korjaus

Pikemminkin rullattomuus, ikkunan alareunassa on kaksi kiskoa johin molempiin tulee sen saksinostimen päät rullan kera, eli taaempi rulla lienee hajalla kiinnityksestään. Molemmat kannattaa uusia samalla.
En omastani löytänyt mitään airbagin osia, ei sinne mennyt kuin johtot peilien käyttökytkimelle, takaluukun ja bensakorkin avaukselle ja oven alareunan valolle. Liekö omani sitten niin vanha ettei siinä ole vielä airbagin antureita tms ovissa?

Se oven kosteuseristemateriaali ei lähde kuin riekaleina irti.

[ng900aero]

En omastani löytänyt mitään airbagin osia

Sitten puutelistallasi on kuskinoven kohdalla 5015003 jos sivutyynyt oli vakiona kaikilla markkina-alueilla.

Jos tuo oli sitten siellä lasin toisella puolella eli ei vain näkynyt. Kyllä omassani pitäisi olla sivuairbagit kuten turbomoottorikin

[Julberg]

Hei kiitoksia teille hyvistä neuvoista täytynee hallissa ensviikolla purkaa ovi auki ja yrittää varovasti saada se vesieriste pois ettei repiä ihan täysin

[Urkki]

Lainataas tätä kun on naseva otsikko:

Kuskin lasin takimmainen rulla rikki ja uusi ehjä asennettu. Lasi nostimineen ala-asennossa. Kytkimestä ylös yrittäessä ei inahdakkaan, alas yrittäessä naksahtaa nostimella. Onko ainoa vaihtoehto nostimen vaihto? Arvaan jo toisen vaihtoehdon: oven vaihto.

Onko kenelläkään heittää merkkiliikkeen hintaa nostimenmoottorista ja onko nostimet omanlaisiaan "etu/taka vasen/oikea" - ovi?

[9000T&95SE]

Kuskin lasin takimmainen rulla rikki ja uusi ehjä asennettu. Lasi nostimineen ala-asennossa. Kytkimestä ylös yrittäessä ei inahdakkaan, alas yrittäessä naksahtaa nostimella.

Viime viikonloppuna koin saman, ikkuna kulki alas mutta ei ylös. Keskikonsolista irrotin ikkunoiden käyttökytkimet ja purin virtakytkimet "atomeiksi". Kuskin ikkunan kytkin oli ylöspäin ohjauksen osalta lähes loppuun kulunut ja erittäin nokeentunut. Koskettimen puhdistus, "säätö", kasaaminen ja kokeilu --> toimii.

Mutta jos sulla on tuo tullut rullan vaihdon myötä, niin syy voi olla "epäonnistunut" rullan vaihto.

[white9-5]

Mutta jos sulla on tuo tullut rullan vaihdon myötä, niin syy voi olla "epäonnistunut" rullan vaihto.

Tämä mullakin tuli mieleen, että onhan lasi varmasti pystykiskoissa oikein.

[Urkki]

Täytyy tuo raiteilla olo vielä tarkastaa. Moottori kyllä lopetti toimintansa ennen kuin aloin vaihtamaan rullaa. Juntanut tietysti itsensä johonkin jumiin. ( Että pitikin yrittää keplotella lasia yläasentoon ). Kytkimestä alas > moottorilla naksahtaa , kytkimestä ylös > ei inahdakkaan. Kertooko tämä sähkömoottorin kyseessä ollessa mitään?

[9000T&95SE]

Moottori kyllä lopetti toimintansa ennen kuin aloin vaihtamaan rullaa.

Käyttökytkimien irroittaminen konsolista vie aikaa minuutin. Paketin purkaminen 5 minuuttia. Jos osaa käyttää yleismittaria, niin koskettimien toiminta on pian tarkistettu. Kussakin kytkimessä on kaksi keinuvaa liuskaa, toinen avaukselle ja toinen sulkemiselle. Kuskin ikkunan sulkeva kosketin taisi olla ns. sisempi (apumiehen puoleinen) ja sen keskinasta on yhteinen.

VAROVASTI valkoisia sivuliuskoja taivuttaen saat kytkimen nupin irti ja koskettimiin pääsee käsiksi, jos niitä pitää "huoltaa".

Toinen vaihtoehto on irroitaa nostinmoottorin liitin ja mitata tuleeko sinne ohjausjännite kun kääntelee kytkintä.

Uskon moottorin olevan ehjä.